Terveisiä Saksasta. Saksan mersun sprinter autot eivät aikanaan täällä saksassa täytä yli 3500kg rajaa joten miten voi olla mahdollista että Veho saa niille kantavuuden 3550kg.
Riittääkö se että katsastaa auton saksassa k-a rekisteriin ko 3550kg mukaan ja tuo vasta sen jäkeen suomeen. Tyhmää maksaa 100% luxus autoveroa tyhjästä isosta peltilootatyökalusta varsinkaan kun Veho ei itse sitä maksa joten siksi kysyn miten saan itse sprtinterin k-a kilpiin kuten Veho ?
Riittääkö se että katsastaa auton saksassa k-a rekisteriin ko 3550kg mukaan ja tuo vasta sen jäkeen suomeen. Tyhmää maksaa 100% luxus autoveroa tyhjästä isosta peltilootatyökalusta varsinkaan kun Veho ei itse sitä maksa joten siksi kysyn miten saan itse sprtinterin k-a kilpiin kuten Veho ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
että kokonaispainoa voi nostaa yli 3500, eli esim jouset, iskarit, kuormatilan etuseinän luujuustodistus, kuormankiinnituspisteet, roiskeläpät, sivuvilkut, alleajosuoja, nopeudenrajoitin jos tarvitaan.
veho antaa todistuksen millä eväillä painoa voidaan nostaa ja katsastus loput vaatimukset.
Voi sinua pientä. Mihin laitat sen alleajosuojan pakettiuautoon?
Entä se nopeudenrajotin? sehän on pakollinen jos auto painaa yli 3,5 ton.
:~)