Naisautoilijoita on tapana mollata tälläkin palstalla aika-ajoin. Empiiristä havainnointia suorittaneena uskallan väittää, että 90 prosentissa vaaratilanteen liikenteessä aiheuttaa alinopeutta ajava muuta liikennettä seuraamaton jästipää vanha patu ratin takana. Naiset ikääntyessään luopuvat suosiolla ajokortistaan huomaessaan reaktionopeutensa hidastumisen. Haja-asutusalueilla kannatan rajoitettua ajo-oikeutta esim. kauppaan ja takaisin. Tunnustan toki itsekin vanhenemiseni ja huippuajotaitojeni rapistumisen hamassa tulevaisuudessa. Tempperamenttia löytyy kuitenkin senverran, että tientukoksi en suostu.
Vanhat ukot vs naisautoilijat
piihkali
6516
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
joka on täyttänyt 30V jo 40 vuotta sitten. Ajaa valkoisella mersulla ja hänellä on tosi vaikeata pysyä viivojen välissä.
Itse olen kahteen kertaan soittanut poliisipartio pysäyttämään häntä kun olen luullut että hän on juovuksissa mutta ei ole ollut ei vaan nää tietä. Silti hän ajaa valkoista mersua Inkoosta Espooseen ja tietysti takaisin.
**ttu sulla mitään huippuajotaitoa koskaan ole ollutkaan.
>> "Tunnustan toki itsekin vanhenemiseni ja huippuajotaitojeni rapistumisen hamassa tulevaisuudessa. Tempperamenttia löytyy kuitenkin senverran, että tientukoksi en suostu."
Sitten kun huippuajotaitosi ovat ruostuneet niin paikkaat ajotaidottomuuden temperametilla?
Kuulostaa vaaralliselta.
Mitä on "alinopeus"?
Liikennelaista ei sellaista termiä löydy.
Sensijaan sieltä löytyy lause,"On käytettävä sellaista nopeutta, että hallitsee tilanteen".
Ei ole kielletty ajamasta hiljaa. Ylin nopeus sensijaan on aina määrätty.
"Alinopeutta" ei siis ole.
Jos ei kauniina kesäpäivänä kykene/uskalla suoralla tiellä = optimaalisissa olosuhteissa ajaa edes rajoituksen mukaista 60 km/h nopeutta, olisi jo korkea aika leikata ajokortti kahtia ja laittaa auto myyntiin.
Meinaan, että jos/kun em. olosuhteissa kuski on jo suorituskykynsä äärirajoissa (esim. heikon näkönsä johdosta), taitaa ajo mennä täysin tuuripeliksi risteyksissä, sadekuuron yllättäessä, tietöiden kohdalla yms. vaikka kuski välttelisikin ajamista hämärässä ja vilkkaan liikenteen aikaan.
mitä kristallipalloa käytät, kun tiedät, miksi joku ajaa tietyllä nopeudella tietyllä hetkellä. Vai oletko kenties sisäsyntyinen meedio?
Toisten autoissa on sellainen pedaali, jota nostamalla oma nopeus hiljenee ja laskemalla vastaavasti kasvaa. Se on siitä kätevä, että kun sitä käyttää, ei toisten nopeus tunnu niin ratkaisevasti haittaavan omaa ajosuoritusta.