JAS Gripen pysyy ilmassa !

Nyt se on todistettu. JAS Gripen pysyy sittenkin lentämään, siis jopa hallitusti. Vai onko sellainen lentäminen hallittua, kun tunkeutuu 2 kertaa toisen valtion ilmatilaan?

Venäläiset hävittäjät pysynevät kai ruotsalaista JAS'a paremmin ilmassa, mutta heiltä puuttuu navigointitaitoinen miehistö. Ei mene viikkoakaan, ellei venäläinen kone loukkaa jonkin naapurinsa ilmatilaa. Viimevuonna kirjattiin kai yli 10 ilmatilaloukkausta Suomenkin kohdalla.

Venäläisillä ja ruotsalaisilla tuntuu olevan samankaltaisia ongelmia koneidensa suhteen. Juuri toissapäivänä Ruotsi pani koko laivueen, joka oli ostettu Kanadasta lentokieltoon.
Jokainen kone, jonka venäläiset saavat nousemaan ilmaan, tulee toki takuuvarmasti alas, mutta miten - se on jo eri asia.
Tilastojen mukaan venäläiset matkustajakoneet ovat Euroopan vaarallisimpia, niin lennettäessä, kuin ollessaan huollossa tai tankattavina. 4 venäläistä konetta syttyi palamaan huollon, tai tankkauksen yhteydessä tänä vuonna.

Rynnäkkökone Sukhoi-37 'copra' on moderni ja kieltämättä hyvä, niin aseistuksen, kuin ominaisuuksienkin puolesta, mutta rajoittavana tekijänä on pidettävä koneen pientä toiminta sädettä. 20-30 km on todellakin vähän.
4272
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ruotsalainen Gripen päihitti kilpailussa sekä Suhoin Su-30 - ilmaherruushävittäjän, että vanhan amerikkalaisen F-16 hävittäjän!

Heja Sverige!

Äänestä

Vai on Sukhoi kolmeseiskan toimintasäde 20-30 km. No ehkä jonkun aseen, mutta itse lentsikan toimintasäde on noin 4000 km ja tankkaamalla tietenkin "rajaton".

Äänestä

Uutisissa mainitaan kyllä Gulfstream Aerospace G-IV, ei JAS.

Äänestä

Nämä vähäisetkin tiedot olisi syytä pitää omassa mahassaan,tiedot siis ilman asiantuntemusta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


von Immelmann kirjoitti:

Nyt se on todistettu. JAS Gripen pysyy sittenkin lentämään, siis jopa hallitusti. Vai onko sellainen lentäminen hallittua, kun tunkeutuu 2 kertaa toisen valtion ilmatilaan?

Venäläiset hävittäjät pysynevät kai ruotsalaista JAS'a paremmin ilmassa, mutta heiltä puuttuu navigointitaitoinen miehistö. Ei mene viikkoakaan, ellei venäläinen kone loukkaa jonkin naapurinsa ilmatilaa. Viimevuonna kirjattiin kai yli 10 ilmatilaloukkausta Suomenkin kohdalla.

Venäläisillä ja ruotsalaisilla tuntuu olevan samankaltaisia ongelmia koneidensa suhteen. Juuri toissapäivänä Ruotsi pani koko laivueen, joka oli ostettu Kanadasta lentokieltoon.
Jokainen kone, jonka venäläiset saavat nousemaan ilmaan, tulee toki takuuvarmasti alas, mutta miten - se on jo eri asia.
Tilastojen mukaan venäläiset matkustajakoneet ovat Euroopan vaarallisimpia, niin lennettäessä, kuin ollessaan huollossa tai tankattavina. 4 venäläistä konetta syttyi palamaan huollon, tai tankkauksen yhteydessä tänä vuonna.

Rynnäkkökone Sukhoi-37 'copra' on moderni ja kieltämättä hyvä, niin aseistuksen, kuin ominaisuuksienkin puolesta, mutta rajoittavana tekijänä on pidettävä koneen pientä toiminta sädettä. 20-30 km on todellakin vähän.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu