Glykolit koneeseen

Volvo-Penta C271 V-8

Onko kenelläkään kokemusta miten ajetaan glykolit raakavesijäähdytteiseen Volvo-Pentaan?

Pitääkö pakosarjoita laskea vedet jostain propusta vai riittääkä jäähdytysnesteen kierrätys?

Pitääkö termostaatti poistaa ennnen työn aloittamista?

Onko vetolaitteessa vesipumppua vai onko se koneen keulanpuolella? Eli voiko jäähdytysnesteen "syöttää" koneen kilpeen kiinnitetystä vesiletkusta vai pitääkö se laittaa vetolaitteen vedenottoaukoista?

13

9990

Äänestä

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • A-36

      Itse teen raakavesijäähdytteisen dieselini kanssa siten, että ensin poistan termostaatin (muuten vesi-glykoli seos menee suoraan pakosarjaan ainankin suurimmalta osiltaan).
      Termostaattikotelo takaisin tiukasti, muuten glykoliseosta on koko konehuone täynnä.
      Sitten irroitan raakavesiletkun läpivientiventtiilistä. Letkun pään laitan ämpäriin, missä vesi-glykoli seos. Kone käyntiin ja kun ämpäri on likipitäen tyhjä ,niin sammutan koneen. Itselläni näkee hyvin myös pakoputkesta, milloin glykoli on kiertänyt koko koneen läpi ja syrjäyttänyt vanhat jäähdytysvedet.

      • A-36

        Etpä voikkaan vedenoton letkua laittaa ämpäriin, jos sinulla tulee vesi perävetolaitteen kautta.
        Toivottavasti saat vastauksen joltakin paremmin Volvon konetta tuntevalta. Tuntuisi kuitenkin fiksulta, että huuhtelisit suolat (jos vene siis on merellä) pois myös vetolaitteesta eli imisit glykolit sitä kautta sisään. Termostaatti on kuitenkin poistettava joka tapauksessa, jotta saat glykolit koneen sisälle.

      • 4.236M

        Jos on makeavesijäähdytteinen moottori niin silloihan ei termostaattia tarvitse iroittaa koska se on glykoli vedessä muutenkin.

        Tarkistaa vaan pakkasen kestävyyden moottorin jäähdytysvesikierrosta ja ajaa ns. raakavesipuolelle glykolit niin menee talven yli.

      • A-36
        4.236M kirjoitti:

        Jos on makeavesijäähdytteinen moottori niin silloihan ei termostaattia tarvitse iroittaa koska se on glykoli vedessä muutenkin.

        Tarkistaa vaan pakkasen kestävyyden moottorin jäähdytysvesikierrosta ja ajaa ns. raakavesipuolelle glykolit niin menee talven yli.

        kysyjällä, kuten minullakin on Raakavesi eli merivesijäähdytteiset moottorit eli termari on otettava pois, jotta saa kanteen ja lohkoon glykolia. Makeavesijäähdytteisessä riittää tuo glykoliseoksen ajaminen lämmönvaihtimen läpi.

    • R K-S

      laske vesi pois plokista ja pakosarjoista. ime pakkasneste sisään vedenimuletkusta (vetolaitteesta pumpulle menevä.)

      • lohkossa ja pakosarjassa?

        Onko lohkon venttiili missä, samoin pakosarjoissa?

        Kiertääkö vesi startatessa vai pitääkö kone käynnistää?

      • R K-S
        lohkossa ja pakosarjassa? kirjoitti:

        Onko lohkon venttiili missä, samoin pakosarjoissa?

        Kiertääkö vesi startatessa vai pitääkö kone käynnistää?

        Hanki itsellesi moottorisi ohjekirja.Se helpottaa aisoita aika paljon.

    • veden poistoproput

      pakosarjoista sekä lohkon alareunasta, V8 molemmin puolin. Kun on tyhjentynyt, laita glykoliseos vaikka korvalapuilla menemään vedenoto aukoista, käynnistä kone, anna käydä kunnes pakoputkesta tulee nestettä.(varaa seosta ainakin 10 litraa) Pelkkä nesteen kierrätys ei riitä, siitä termostaatti pitää huolen.

    • _villeX_

      Mihinkä nuo glykolit laitetaan keväällä, lasketaan mereen?

      • arvo-poika

        on alle 50% seos voi laskea luontoon.

      • tgbsaedgtikpöä'
        arvo-poika kirjoitti:

        on alle 50% seos voi laskea luontoon.

        Ei glykoleja mihinkään luontoon saa laskea. Ongelmajäte piste on oikea osoite. Sen voi kyllä ottaa seuraavana talvenakin käyttöön, ei se yhdessä talvessa pilalle mee.

      • qwertyuiopxcvbnm,
        tgbsaedgtikpöä' kirjoitti:

        Ei glykoleja mihinkään luontoon saa laskea. Ongelmajäte piste on oikea osoite. Sen voi kyllä ottaa seuraavana talvenakin käyttöön, ei se yhdessä talvessa pilalle mee.

        Piti vielä lisätä että http://www.volvo.com/volvopenta/finland/fi-fi/marineengines/operators_manual/ ja tuolta saa käyttöohjeita joista löytyy yhtä ja toista hyödyllistä tietoa.

      • arvo-poika
        tgbsaedgtikpöä' kirjoitti:

        Ei glykoleja mihinkään luontoon saa laskea. Ongelmajäte piste on oikea osoite. Sen voi kyllä ottaa seuraavana talvenakin käyttöön, ei se yhdessä talvessa pilalle mee.

        asia,niin tiedät enemmän!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"

      Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va
      Suomalaiset julkkikset
      69
      1893

    2. Nainen, onko sinussa sitä aitoa feminiinisyyttä jäljellä

      Vai onko se jäänyt meikkien, korujen, hameiden ym. alle peittoon? Onko naisellisuutesi aitoa vai opetettua? Jos teet nai
      Ikävä
      366
      1209

    3. Kirjoita jotain

      Kivaa, hellää ja piristävää
      Ikävä
      140
      999

    4. Missäs se Miss Suomussalmi luuraa?

      Jokin aika sitten eräs myyjätär tituleerasi itsensä Miss Suomussalmeksi. Asiakas oli kuulemma Tokmannin kassalla todennu
      Suomussalmi
      18
      919

    5. Mitäpä luulet että tykkääkö

      kukaan kaivatustasi ?
      Ikävä
      83
      667

    6. Päälle hautaus?

      Hautauksissa puhutaan päällehautauksista jos vaikka mies on kuollut ensin ja vaimo 20 vuotta myöhemmin! Todellisuudessa
      Lieksa
      104
      651

    7. Voisit nainen joskus vastata minulle

      Ja antaa jotain itsestäsi. Pientä tunnistetta ja juttua itsestäsi ja meistä. Kannustan.
      Ikävä
      63
      642

    8. Varmaan aika moni

      Haluaisi sinut enemmän kuin mielellään
      Ikävä
      41
      638

    9. On tuota ikäeroa meillä kyllä aivan liian paljon

      Etsi samanikäistä kuin olet, niin minäkin.
      Ikävä
      49
      570

    10. T rakastan sua

      vaikket sitä usko
      Ikävä
      57
      547
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt