No Pera tuumas. Ihan helvetistä. Eikö edes pienessä maistissa saa enää ajaa. Lyödään joku alkolukko autoon. Tai viedään koko kosla. Ja alkaako kunnaisät lypsää rahaa siitä, että menee pikkusen yli nopeusrajoituksen. Tai sattuun ajaa punasia päin. Ei helvetissä!
Ja vielä mitä ne alkaa mittaamaan keskinopeuksia tietyllä matkalla ja sitten epäreilusti sakottaa ylinopeuksista. Nyt on parempi tolpan kohdalla jarrutellaan ja välillä painellaan lujaa. On jo ostettu vehkeetkin, jotka kertoo tolpat.
Noin toi Pera.
Minusta nämä hallituksen esitykset ovat OK!
http://www.intermin.fi/newslist/pbic/20071004041
Pistäisivät vaan toimeen ja nopeasti. Mutta hei! Missä on "valistus", koulutus, tietoiskut , joilla vaikutetaan syvällisemmin ja pitkällä tähtäyksellä ? Minua kyllä ärsyttää tuo valvonta ja kaikenmmailman hidastetöyssyt - vaikkei niitä olisi ajaisin ihan rajoitusten mukaan ja kännissä ottaisin vaikka taksin tai kipuaisin bussiin. Mutta noitakin toimia tarvitaan...
Ja vielä mitä ne alkaa mittaamaan keskinopeuksia tietyllä matkalla ja sitten epäreilusti sakottaa ylinopeuksista. Nyt on parempi tolpan kohdalla jarrutellaan ja välillä painellaan lujaa. On jo ostettu vehkeetkin, jotka kertoo tolpat.
Noin toi Pera.
Minusta nämä hallituksen esitykset ovat OK!
http://www.intermin.fi/newslist/pbic/20071004041
Pistäisivät vaan toimeen ja nopeasti. Mutta hei! Missä on "valistus", koulutus, tietoiskut , joilla vaikutetaan syvällisemmin ja pitkällä tähtäyksellä ? Minua kyllä ärsyttää tuo valvonta ja kaikenmmailman hidastetöyssyt - vaikkei niitä olisi ajaisin ihan rajoitusten mukaan ja kännissä ottaisin vaikka taksin tai kipuaisin bussiin. Mutta noitakin toimia tarvitaan...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jostakin kumman syystä minua ei ärsytä ollenkaan liikennevalvonta, ei nopeusrajoitukset, ei hidastetöyssyt, ei hitaammin muuta liikennettä ajavat.
Mistähän tuo mahtais johtua, en tiijä itekkää.
Olen aina halunnut elää vähintään 90 vuotiaaksi ja jos aijon pitää tavoitteesta kiinni, on liikenne yksi pointti, jossa pitää olla tarkkana ja nouidattaa elämän lakeja.
Elämäö on arvokas, sitä ei kannata liikennekolarissa menettää.
Omalta puoleltani olen täysin varma, etten itse aja kolaria, mutta sille en voi mitään, jos vastapuoli sen aiheuttaa.
Mutta ennakoiva ajo on helvetin viisas ajotapa.
Se tarkoittaa, että varoo ja väistää silloinkin, kun itsellä on etuajooikeus.
Ajoin tässä illalla pimeässä ja sumussa kantatiellä, jossa on monia hirvivaroitusmerkkejä.
Metänreuna oli hiton pimeä ja vaaran uhkan tunne käsin kosketeltava.
Tiellä oli sadan kilometrin rajoitus, mutta ennakoivana kuskina ajoin vain 60-70 km/h.
Minun perässäni tulevat ajoivat kaikki ohi ja katosivat samantien pimeyteen.
Ehkäpä taas huomisaamun lehdessä on uutisia hirvikolareista.
Tosiaankin. Pitäähän järki olla ajelussakin. Nopeusrajoitukset on ihan OK. Eikä niidenkään nopeuksia pidä ajaa. Hulluhan se on kun pimeessä ja sumussa painaa hirvivaarasta tunnetulla alueella sitä "rajoitusnopeutta" 100 km/h.
Ei ärsytä rajoitukset. Valvonta omassa turhuudessaan kyllä ärsyttää (Ei se toki ole siinä mielessä turhaa, etteikö se vähentäisi ylinopeuksia ja parantaisi liikenneturvallisuutta - mutta eikö voisi ajaa ilman sitäkin hillitysti?).
Hallituksen ajatukset rattijuoppojen ja ylinopeuksien vähentämiseen on ihan hyvät. Pistäkää ne toimeksi vaan. Kaikista noista on hyvät kokemukset muualta maailmasta.
sittenhän AutoAntero ei voi lähteä liikenteeseen, koska (ehkä)hänen mielestään alle 3 promillen kuskit ovat "nysväreitä"?????????
Akat holhoavat meidät kuoliaksi. Ollaan sitä nyt niin touhua täynnä, ettei kukaan pääsisi sanomaan, ettei ole tehty mitään...
Säälittävää pelleilyä ilman ainuttakaan syvällistä pohdintaa siitä mikä tieliikenteen todellinen tilanne on. Mutta yliholhoamistahan se on ollut tähänkin saakka...