Noniin autokoulu alkaa omalla kohdallani lähestymään loppuaan, huomenna liukasrata ja ylihuomenna teoriakoe, sitten vielä viimeset tunnit ja inssiin. Kertokaapas nyt hyvät ihmiset sitte tietämättömälle vähän, että mitäs siellä liukkaalla tehdään. Ja sitten jos jotakin vinkkejä sais teoriakokeeseen..olikos se siis niin että kirjallisissa kysymyksissä saa olla 2/10 virhettä ja kuvakysymyksissä 8/10?? Ja näkyykö siinä teoriakokeessa että kuinka paljon aikaa on jäljellä kunkin kysymyksen kohdalla?
Sitte vielä semmosta että kertokaahan te jotka ootte Espoossa inssinne ajanu nii mitä reittejä ajellaan ja missä on niitä "pahoja" paikkoja...? Hannuksenpellon katsastuskonttorilta siis inssi lähtee... :) Ja juu sen Stop-merkin tidän kyllä siinä pihalta lähdettäessä :)
Sitte vielä semmosta että kertokaahan te jotka ootte Espoossa inssinne ajanu nii mitä reittejä ajellaan ja missä on niitä "pahoja" paikkoja...? Hannuksenpellon katsastuskonttorilta siis inssi lähtee... :) Ja juu sen Stop-merkin tidän kyllä siinä pihalta lähdettäessä :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
tutustu iso omenan ympäristöön, paljon jalankulkijoita ja ympyröitä. Muista kääntää päätä ja katso pyöräilijöitä yms.
Lähdimme kanssa tuvon kanssa inssiä ajamaan Hannuksenpellolta. Tuvohan arpoo(?) inssin aiheen joka on joko maantieajo, risteysajo tai kaista-ajo. Itse sain risteyksen ja ajo suoritettiin Suokan ja Espoonlahden ympäristössä kääntyen erilaisissa risteyksissä. Välissä oli parkkeeraus ja lopuksi tultiin Länsiväylää pitkin takaisin. Pari missiä sain: 1) en katsonut kuolleeseen kulmaan yhdessä paikassa kun vaihdoin kaistaa uudelle kaistalle. Eli näköjään avautuvalle uudelle kaistallekin mentäessä pitäisi muka katsoa sinnepäin kuolleeseen kulmaan.. 2) Eräässä eriarvoisessa risteyksessä lähdin ajamaan ehkä hieman hätiköiden, tuvon mukaan olisi pitänyt odottaa.
Ajoja suoritetaan myös aika usein Tapiolassa koska siellä on Espoon ainoat yksisuuntaiset tiet. Että luulin kyllä Hannuksenpellolta lähdetään yleensä joko Tapiolaan, Isolle Omenalle tai Soukkaan päin jonnekin.
Itse olen käynyt inssin keväällä talviaikaan 2 kertaa, kun ei ensimmäisellä kerralla mennyt läpi. Ison omenan ympäristössähän sitä ajeltiin. Siellä kannattaa varoa muuttuvia nopeusrajoituksia. Niitä on välillä vaikea nähdä, jos aurinko häikäisee.
Toinen paikka on siinä jossain olarin tuntumassa, josta käännyttiin vasemmalle liikennevaloista. En jaksa selittää, mutta hemmetin hankala risteys, kun siinä on aluksi 2 kaistaa ja muutaman metrin päästä alkaa kolmas. En vieläkään muista mille kaistalle pitää kääntyä. :D
Kolmas kinkkinen paikka on tietysti se 2 kaistanen liikenneympyrä. Siitä sain valituksia, ettei ajeta viivan päällä. Ensimmäinen tutkinnon vastaanottaja oli vähän vanhempi ja tiukempi. Toinen oli nuorempi, silti joku 40v vähintään ja antoi kortin parista huolimattomuudesta huolimatta. Tsemppiä vaan, turhaa sitä on jännittää.