Vaihdossa antaisin uutena ostetun Toyota Corolla Sol Sedanin -04! Toyotallani ajettu nyt n. 45000 km eli 25000 km vähemmän ku Mazdalla! Mazda rekisteröity 2005 loppuvuodesta! Eli onks mitään järkee? Huono puoli tietysti on, että vakuutusmaksut nousee ainaki 100 eurolla!
Onko järkee vaihtaa Mazda 6:een (2.0 Sport Wagon Elegance -05)
Toinen tietämätön
41216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos sinulla on tarve nyt vaihtaa autoa, niin tiedät itse siihen syysi. 25000 km enemmän ajoa ei ole mikään syy olla vaihtamatta, jos kuljetustarpeesi ovat muuttuneet pienestä perheauto-sedanista täysperheauto-farmariin.
Mazda 6 on teknisesti aivan yhtä luotettava auto kuin Toyotasi. Se on isompi auto ja paljon parempi ajettava (on kokemusta). Kutosen täällä parjatut huonot puolet ovat ruosteherkkyys, joka koskee enemmän ennen -05 faceliftattuja malleja, ja tiettyjen tilastojen mukaan vain jotain valmistuserää; -ja ohjauksen puoltavuus sivutuuliherkkyys. Viimeksi mainitusta on kanssa sekalaista mielipidettä: -jotkut, mm. allekirjoittanut sai vaatimalla kunnon nelipyöräsuuntauksen aikaan suoraan kulkevan ajokin joka on silti sivutuuliherkkä, mutta ei enää samassa mittakaavassa, kuin enne suuntausta. Myös rengaspaineiden 0,2 barin nosto auttoi asiaa.
Asioista siis monenlaista mieltä, joista voimaikkaimmat mielipiteet löytyvät tältä palstalta niiltä, jotka ovat nk. ei-kukkaro-anna-myöten-wannabe M6-väkeä, ;)
Siis ruosteesta selviää, kun suojauttaa, niin kuin ennenkin "vanhoina hyvinä" aikoina. Tästä asiasta olen itsekin Mazdalle vihainen, sillä puutteita on ollut. En osta uutta kutosmasaa ennenkuin minulle on vakuutettu, että ruostesuojaus on samalla tasolla, kuin eurooppalaisilla valtamerkeillä.
Nykyinen M6 on siis sivituuliherkkä, mutta ei minusta kauheasti sen herkempi, kuin moni muu vastaava farkkukorinen kilpailija. Pyöräntuennasta tuo on kiinni. Kun olin ostanut autoni, niin kunnon talvimyrskyssä sivutuulessa ajettaessa tuli todettua, että ohoh hoh, ompa ompa... Auto rimpuloi oikein kunnolla. Suoralla ajettaessa auto puolsi myös lievästi oikealle. Takuuhuoltona tehtiin kunnon nelipyöräsuuntaus, ja korjattavaa löytyi. Sen jälkeen jopa hyvin vähän ajava vaimoni huomasi, että Mazda kulkee jotenkin aivan toisin. Hyvä ohjaus oli nyt oikein hyvä.
Puuskainen tuuli saataa vieläkin sortaa autoa, mutta niin minulle on tällä ja edellisellä vuosikymmennellä tehneet muutkin farkku- tai tila-autokorit.
Mazda on parempi ajettava kuin corolla, ja tilaa löytyy huomattavasti enemmän. Hyvä laittaa vähintään tuo mainitsemasi 2.0 litran koneella. 1.8 olisi aivan liian laiska tuohon koppaan.
olla vaihdettaessa moposta autoon!