Ai joo tämähän se piti kysyä!
Joko stadilaiset on käyneet kokeilemassa uuden maantietunnelin? Miten se sopii kaahaamiselle / nysväykseen, onko se asiallinen, ääliömäinen, hintansa väärti, liian kapea, liian leveä, liian pitkä, liian lyhyt, liian... liian... liian sopiva? Liian pimeä? Liian valoisa? Tuliko Suomesta nyt Pohjolan Sveitsi, kun täälläkin voi ajaa kallion sisällä?
Joko stadilaiset on käyneet kokeilemassa uuden maantietunnelin? Miten se sopii kaahaamiselle / nysväykseen, onko se asiallinen, ääliömäinen, hintansa väärti, liian kapea, liian leveä, liian pitkä, liian lyhyt, liian... liian... liian sopiva? Liian pimeä? Liian valoisa? Tuliko Suomesta nyt Pohjolan Sveitsi, kun täälläkin voi ajaa kallion sisällä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Se on rakennettu itähelsinkiläisille junan tuomille ladajunteille, joten ei kiinnosta.
Niin sä aattelit sitten tulla sanomaan, ettei oo mitään sanottavaa.
Juu tuli viime sunnuntaina käveltyä se päästä päähän ees ja taas, sekä tutustuttua yhdyskäytäviin ja muihin varusteisiin.
Autolla sitä on jo tullut myös veivattua. Vielä on toki "nysväysvauhti" voimassa, rajoitus 50 km/h. Rekoille on ohituskielto. Nostavat kuulemma nopeutta sitten asteittain, kunhan kansalaiset osoittavat osaavansa ajaa muutenkin kuin "päin seiniä".
Aika vähän on vielä liikennettä, jotain satamatyömaan kuljetuksia ja joitain satunnaisia itä-itä-vuosaarelaisia, jotka jostain täysin käsittämättömästä syystä haluavat kehä III:sta pitkin vantaalle (kuten esim. töihin...)
Eilen leijaili tunnelissa jotain dieselkatkua, puhaltimet eivät olleet päällä. Luultavasti kannattaa laittaa auton puhallin pois päältä, kun ajaa tunnelissa.
Sen verran hämärä tunneli on, että lievästi likainen etulasi häiritsi. Mutkat peittävät näkyvyyttä sen verran, ettei kaahaamiseen ole juuri haluja. Henkilöautosta katsellen ihmeen väljältä se näyttää, rekoille on tietysti ahtaampaa.
Kyllä se on hintansa väärti! Naureskeltiin, että harvoin sitä ajaa näin kalliita kilometrejä (koska hinta on aluksi "käyttökilometriä" kohti varmaan melkoinen)!
Saa nähdä sitten, kun satama aloittaa toimintansa ja rekkaralli alkaa, voiko siellä henkilöautolla enää ajaa tämmöinen "nysväri", joka noudattaa aina nopeusrajoituksia ;)
kameroita on koko tunnelin matkalla ja autoasi voidaan seurata metri metriltä valvontakeskuksesta Pasilasta. Jos haluat kortin kuivumaan, niin siitä vaan.