rekka nurin vaihteeksi
aina sattuu ja tapahtuu
13965
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei kuvassa ainakaan ole rekkaa.
pelkkä kuorma-autohan tuo on joku valopää siellä taas uutisoi
betonia rekalla? Helvetin henkilöautohomot eikö kuva kerro että on kuormaauto eikä rekka.
Miten se nyt tolleen kaatuu?
Oli sitten kuorma-auto, rekka, tai täysperämiehitys.
Eihän siinä näy mitään syytä.
Joo, samaa mä ihmettelen. Kävin maanantaina Helsingissä täältä provinssista, matkaa 80 kilometriä, ja neljä henkilöautoa oli katollaan tuolla välillä. Eikä mitään syytä näkynyt. Mikä noita autoja kaataa?
Sen verran pitää henkilöautoja olla katollaan, jokaista rekkaa kohti. Kuorma-autoiksi lukiteltua kohden noin 25 riittää. Jos ei löydy, niin sitten kuorma-autoja tai rekkoja kaatuu määräänsä nähden useammin.
Katsotaanpa asiaa näin: ajan joka vuosi henkilöautolla noin 100 000 km. Liikun paljon myös pikkuteillä.
Takaan ja alleviivaan että tuon 250 tieltä suistunutta henkilöautoa näen jokaista näkemääni kaatunutta rekkaa kohden.
Suurimmasta osasta henkilöautojen tieltä lipeämisistä ei kukaan tee uutista. Suurin osa hommista hoituu ilman poliisia ja mediaa. Ja hyvä niin. Mutta jos ihan samassa paikassa tukkiauto lipsahtaa kyljelleen niin siitä on ainakin paikallisnyyrikissä juttu.
Toisaalta, jos tilastoilla kikkaillaan, niin voin kysyä seuraavaa: koska aivan lähiaikoina näin eräässä oikein yllättävässä paikassa 500 metrin matkalla 6 henkilöautoa tieltä suistuneina (ja kyllä olikin järjettömän liukas paikka) niin montako kaatunutta rekkaa minun tulisi nähdä jokaisella 100 km pätkällä, jotta suhde olisi sama?
En kuitenkaan kiistä sitä, että hiukan liian helposti noita raskaan kaluston vehkeitä kaatuilee. Vahinkoja sattuu toki kaikille, mutta ainakin tuolla Helsingin kulmilla kuorma-automiehet joskus näyttävät kuvittelevansa olevansa formulakisoissa.
Näit 6 autoa 500 m matkalla. 6 autoa vastaa 6/250 rekkaa eli 0,024 rekkaa.
Skaalataan lukemat 100 km matkalle:
Nurin pitäisi olla 1200 henkilöautoa. Tämä vastaa 4,8 rekkaa.
Siinä nähdään miten paljon tilastoilla voidaan väittää ja olla väittämättä.
En usko että 100 km:n matkalla koskaan näen 1200 henkilöautoa katollaan. Enkä 4 - 5 rekkaa nurin.
Eli alkuperäinen lähtökohta oli väärä.
Jospa tehtäisiin niin, että lasketaan kaikki vuodessa tieltä suistuneet ajoneuvot ajoneuvolajeittain ja verrataan sitä suistumisten kokonaismääriin. Tehdään sanoin muille onnettomuustypeille. Lisäksi verrataan kunkin ajoneuvolajin osuuksia kaikista ajoneuvoista. Verrataan ajoneuvojen osuuksia ajoneuvolajille sattuneiden onnettomuuksien osuuksiin.
Kotitehtävä: Kyseisistä vertailuista on olemassa vuosittainen raportti ja linkattu tännekin palstalle ties kuinka monta kertaa. Etsipä se.
Lähtökohta on silloin väärä, jos valitaan ensin haukkumisen kohde ja korostetaan aina yhden osapuolen virheitä ja unohdetaan muiden tekemät. Kaikille sattuu. Kaikkialla Suomessa, kaikkialla maailmassa, kaikilla ajoneuvolajeilla, kaiken ikäisille, molemmille sukupuolille,... Ja tilastoihin kirjataan Suomessa tapahtuneet onnettomuudet.
Jaaha, että linkitetty? Tänne on linkitetty niin montaa erilaista "tilastoa" että minä ainakaan en ryhdy niitä etsimään.
Kas kun tilastoja on niin monia: on vakuutusyhtiöiden tilastoja, on tutkijoiden tilastoja, on poliisin tilastoja, on ajoneuvolajeihin perustuvia tilastoja, on ajosuoritteen määrään perustuvia tilastoja...
Liikenteen ammattilaisena minua kovasti huvittaa tällä palstalla roihuava "rekkaviha" - johon rekkaväki vastaa henkilöautovihalla.
Tilastollisesti raskaan kaluston ja henkilöautopuolen onnettomuuksien vertaaminen on jokseenkin mahdotonta, sillä kuten jo aiemmin totesin, valtaosa henkilöautojen tieltä suistumisista jää kaikkien kirjojen ja kansien ulkopuolelle.
Yksinkertaiset (tässä yhteydessä) kuolonkolarit ovat tietenkin helpommin vertailtavissa, siis syyllisyyskysymyksen osalta, koska jokainen kuolonkolari tulee kirjoihin ja kansiin.
Kotitehtävä täältä henkilöautosektorilta: ota selvää mikä on syyllisyysjakauma henkilöautojen ja yhdistelmäajoneuvojen välisissä kuoleman johtaneissa onnettomuuksissa.
niin pitäis olla 12000 henkilöautoa ojassa ja 48 rekkaa!!!!!!
Mutta ei 1000km maantiellä ole 48 rekkaa joten lopetetaan koko stoori tähän.
Tosiasia on se että henkilöautot ei VIRHEITÄ tee.
painukaa vittuun ja katsokaa vittunpainumistilastoa. olitteko nopeempia, hitaampia, ja kuinka monta kolaria näitte vittuun painuessanne. ja painuitteko raskaalla kalustolla vai henkilövitunautolla. sairasta väkee.