Jättipä tänään ajattelemaan asioita:
Ajoin kaksiajorataista ja nelikaistaista tietä jossa liikennettä molemmilla kaistoilla. Nopeusrajoitus liikennevaloista johtuen 70 km/h. Jonkin matkan päästä kääntyisin vasemmalle, joten valmistauduin vaihtamaan kaistaa. Sivupeilistä näkyi sopiva väli, seuraava auto arviolta 70- 100m:n päässä, mutta jostain syystä odotin vielä hetken ja katsoin arviolta sekunnin eteenpäin. Silloin sujahti ohi kaksi moottoripyörää, nopeuttaa ehkä 170-200 km/h pujotellen autojen väleistä kaistalta toiselle. Jäin miettimään: Ei kai se olisi ollut minun syy, jos olisin vaihtanut kaistaa siinä vaiheessa kun tuo väli oli vielä olemassa, tai jos väliä olisi ollut tuohon moottoripyörään sanotaan 30 m? Poika olisi lentänyt pitkälle eteeni, eikä olisi enää tarvinnut kuin ruumisauton. Ei kai voi vaatia olettamaan että joku voi ajaa lähes kolminkertaista nopeutta?
Ajoin kaksiajorataista ja nelikaistaista tietä jossa liikennettä molemmilla kaistoilla. Nopeusrajoitus liikennevaloista johtuen 70 km/h. Jonkin matkan päästä kääntyisin vasemmalle, joten valmistauduin vaihtamaan kaistaa. Sivupeilistä näkyi sopiva väli, seuraava auto arviolta 70- 100m:n päässä, mutta jostain syystä odotin vielä hetken ja katsoin arviolta sekunnin eteenpäin. Silloin sujahti ohi kaksi moottoripyörää, nopeuttaa ehkä 170-200 km/h pujotellen autojen väleistä kaistalta toiselle. Jäin miettimään: Ei kai se olisi ollut minun syy, jos olisin vaihtanut kaistaa siinä vaiheessa kun tuo väli oli vielä olemassa, tai jos väliä olisi ollut tuohon moottoripyörään sanotaan 30 m? Poika olisi lentänyt pitkälle eteeni, eikä olisi enää tarvinnut kuin ruumisauton. Ei kai voi vaatia olettamaan että joku voi ajaa lähes kolminkertaista nopeutta?
Vastaukset 12
Vanhimmat
oltaisiin päästy taas ainakin yhdesta kusipää
kaaharista, parhaassa tapauksessa jopa kahdesta.
Parempaa onnea ensi kerralla.
Siis tossahan todennäköisesti olisi sullekkin voinut käydä todella huonosti. Pyörällä ajanut olisi tullut takalasista läpi sun päälle todella kovalla voimalla.
Sulla oli suojelusenkeli matkassa, muuten et olisi ollut tuotakaan täällä enää kertomassa.
Tuollaisilta sekopää pyöräpojilta pitäs ottaa kortti pois loppu iäksi.
Radalla ajetaan kilpaa, ei liikenteen seassa!
Hyi helevetti kun alkaa oikein ajattelemaan...äijä leikkautuu kahtia katon reunassa ja pätkä rymähtää niskaan....
Aina nelikaistaista tietä ajettaessa pitää olettaa että joku ajaa yli 200km/h!
Idiootit Suomalaiset eivät tätä vain yleensä tajua edes moottoritiellä.
Jos sen jälkeen olis rytissyt niin oispa ollu yksi tai kaksi muista piittaamatonta kuskia vähemmän liikenteessä!
Kyllä te hidastelija kämmärit olette liikenteessä paljon pahempi ongelma kuin moottoripyörällä kaahaajat! Harvoin kuulee että moottoripyöräilijä olisi aiheuttanut autoilijan kuoleman.
siinä ukko ajaa välin tukholma-uppsala 65km noin 15 min. ja täysin samanlaista menoo... noin 15 minuuttiin keskinopeus 278KM/H siinä et kerkee tekee mitää mut et myöskää voi "ennakoida"tulevaa ajamalla etee jos kolisee ni kolisee siin ajetaa kahden KOHTAAVAN rekan välistä 250km/h ym... ei niille voi ite mitää jos sattuu kohdalle ni sit sattuu.. ite on valinnu ja tietää mihin on ryhtyny
Rekka tuli rampilta melko aikaisin tielle, suorastaan suoraan eteen. Vaihdoin vasemmalle kaistalle. Vauhtia oli sellaiset 90-100. Kun pääsin rekasta ohitse aloin katsella paluuta oikealle kaistalle. Peilissä vilahti kolmas valo.
Ajattelin että se oli vilahdus rekan valoista. Mutta äänestä pääetellen, joku oli tulossa. Moottoripyörä oli ohittanut rekan rampilla ja tuli pientaretta pitkin rekan ohitse, koska ramppi ei kuitenkaan riittänyt. Hämmästyin. Olin jo siirtynyt puolittain oikealla kaistalle, kun pärrä hurahti ohitse oikealta. Pärrässä takavalo paloi satunnaisesti, joten epäilen, että ajovalo kanssa paloi satunnaisesti ja näin sen vilahduksen.
Kolminkertaistakaa pärrien vakuutusmaksut ja pakolliseksi arkun osto vakuutuksen oton yhteydessä.
Oltiin kundien kanssa pyörillä ( 6kpl 750-1300 cc)
reissussa ja matkalla noudatettiin rajoituksia, ei ainakaan ylinopeuksia ajeltu, niin kyllä täyty sanoa, että autolijat ovat sikoja.
Keltainen viiva ja ylämäki ei ollut mitään, ohi piti vaan päästä. Pidettiin riittävää väliä ja ohituspaikoissa laskettiin ohi, jos älysivät lähteä. Törkeä ohitus oli pikemminkin sääntö kuin poikkeus.
Pääkaupunkiseudulla yhdenillan pikkasta tehokkaampi seuranta moottoripyörille.
60-sakkolappua, joista 12 törkeitä liikenteen vaarantamisia... (sunnuntai hesuri)
kun tuo kynnet ja kypärän poliisilaitokselle!
kyseessähän oli bomber-isku, eli aivan oikea toimenpide, lapsenaivoiset pois leikkimästä liikenteessä.