rekkajono tappoi

henkilöauto. Eikö taaskaan ollut kuskia mukana?

Hamina-Virojoki väli VT7:lla on välillä todellista extremeurheilua.
Paikalliset ovat tienneet jo aikapäivää sitten että kohta rysähtää, mutta eipä ole päättäjiä tien hurja alimitoitus nykyliikenteelle paljoa kiinnostanut.

Rekoille tehdyt pengerrykset ei paljon pimeällä auta jos ajoneuvo on parkkeerattu sen verran huonosti että kontin kulma tulee ajoradalle. Venäläiset käyttävät parkkien sijasta usein hätävilkkuja ja usein polttimoita on pimeänä tai ajoneuvo on hyytynyt paikallensa ja akku tyhjä, jolloin ajoneuvo on täysin pimeä. Varoituskolmio tietysti luokkaa metrin päässä, yleensä sitä ei ole edes laitettu tai se on jo varastettu.

Tielle on vielä tehty keskiviivan kohdalle jyrsien merkinnät, jotka aiheuttavat kaksi vaihtoehtoa:
1) ajetaan osittain reilusti vastaantulijoiden kaistalla
2) ajetaan jyrsityn keskiviivan ja pysäköityjen rekkojen takia kaventuneella ajokaistalla

Lisähaastetta tuovat ajoradalla aikaansa kuluttavat tummiin vaatteisiin pukeutuneet rekkakuskit joilla ehkä alle promillella on heijastinliivi päällänsä.

Pysäköityjen rekkojen välistä tulee silloin tällöin myös hirviä sekä peuroja tien yli. Jos törmäys tapahtuu (on tapahtunut jo) niin siinä ei kerkeä edes jarruttamaan.

Vahvasti epäilen että rekkajonojen myötä syntynyt pysyvä vaaratilanne liikenteelle on tieliikennelakien ja -asetusten vastainen. Valtakunnan syyttäjä tai muu instanssi voisi tutkia tilannetta ja mikäli lainvastaisuutta löytyy, tulee siitä vastuussa olevia rangaista.

Te joiden ei ole pakko ajaa kyseisellä Hamina-Virojoki tieosuudella niin suosittelen valitsemaan turvallisempia ajoreittejä. Älkää kuitenkaan valitko reitiksi Hamina-Taavetti väliä, se on toinen erikoskoe survival-rallyssa.

Että terveiset vaan päättäjille, tarttisko jotain tehdä? Tutkikaapa kuinka kauan kesti hälytysajoneuvon matka onnettomuuspaikalle.