Vanha Suzuki 115 talveksi pakkaseen..

Jeps, eli vanha (vm-88) 2T suitsa olisi jäämässä kiinni perään taivasalle, ja antakaapa nyt ohjeita. Mitä pitää tehdä, jääkö vettä johonkin ja kuinka poistetaan. Kannattaako peräöljyt vaihtaa nyt vai ei, kannattaako tulppien reijistä laittaa öljyä, ja jos niin mitä. Entäpä muut toimet, kaikki vinkit tervetulleita
101233
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

mitenhän se tähän asti on pärjänny ?? kunhan nyt saat ylös sen ja käytät kuiviltaa 20s sekkaa eipä ole vettä missää ja jos oikein reipas oot nii tippa kannulla pikkusen öljyä tulpan reijistä ja pyörität vähän . sitten vaa kevättä odottaan ..

Äänestä
  • ...että en ole omistanut konetta vuodesta 88 alkaen, eli ei voi tietää kuinka se on tähän asti talvehtinut! Onneksi näiltä foorumeilta löytyy rrautaista ammattitaitoa ja tulessa palamatonta totuutta. Kiitos siis neuvoista, ja lisääkin saa antaa. Ja ajattele, olin niin reipas että sain sen ihan ylös asti, aattele, ihan ite! Oli muuten äiti ylpee...

    Äänestä

  • Konetta ei kannata käyttää kuiviltaan yhtään. Jo puolen minuutin käyttö kuivana alkaa sulattamaan siipipyörän siipien kärkiä. Vettä sinne ei jää muutenkaan, jos kone on pystyasennossa.
    Suojaöljyt kampiakselin laakereille olisi pitänyt suihkuttaa kaasareiden kautta ylösnoston yhteydessä koneen käydessä. Mutta suihkuta säilöntäöljyä edes tulpanrei'istä.

    Äänestä

minnekään.Peräöljyt kyllä kannattaa jo vaihtaa syksyllä,koska samalla näet onko vettä päässyt perään sisälle=(sameat öljyt/harmaat) eikä näin ollen ruostuta sieltä paikkoja.Ja jos on niin että vettä olisi päässyt perään on talvi aikaa tutkia mikä tiiviste/stefa on pettänyt ja voi tilailla osat kaikessa rauhassa talvella,sillä keväällä on varmastikin ruuhkaa ;)Ja tulpanreijistä 2-T öljyä tippakannulla jokaisen männän päälle,jonka jälkeen pyöritys turvakatkaisin pois ollessa.Huom! tulpanhatut oltava paikallaan,muuten voi hajoittaa ohjausboxin kun ei saa maadoitusta.
Kevättä odotellen...

Äänestä
  • Tulpanhatut eivät tarvitse olla paikallaan, jos tappokatkaisin on irti.

    Äänestä

  • toki sitä öljyä voi "imettää" myös kaasareista läpi startin voimalla. Ei sen välttämättä tartte käynnissä olla.
    Perämoottorikaupat ja Biltemakin myy ihan omaa varastointiaerosolia tuohon tarkoitukseen. Eli imuäänenvaimennin irti ja joka kaasariin reilut suihkautukset startilla pyörittäen, siinä startatessa kuivilla et saa vielä vesipumpun siipipyörää hajoamaan.
    Ja tyhjennä kaikki kaasarit kohokammion tyhjennyspropuista. Ja tyhjennä myös bensansuodatin.

    Äänestä

  • ..annetaan asiallisia neuvoja, kiitokset Pakkaspilvelle!

    Yleensä näillä palstoilla alkaa joutavien tyhjäpäiden vinoilu ja kotikutoinen toisten aliarvioiminen. Niin että halloota vaan kaikki, eipä tänne kirjoiteltaisi ja apuja ulistaisi jos kaikki jo ennestään tiedettäisiin!Toisaalta ajatellen tärkeä foorumi tämä lienee näillekin, tunteepahan itsensä tärkeäksi edes hetken kun pääsee anonyyminä toisia verbaalisesti kyykyttämään...

    Äänestä

  • Suzuki115 kirjoitti:

    ..annetaan asiallisia neuvoja, kiitokset Pakkaspilvelle!

    Yleensä näillä palstoilla alkaa joutavien tyhjäpäiden vinoilu ja kotikutoinen toisten aliarvioiminen. Niin että halloota vaan kaikki, eipä tänne kirjoiteltaisi ja apuja ulistaisi jos kaikki jo ennestään tiedettäisiin!Toisaalta ajatellen tärkeä foorumi tämä lienee näillekin, tunteepahan itsensä tärkeäksi edes hetken kun pääsee anonyyminä toisia verbaalisesti kyykyttämään...

    miksi te heti kysytty eikö omat aivot pelaa ja eikö vois selata aikaisempia keskusteluja alas päin yhtään täällä on takuullä puhuttu kyseisestä aiheesta jo aikaisemmin ..
    ja minähän kerroin jo tärkeimmät vai enkö kertonu ?? luitko edes ihan kokonaan mitä vastasin ?? ja se siipi pyörä eikä mikään muukaan hajoa vaikka käytät pikku hetken kuiviltaanki konetta ,,

    Äänestä

  • suzuki -ukko kirjoitti:

    miksi te heti kysytty eikö omat aivot pelaa ja eikö vois selata aikaisempia keskusteluja alas päin yhtään täällä on takuullä puhuttu kyseisestä aiheesta jo aikaisemmin ..
    ja minähän kerroin jo tärkeimmät vai enkö kertonu ?? luitko edes ihan kokonaan mitä vastasin ?? ja se siipi pyörä eikä mikään muukaan hajoa vaikka käytät pikku hetken kuiviltaanki konetta ,,

    "...miksi te heti kysytty". Niinpä niin, mitä sitä kyselemään kun kaikki vastaukset on kuitenkin jo kertaalleen kirjoitettu. Vähän niinkuin kaikki laulutkin on jo kertaalleen sävelletty, miksiköhän uusia edes tehdään?? Opettele suzuki-ukko kirjoittamaan ennenkuin alat ihmisiä opastamaan. Onko suzuki muuten jollain kielellä synonyymi termille "huru"? Jos näin on niin nimimerkki ajanee perämoottorillaan ns. hurukyytiä.. Ajatelkaapa että näiden viestien taso kertoo tuhannen vuoden kuluttua historiantutkijoille ihmiskunnan älykkyydestä, pelottavaa. Toisaalta jos edellisen viestin kirjoittaja edustaa ihmiskunnan keskitasoa niin toivokaamme että evoluutio hoitaa työnsä, ja olemme palanneet takaisin ameebojen pariin.

    Äänestä

mee selälle, pultit irti, kone pohjaan. Melo kotiin tai soita järvipelastukseen. Kyllä ne ymmärtää kun kerrot että suzukin upotit, tarjoovat vielä rannassa pullakahvit;)pääsevät ensi kesänä helpommalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


antakaa neuvoja kirjoitti:

Jeps, eli vanha (vm-88) 2T suitsa olisi jäämässä kiinni perään taivasalle, ja antakaapa nyt ohjeita. Mitä pitää tehdä, jääkö vettä johonkin ja kuinka poistetaan. Kannattaako peräöljyt vaihtaa nyt vai ei, kannattaako tulppien reijistä laittaa öljyä, ja jos niin mitä. Entäpä muut toimet, kaikki vinkit tervetulleita

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu