Tojotan arvostus kunnioitettua Maailmalla

Toyota-tuotemerkki on edelleen autoalan arvostetuin.

Seuraavat automerkit mahtuivat Business Weekin maailman 100 arvostetuimman tuotemerkin joukkoon.

1. Toyota
2. Mercedes-Benz
3. BMW
4. Honda
5. Ford
6. Volkswagen
7. Audi
8. Hyundai
9. Porsche
10. Lexus
11. Nissan


Tojotan valmistus maailmalla vain kiihtyy ja niitä myidään Opelin(GM) kanssa tasaisen varmasti yhtä paljon.

Molempia merkkejä valmistetaan lähes 10 milj. autoa vuosittain uusille asikkaille tulevaisuudessa.

Kian myynti on tipahtanut tasaisesti Maailmalla ja Euroopassa sen moninaisten vikojen vuoksi.
321667
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Jos kia tosiaan sun fingerpori labran mukaan on tosiaan tippunut huonon laatunsa takia hyundaille täytyy käydä samoin. Niin ja tämähän kuuluu sinne toyotan palstalle ei tänne.

Äänestä
  • Hyundain ja Kian autot ei kulje käsi kädessä läheskään
    kaikilla malleilla.
    Hyundailla on useampeja huippumalleja joita
    viedään esim.pelkästään jenkkeihin.

    Äänestä

  • Kialla kirjoitti:

    Hyundain ja Kian autot ei kulje käsi kädessä läheskään
    kaikilla malleilla.
    Hyundailla on useampeja huippumalleja joita
    viedään esim.pelkästään jenkkeihin.

    Kerros nyt nimeltä näistä huippumalleista, Grandeur ei sellainen ole, samaa hintaluokkaa Opiruksen kanssa

    Äänestä




  • Kialla kirjoitti:

    Hyundain ja Kian autot ei kulje käsi kädessä läheskään
    kaikilla malleilla.
    Hyundailla on useampeja huippumalleja joita
    viedään esim.pelkästään jenkkeihin.

    Nyt astuit kyl omaan ansaas. Eihän genesistä edes viedä jenkkeihin, kun auton valmistuskin alkaa vasta 2008. Heh "useita huippu malleja"

    Äänestä





  • kiinnostaaa... kirjoitti:

    Kerros nyt nimeltä näistä huippumalleista, Grandeur ei sellainen ole, samaa hintaluokkaa Opiruksen kanssa

       Hyundai on maailman suurimpia jättiyhtiöitä.
    Suomi on viimeinen takapajula,missä ei osata
    arvostaa Hyundaita.On maailmanlaajuisesti kat-
    sottuna aivan selvää että Hyundai on saanut
    erittäin hyvän suosion.Hyundailla on
    laivan rakennusteollisuutta,kaivinkoneita,tie-
    tokoneita valmistava.jättiyhtiö.
    Ainakin 90 luvulla oli maailman suurin laivan-
    rakentaja.Suuri alumiinituottajana.
    Yhtymä on rakentanut maailmalle asuntoja,sata-
    mia,telakoita,patoja,siltoja,moottoriteitä ym.
    Eli kysessä on jättikonserni,joka on ollut
    kauan Korean suurin yhtiö.Tällä hetkellä
    maailman suurin yksittäinen autotehdas.Koreas-
    sa.Lukeutui jo 90 luvulla maailman 50 suurim-
    man yhtiön joukkoon.Myös kontinvalmistajana
    huomattava sekä pyöräkuormareiden valmistaja.
    Omistaa Kia tehtaan.Veturin valmistaja sekä
    helikoptereiden.Linja-autot,golf kentän autot
    valmistaa myös.Osa tietoni on 90-luvun esitteestä.    

    Äänestä

  • kiinnostaaa... kirjoitti:

    Kerros nyt nimeltä näistä huippumalleista, Grandeur ei sellainen ole, samaa hintaluokkaa Opiruksen kanssa

       Tiesitkö muuten että Hyundai tekee mm. valtamerilaivoja ja laivadieseleitä ja Hyundailla ja Wärsilällä on rakenteilla yhteisyritys Etelä-koreaan missä Hyundai alkaa tekemään Wärsilän laivadieselit

    Äänestä

  • kiinnostaaa... kirjoitti:

    Kerros nyt nimeltä näistä huippumalleista, Grandeur ei sellainen ole, samaa hintaluokkaa Opiruksen kanssa

    ei edes lähelle keskinkertaista. Joku pikkupoika yrittää linkittää jotain, luultavasti valtamerilaivoista ym. Se ei ymmärrä sitä faktaa, että sarjatuotantoauton tekeminen on paljon vaikeampaa kuin valtamerilaivan joista muuten hienoimmat tehdään Suomessa.

    Äänestä

  • huippumallia kirjoitti:

    ei edes lähelle keskinkertaista. Joku pikkupoika yrittää linkittää jotain, luultavasti valtamerilaivoista ym. Se ei ymmärrä sitä faktaa, että sarjatuotantoauton tekeminen on paljon vaikeampaa kuin valtamerilaivan joista muuten hienoimmat tehdään Suomessa.

    Noin voidaan kaikki vesittää.
    Jokainen päätelköön itse.

    Äänestä

  • Wärtsilän kanssa kirjoitti:

       Tiesitkö muuten että Hyundai tekee mm. valtamerilaivoja ja laivadieseleitä ja Hyundailla ja Wärsilällä on rakenteilla yhteisyritys Etelä-koreaan missä Hyundai alkaa tekemään Wärsilän laivadieselit

    Niin, noissa linkittämissäsi malleissa ei ole oikeastaan yhtään mallia (coupea lukuunottamatta) jolle ei Kialta löytyisi samantyylinen vastine....eikä mikään noista malleista ole kallis Pohjois-Amerikassa....Moni noista linkittämistäsi autoista esiintyy linkeissä Pohjois-Amerikkalaisella nimellä, esim. Azera on siis Grandeur, joka on käytännössä pikkusen pidennetty Sonata hyvällä varustelulla. Azeran kone löytyy myös Kia Opiruksen nokalta jonka nimi Ameriikasssa on Amanti, onko se sitten luksusauto siellä kun nimi on eri?

    Äänestä

  • huippumallia kirjoitti:

    ei edes lähelle keskinkertaista. Joku pikkupoika yrittää linkittää jotain, luultavasti valtamerilaivoista ym. Se ei ymmärrä sitä faktaa, että sarjatuotantoauton tekeminen on paljon vaikeampaa kuin valtamerilaivan joista muuten hienoimmat tehdään Suomessa.

    No linkittäkää vaikka sitten tälle Geneniksille
    vastaava malli Kialta.
    Hyundain uusi 4,6-litrainen V8-moottori tarjoilee 300 hevosvoimaa ja auto hypähtää nollasta sataan noin 6 sekunnissa.

    Auton akseliväli on 2,94 metriä. Kori on hitusen yli viisimetrinen ja autoon on asennettu 20 tuumaiset pyörät.

    Äänestä

  • älä höpötä.. kirjoitti:

    Niin, noissa linkittämissäsi malleissa ei ole oikeastaan yhtään mallia (coupea lukuunottamatta) jolle ei Kialta löytyisi samantyylinen vastine....eikä mikään noista malleista ole kallis Pohjois-Amerikassa....Moni noista linkittämistäsi autoista esiintyy linkeissä Pohjois-Amerikkalaisella nimellä, esim. Azera on siis Grandeur, joka on käytännössä pikkusen pidennetty Sonata hyvällä varustelulla. Azeran kone löytyy myös Kia Opiruksen nokalta jonka nimi Ameriikasssa on Amanti, onko se sitten luksusauto siellä kun nimi on eri?

    hyundai omistaa kian joten hyundai sanoo koska kia hyppää!

    eli kia ei suunnittele yhtikäs mitään, se on hyny joka suunnittelee jotain. Lehdissä vaan kerrotaan usein että kia sitä ja kia tätä.    

       

    Äänestä

  • Kialta kirjoitti:

    No linkittäkää vaikka sitten tälle Geneniksille
    vastaava malli Kialta.
    Hyundain uusi 4,6-litrainen V8-moottori tarjoilee 300 hevosvoimaa ja auto hypähtää nollasta sataan noin 6 sekunnissa.

    Auton akseliväli on 2,94 metriä. Kori on hitusen yli viisimetrinen ja autoon on asennettu 20 tuumaiset pyörät.

    kerrakseen! Jenkit pystyivät tuohon vasta 50 vuotta sitten!

    Äänestä

  • on ihmettä kirjoitti:

    kerrakseen! Jenkit pystyivät tuohon vasta 50 vuotta sitten!

    Sen tiedän mutta nyt oli kysymys ainoastaan siitä
    löytyykö Kialta vastaavaa mallia kuin Hyundai
    Genenis.

    Äänestä

  • tiedän kirjoitti:

    Sen tiedän mutta nyt oli kysymys ainoastaan siitä
    löytyykö Kialta vastaavaa mallia kuin Hyundai
    Genenis.

    Mut ei kukaan kysynykään, että mitä "huippu" autoja hyundai tekee. Puhe oli vaan siitä, että jos kia on todella niin surkea, kun jaksat väittää niin samassa ojassa makaa kyllä sitten hyundaikin. Uudet mallit molemmilla on melkein kopioita toisistaan paitsi muodoiltaan. Ainakin kiala viulu ottaa tän hyundain noteeraamisen samaa myllyyn kian kans melkein raivolla. Ai että se on hunajaa. Kai ne tosiaan tän kauppatieteenprofessorin mukaan lopettaa sit näiden molempien autojen myynnin kai se on pakko uskoa sitä :DDDDD

    Äänestä

  • Nam nam kirjoitti:

    Mut ei kukaan kysynykään, että mitä "huippu" autoja hyundai tekee. Puhe oli vaan siitä, että jos kia on todella niin surkea, kun jaksat väittää niin samassa ojassa makaa kyllä sitten hyundaikin. Uudet mallit molemmilla on melkein kopioita toisistaan paitsi muodoiltaan. Ainakin kiala viulu ottaa tän hyundain noteeraamisen samaa myllyyn kian kans melkein raivolla. Ai että se on hunajaa. Kai ne tosiaan tän kauppatieteenprofessorin mukaan lopettaa sit näiden molempien autojen myynnin kai se on pakko uskoa sitä :DDDDD

    Mulla BMW ja oon seurannut molempia palstoja
    Hyundai ja Kian.Kyllä Hyundai vie laadussa
    kirkkaan voiton.
    Kia jätkät ei vaan ymmärrä laadun päälle mitään.
    Onhan Hyundailla jo pelkästään historiakin
    100000000 kertaa parempi ja arvostetumpi kuin Kian.
    Hyny sentään omistaa Kian
    Bemari silti ykkönen.

    Äänestä

  • Nam nam kirjoitti:

    Mut ei kukaan kysynykään, että mitä "huippu" autoja hyundai tekee. Puhe oli vaan siitä, että jos kia on todella niin surkea, kun jaksat väittää niin samassa ojassa makaa kyllä sitten hyundaikin. Uudet mallit molemmilla on melkein kopioita toisistaan paitsi muodoiltaan. Ainakin kiala viulu ottaa tän hyundain noteeraamisen samaa myllyyn kian kans melkein raivolla. Ai että se on hunajaa. Kai ne tosiaan tän kauppatieteenprofessorin mukaan lopettaa sit näiden molempien autojen myynnin kai se on pakko uskoa sitä :DDDDD

    Lopettakaa sitten Kia palstalla myös Hyundain
    mollaaminen.Samaan kassaan ne rahat menee.

