Miten liikenteen voi nähdä erilailla.
Jos verrataan jääkiekkoon:
-Niin tavan katsoja näkee vain sinisiä ja keltaisia paitoja.
-Valmentaja seuraa taktisia kuvioita mitkä ketjut pelaavat vastakkain, pelin rakentamista yms.
-Pelaa näkee pelaajien välistä henkilökemiaa.
Esim. yksi ex pelaaja/valmentaja kommentaattori osasi arvata edellisessä vaihdossa, että kohta pidetään torikokousta! ja niin pidettiin.
Sama tilanne liikenteessä!
Tällä hetkellä "katsojan" ammattitaidolla ja pelin luku kyvyllä ratkotaan liikenteen ongelmia !!!
ITSEASIASSA AIHEUTETAAN LISÄÄ ONGELMIA !!!
Jos verrataan jääkiekkoon:
-Niin tavan katsoja näkee vain sinisiä ja keltaisia paitoja.
-Valmentaja seuraa taktisia kuvioita mitkä ketjut pelaavat vastakkain, pelin rakentamista yms.
-Pelaa näkee pelaajien välistä henkilökemiaa.
Esim. yksi ex pelaaja/valmentaja kommentaattori osasi arvata edellisessä vaihdossa, että kohta pidetään torikokousta! ja niin pidettiin.
Sama tilanne liikenteessä!
Tällä hetkellä "katsojan" ammattitaidolla ja pelin luku kyvyllä ratkotaan liikenteen ongelmia !!!
ITSEASIASSA AIHEUTETAAN LISÄÄ ONGELMIA !!!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jep, jep. Minusta taas tuntuu että monelle liikenteen sujuvuus on sama asia kuin se, kuinka nopeasti itse pääsee töihin ja töistä pois. Paskat muista...
Kokonaisuudesta havaitaan pari oman auton edessä olevaa kulkijaa, hyvässä lykyssä ehkä kaikki samalla kaistalla samaan suuntaan menevät, mutta muu liikenne koetaan lähinnä haittana josta pitäisi päästä eroon. Kapeakatseisimmille jokainen kanssa-autoilija jonka takia omaa nopeutta tai ajolinjaa joutuu säätämään tuntuu olevan vihollinen ja kevyt liikenne lähinnä vapaata riistaa.
Sieltä valmentajan penkiltä/kommentaattorin kopista saattaa usein olla helpompi hahmottaa pelitilanne ja kokonaisuus kuin kentällä ensimmäistä kautta kiekon perässä luistellessa...