Mistä johtuu että ns. hypoidi öljyä ei saa missää tapauksessa laittaa paikkaan, johon suositus on tavallinen vaihteisto/vetopyörästö öljy. Ja oliks ohje vielä niinkin päin, että jos suositus on hypoidi, niin missään tapauksessa ei saa laittaa tavallista? Mitä niin vaarallista voi olla??
Hypoidi öljy
vaarallista
10
14826
Vastaukset
- hfe<ben
huomaat kyllä jonlin ajan kuluttua
- sitroen.
on paljon järeämmät ja erityyppiset lisäaineet kuin jossakin muussa.
Jos et kieltoa usko niin kokeile omalla vastuullasi ja kerro meille, miten kävi ja paljonko kokeilu maksoi. Itsehän sen opin maksat. - nii-i
itse ajoin gl-5 luokan vaihteistoöljyllä ja vanhalla 80 luvun etuvetoisella escortilla
200 tkm ja auto on ajossa vieläkin, ennen öljynvaihtoa oli ajettu 120tkm.
Ei taida nyky öljyissä enää olla sulfideja jotka söivät synkrot. - huolimatta
nii-i kirjoitti:
itse ajoin gl-5 luokan vaihteistoöljyllä ja vanhalla 80 luvun etuvetoisella escortilla
200 tkm ja auto on ajossa vieläkin, ennen öljynvaihtoa oli ajettu 120tkm.
Ei taida nyky öljyissä enää olla sulfideja jotka söivät synkrot.laita öljyä joka ei ole autonvalmistajan hyväksymää. On automerkkejä jotka vaativat erikoisöljyä niin vaihteistoon kuten vetopyörästöönkin joten pidä nyt jalat maassa.
- nii-i
huolimatta kirjoitti:
laita öljyä joka ei ole autonvalmistajan hyväksymää. On automerkkejä jotka vaativat erikoisöljyä niin vaihteistoon kuten vetopyörästöönkin joten pidä nyt jalat maassa.
Tuo on kyllä totta, nykyiseen uudempaan fordiin laittoivat huollossa GL-5 siihenkin.
Eipä nuo maahantuojalla suostuneet kertomaan edes GL-luokkaan,eivat varmasti tiedä itsekään. - hfelt;ben on nero!
vittumainen vastaus
- erityisvaatimukset.
Hypoidihammaspyörissä hammaskosketuksessa tapahtuu liukumista hammaskosketuksen välillä. Tämä pistää voiteluianeen lujille!.
En tarkaan tunne hypoidiöjyn rakennetta, mutta erittäin sitkeää sen täytyy olla että öljykalvo kestää kun kovassa paineessa hampaat liukuu toistensa lomitse.
Ja kyllähän perän kolahtaminen on aika tuttua monissa takavetoisissa. Kertoo että hypoidivaihde kuluu aika nopeasti.- Teppo
Totta, hammaskosketus on lähes koko ajan liukuva hypoidivetopyörästössä ja siksi öljyltä vaaditaan API GL-5 luokitus, mikä tarkoittaa erittäin voimakasta paineenkestolisäaineistusta (EP -lisäineistus).
Voimakkaat EP -lisäaineet voivat vaikuttaa materiaaleja syövyttävästi, mikäli ko. öljyä käytetään vaihteistossa, jota ei olla suunniteltu ko. tyypin öljylle. Toisin päin API GL-4 luokan öljyllä lisäaineistus ei riitä ja vetopyörästö kuluu voimakkaasti.
- jobbex
Sitä laitetaan mitä ohjekirjat sanoo tai joku muu viisas vaikkapa korjaamolla,kaikenmoiset omat kokeilut ei ole tarpeellisia,usein niistä seuraa huonoa
- Anonyymi
eivät sano mitään! Ainoastaan maininta GL-4.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672405- 661377
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww741185EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41107- 79845
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19790- 43678
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta82670Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe24638- 30636