    Äänestä

  • höpö höpö kirjoitti:

    Mulla BMW ja oon seurannut molempia palstoja
    Hyundai ja Kian.Kyllä Hyundai vie laadussa
    kirkkaan voiton.
    Kia jätkät ei vaan ymmärrä laadun päälle mitään.
    Onhan Hyundailla jo pelkästään historiakin
    100000000 kertaa parempi ja arvostetumpi kuin Kian.
    Hyny sentään omistaa Kian
    Bemari silti ykkönen.

    Olen täysin samaa mieltä siitä, että Hyjundai on se parempi merkki. Se on tarkotettu aktiivisille sporttisille ihmisille ketä ei jännitä. Kia taas on jarruttelijoille ja muille paikalleen jämähtäneille. Ketä jännittää. Jo törmäystestikin sen sanoo. Hyjundailla ajavat eivät törmäile, mutta Kialla ajavat törmäilevät. Sen tähden Kia-kuskit tarvitsevat turvallisemman auton.

    Mutta Bemulla mennään molemmista ohi, vaikka Hujyndai olisi samalla ohittamassa Kiaa.

    Äänestä

  • omistaa kirjoitti:

    hyundai omistaa kian joten hyundai sanoo koska kia hyppää!

    eli kia ei suunnittele yhtikäs mitään, se on hyny joka suunnittelee jotain. Lehdissä vaan kerrotaan usein että kia sitä ja kia tätä.    

       

    Kerro nyt äijä jotain uutta, veikkaanpa että allekirjoittanut tietää noista konsernin autoista enemmän kuin sinä..... ei Hyundaita ja Kiaa voi mitenkään erottaa, ne ovat samaa firmaa molemmat, joten tämä harrastamasi vastaikkainasettelu on aivan turhaa ja tarkoituksetonta. Muuten tiesitkö että Hyundain pääjohtajan poika on muuten Kian pääjohtaja....Ketä kiinnostaa jotkun Grandeurin amerikkalaiset nimet, ihmiset ovat ostamassa autoja ja niissä konserni tuntuu sijoittavan saman verran molempiin merkkeihin, jos nyt vaikka verrataan Kia ceediä Hyundai i30:neen... Jotain höpinää on ollut Hyundain nostamisesta astetta korkeammalle mutta mitään konkreettista ei ole asian eteen tehty. Konkreettista olisi esim. Hyundai i30 pienellä tuplaturbomoottorilla...ei näy missään....

    Äänestä

  • lopeta jo kirjoitti:

    Kerro nyt äijä jotain uutta, veikkaanpa että allekirjoittanut tietää noista konsernin autoista enemmän kuin sinä..... ei Hyundaita ja Kiaa voi mitenkään erottaa, ne ovat samaa firmaa molemmat, joten tämä harrastamasi vastaikkainasettelu on aivan turhaa ja tarkoituksetonta. Muuten tiesitkö että Hyundain pääjohtajan poika on muuten Kian pääjohtaja....Ketä kiinnostaa jotkun Grandeurin amerikkalaiset nimet, ihmiset ovat ostamassa autoja ja niissä konserni tuntuu sijoittavan saman verran molempiin merkkeihin, jos nyt vaikka verrataan Kia ceediä Hyundai i30:neen... Jotain höpinää on ollut Hyundain nostamisesta astetta korkeammalle mutta mitään konkreettista ei ole asian eteen tehty. Konkreettista olisi esim. Hyundai i30 pienellä tuplaturbomoottorilla...ei näy missään....

    Lopettakaa sitten kanssa se Hyundain mollaaminen.

