Miksi vasemmalla kaistalla ajavat on niin paljon innokkaampia ajamaan edellä olevien persuksiin kuin oikealla kaistalla? Ei voi yleistää, mutta kun pääkaupunkiseudun teillä varsin usein vasemmalla kaistalla törttöillään ja liikenne seisoo/matelee.
Ensimmäiseksi voisi tietysti väittää että siellä ei halllita autoa/tunneta ajotaitoa yhtä hyvin kuin oikealla ajavat... Ainakaan ei osata suhteuttaa omaa ajoa olosuhteisiin riittävän hyvin.
Ensimmäiseksi voisi tietysti väittää että siellä ei halllita autoa/tunneta ajotaitoa yhtä hyvin kuin oikealla ajavat... Ainakaan ei osata suhteuttaa omaa ajoa olosuhteisiin riittävän hyvin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ehkä sinun pitäisi sitten siirtyä oikealle kaistalle, jos vaikka autonhallintataidot tai ainakin ajotaidon tuntemus kasvaisivat...
Minä kyllä ajan molemmilla kaistoilla ihan samalla tavalla. Sinusta varmaan väärin.
Voisiko liian lähellä perässä ajaminen johtua siitä, että takana ajava yrittää painostaa edessä ajavaa väistymään?
Toinen arvaus:
Oliko asia itsellesi niin epäselvä, että sitä on pakko kysyä täällä. Onko muidenkin asioiden kohdalla yhtä paljon epäselvyyttä? Kokeilepa hakutoimintoa, vastauksia kysymyksiisi voi löytyä sieltäkin. Ai, mikä on hakutoiminto... Kysypä se uudella aloituksella... :)
Siinä tuli teksti kahdelta kaikentietävältä yli-ihmiseltä. Siis vastauksena aloittajan kysymykseen.
Olisikin mainiota, jos vain nämä kaksi yli-ihmistä jäisivät tänne keskenään keskustelemaan.
Erityisesti The Rat kunnostautuu tietämyksellään palstalla kuin palstalla.
Niin, vasta täällä olen teiltä oppinut että täydellisten ihmisten valmistus todellakin on aloitettu!
...että vi**uilevalla tilauksella juuri halutaan saada noiden kahden vastauksen kaltaisia vastauksia? Tuo aloitus on aivan samanlainen "tilaus" kuin vaikkapa otsikolla "henkilöautot pitää kieltää" tai "taas rekka törttöili"...
Korkeintaan aloittaja oli (mielestään) tässä ketjussa ainoa ylimielinen ja täydellinen. Tai eipä ehkä hänkään.
Huomiota on lähinnä herättänyt se, että radiossa kuulutetaan niistä vasemmalla kaistalla olevista ketjukolareista enemmän kuin oikealla kaistalla olevista. Kyse voi olla "tilastoharhasta" (kuulutukset painottuu niihin) tai sitten se vasemman kaistan tukossa oleminen saa liikenteen pahemmin puuroon kuin oikean kaistan tukkeutuminen.
Jos, ja kun, ne ketjukolarit on liittymien lähistöllä, niin tuntuu alkuun yllättävältä että liittymät aiheuttaa enemmän ongelmaa vasemmalle kaistalle kuin oikealle!
Ai, että miksi kysyn. Kiinnostaa miten vastataan, kun sekin kertoo jotain ilmapiiristä tai siitä että mitä tahansa saa odottaa.
Ei enää liian itsestään selvä. :)
Liittymien kohdalla on kovimmat ja puuroutuneimmat tilanteet. Jotkut vetää toisinaan väkisin liittymästä pieneenkin väliin, jolloin osa autoista joutuu väistämään sinne vasemmalle kaistalle. Toisaalta, joku voi kohteliaisuuksissaan väistää ennen liittymää vasemmalle, jolloin vasemmalla olevien autojen määrä lisääntyy => liikenne ruuhkautuu hetkellisesti vasemmalla. Jos kaistanvaihto suoritetaan huolimattomasti, voi joku ajaa perään. Liittymät ja niiden läheisyys ovat vaarallisimpia paikkoja liikenteessä. Onnettomuuksien syitä on varmasti paljon muitakin kuin mainitsin.
Tulkitsin aloituksen vi**uiluksi, mutta olihän tämä ihan aito pohdinnan aihe... Sorry.