    Äänestä

  • lopeta jo kirjoitti:

    Kerro nyt äijä jotain uutta, veikkaanpa että allekirjoittanut tietää noista konsernin autoista enemmän kuin sinä..... ei Hyundaita ja Kiaa voi mitenkään erottaa, ne ovat samaa firmaa molemmat, joten tämä harrastamasi vastaikkainasettelu on aivan turhaa ja tarkoituksetonta. Muuten tiesitkö että Hyundain pääjohtajan poika on muuten Kian pääjohtaja....Ketä kiinnostaa jotkun Grandeurin amerikkalaiset nimet, ihmiset ovat ostamassa autoja ja niissä konserni tuntuu sijoittavan saman verran molempiin merkkeihin, jos nyt vaikka verrataan Kia ceediä Hyundai i30:neen... Jotain höpinää on ollut Hyundain nostamisesta astetta korkeammalle mutta mitään konkreettista ei ole asian eteen tehty. Konkreettista olisi esim. Hyundai i30 pienellä tuplaturbomoottorilla...ei näy missään....

    Itsellä yli 10 vuoden kokemus Hyundaista ja
    sanotaan että olen erittäin tyytyväinen ollut
    merkkiin.

    Äänestä

  • Nam nam kirjoitti:

    Mut ei kukaan kysynykään, että mitä "huippu" autoja hyundai tekee. Puhe oli vaan siitä, että jos kia on todella niin surkea, kun jaksat väittää niin samassa ojassa makaa kyllä sitten hyundaikin. Uudet mallit molemmilla on melkein kopioita toisistaan paitsi muodoiltaan. Ainakin kiala viulu ottaa tän hyundain noteeraamisen samaa myllyyn kian kans melkein raivolla. Ai että se on hunajaa. Kai ne tosiaan tän kauppatieteenprofessorin mukaan lopettaa sit näiden molempien autojen myynnin kai se on pakko uskoa sitä :DDDDD

    Muualla maailmassa Hyundain myynti huomattavasti
    parempaa kuin suomessa.

    Äänestä

tuo tuotemerkin arvostus. Toyotan osakkeita ostamalla saattaa saada voittoa enemmän kuin Hyundain osakkeita ostamalla. Tuo on sellainen lista. Toyota tekee halvalla ja myy "kalliilla".

Autona Toyotaa eivät arvosta kuin tuulipuvut.

Äänestä

"Kian myynti on tipahtanut tasaisesti Maailmalla ja Euroopassa sen moninaisten vikojen vuoksi."

Nyt taisi tulla ihan oman mielikuvituksen tuotetta. Ensi kerralla pyri osoittamaan tällaiset korrelaatioväitteet todeksi. Voihan sitä kaikenlaista heitellä, muttei sillä mitään arvoa ole ilman todisteita.

Huomasitko muuten, että Hyundai on listalla Toyotan omistaman Lexuksen yläpuolella.

Äänestä
  • Kian ylivoimaisesti suurin ja muita autovalmistajia rassaava vika on se, että Kia on liian hyvä ja halpa auto. Samaa ei voida sanoa esimerkiksi Toyotassa.

    Toyotaakin voitaisiin myydä laatunsa ja ominaisuuksiensa vuoksi selvästi Kiaa halvemmalla, mutta valmistaja haaskaa järjettömiä summia kilvanajotalliinsa Formula ykkösissä. Tallin tila peilaa hyvin Toyotan tasoa tämän päivän autotekniikassa.

    Äänestä

KIA ON KOTTIKÄRRY!!
TOYOTA ON PARAS!!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


analyysin tutkija kirjoitti:

Toyota-tuotemerkki on edelleen autoalan arvostetuin.

Seuraavat automerkit mahtuivat Business Weekin maailman 100 arvostetuimman tuotemerkin joukkoon.

1. Toyota
2. Mercedes-Benz
3. BMW
4. Honda
5. Ford
6. Volkswagen
7. Audi
8. Hyundai
9. Porsche
10. Lexus
11. Nissan


Tojotan valmistus maailmalla vain kiihtyy ja niitä myidään Opelin(GM) kanssa tasaisen varmasti yhtä paljon.

Molempia merkkejä valmistetaan lähes 10 milj. autoa vuosittain uusille asikkaille tulevaisuudessa.

Kian myynti on tipahtanut tasaisesti Maailmalla ja Euroopassa sen moninaisten vikojen vuoksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu