Tämä on vähintäänkin kepumaista varautumista pahimpaan, mutta myöskin suurta viisautta tunnustaa tosiasiat, sillä näiden kohdalla ennustus on erittäin realistinen, mutta päivämäärä, jollon ennustus käy toteen ei ole aivan tarkasti tiedossa.
Mutta kyseessä ei ole josko ennustus käy toteen, vaan KUN ennustus käy toteen.
Eikä Suomi voi paljon tehdä, mutta yhdessä EU:n kanssa Suomi voi ja pystyy tekemään jotain hyvää.
Ja koska kepuloinen ehdotti tätä ja on kirjoittanut asiasta useasti menneinä vuosina, syyttäkää kepua vaan. Kyllä kepussa kestetään kaikin tavoin kaikkina aikoina kaikissa oloissa tälläisetkin sormella osoittelut.
Niin, äitimaa kurittaa välillä, koska sellainen on äitimaan luonto. Isänmaa taas vaan kestää sen mitä tuleman pitää. Parempi on tietysti katto päällä vaikka tossun alla, mutta menetteleehän se ulkoruokintakin välistä, jos äitimaa äityy pahaksi ja kiukuttelee.
Yhdysvalloissa Kaliforniassa San Franciscon alueella siirrokset Calaveras tai Hayward tai kumpikin ovat olleet lukossa aivan liian pitkään, koska jännitys näissä kohdissa pitäisi purkautua keskimäärin sadan vuoden välein.
Kun, ei siis jos, vaan kun Calaveras ja Hayward siirtyvät todella isosti, on seurauksena ehdottomasti suuren luokan ongelma Kaliforniassa, mikä näkyy aivan varmasti maailmalla jollain tavoin.
Suuret yritykset saattavat menettää toimitalojaan, työntekijöitään ja ainakin joksikin aikaa Piilaakson elämä häiriytyy pahasti.
Tällä voi olla myös vaikutusta suoraan paikalla toimiviin suomalaisiin yrityksiin, mutta myös välillisesti se saattaa aiheuttaa ongelmia Suomen kansantaloudella, kun Yhdysvallat keskittyy maanjäritystyksen tuhojen korjaamiseen ja Piilaakson palauttamiseen moodiin "business as usual".
Vieläkin todennäköisempi kuin San Franciscon maanjäristys on Turkin Istanbulia lähivuosina tai vuosikymmeniä kohtaava suuri maanjäristys.
Maanjäristyksen ovat siirtyneet kohti Istanbulia kuin numerosarja ja on vain ajan kysymys, milloin suuri järistys tapahtuu Istanbulissa.
Ei siis, jos, vaan KUN !
Istanbulin rakennuskulttuuri on itämaista, mutta yhdestä asiasta voivat varmasti turkkilaisetkin olla samaa mieltä.
Jos taloja sortuu itsestään säännöllisesti, Istanbuliin osuva suuri maanjäristys olisi kansallinen katastrofi Turkille ja erittäin todennäköisesti halvaannuttaisi Istanbulin useaksi vuodeksi tuhojen korjaamisen vuoksi ja vuosikymmeniksi pelkästään jälleenrakentamisen vuoksi.
Istanbuliin iskevällä maanjäristyksellä saattaisi olla kauaskantoisia poliittisia seurauksia, varsinkin, mikäli EU ei ole hereillä ja valmiina avustamaan Turkkia pelastus ja etsintä tehtävissä useiden tuhansien pelastajien joukolla, joka pystyisi siirtymään 12 tunnin, mutta viimeistään 24 sisällä Istanbuliin.
Näiltä osin pitäisi aivan varmasti jo etukäteen sopia Turkin kanssa nopeutetuista menettelytavoista, miten pelastusorganisaatio toimisi, kuka johtaisi ja mistä osoitteesta, jos Istanbulia kohtaava tuho halvaannuttaisi maan oman pelastusorganisaation osittain tai jopa kokonaan.
Pelkästään useiden kymmenien tuhansien potilaiden määrä vaatisi vaikeimmin vammautuneiden siirtämistä lähimaihin hoitoon, sillä todennäköistä olisi, että Istanbulin omat sairaalat kärsisivät merkittäviä tuhoja.
Mitäs sitä sitten voitaisiin tehdä ?
Kannustaa Turkkilaisia vahvistamaan tärkeimpiä sairaala yms rakennuksia kestämään maanjäristyksiä kohtuullisesti ?
Auttaa varautumaan suunnittelun avulla katastrofiin varautumiseen, itse tapahtuman hoitoon ja tuhoista toipumiseen.
Mahdollisimman hallitusti, hillitysti ja suunnitelmallisesti - sikäli mikäli kuin se on mahdollista niissä olosuhteissa.
Entäs Kalifornia ?
Ehkä lähinnä ohjeistamaan suomalaisyrityksiä hajauttamaan toimintaansa, varautumaan riskeihin sekä tietysti ottamaan huomioon minkälaisia heijastevaikutuksia tapahtumalla olisi Suomen kansantaloudelle ja yleisesti mahdollisesti myös EU:n taloudelle.
Jos tuho on mittava, monet projektit, investoinnit ja muut asiat aivan varmasti jäädytetään toistaiseksi ja ehkä pitemmäksikin aikaa.
Tyhjäkäynnillä oleminenkin maksaa.
Aivan poissuljettua ei ole esimerkiksi väliaikaisten sairaalalaivojen tekeminen risteilyaluksista.
Onhan Suomessa rakennetut laivat tosin jo niin isoja, että niiden siirtäminen Karibialta Länsirannikolle Kaliforniaan vaatisi Etelä-Amerikan kiertämisen, sillä nämä alukset eivät mahdu enää Panaman 304 metrin sulkuihin.
Ehkä tässäkin on mahdollisuus telakoille, sillä risteleilyaluksille voi löytyä yllättäen muutakin käyttöä uivina sairaaloina, hotelleina yms..
Ehkä tämä olisi hyvä muistaa myös Istanbulinkin tapauksessa, sillä kun valtio siirtyy kriisitilaan, niin silloin laulu ja tanssi ovat kakkossijalla ja riittävä määrä resursseja oltava käytettävissä katastrofiin, jonka mittaluokka edellyttää massiivisia toimia.
Normaaleissa vaaleissa valitut johtajat harvoin pystyvät reagoimaan riittävästi katastrofeihin.
Siksi tarvitaa välillä kertakaikkisen poikkipuolista ja suorastaa kepumaisen reipasta toimintaa. Siis suoraan sanottuna fiksuja vittumaisia ihmisiä, joilla on arvot kohdallaan ja tahto toimia sekä tietysti viisautta, joka alkaa tosiasioiden huomioimisesta ja joskus jopa tosiasioiden tunnustamisesta.
Mitähän muuta taloudellisesti tuotteistettavissa olevaa suomalaiset voisivat tehdä maailman hyväksi - tarkoitin tietenkin aivan omasta vapaasta tahdosta, hyvän mielen vuoksi ja siksi että siitä saa hyvän omantunnon..sekä tämän moraalisen osuuden jälkeen tietysti kannattavaa liiketoimintaa...
Niin vielä tuli sen verran mieleen, että monet risteilylaivat on kohdanneet ongelmia, kun risteilylle on tullut jotain herkästi tarttuvaa ripulia tai vastaavaa kantanut henkilö.
Ja toisekseen kuumissa ilmanaloissa laivojen saniteettiongelmat ovat räjähtäneet ruokamyrkytysepidemioiksi.
Onhan Suomalaisilla tälläisiä tapauksia varten laivojen ilmastointi tavanomaista paremmin suodatettu tai ainakin suunniteltu estämään pöpöjen leviäminen ilmastoinnin kautta ?
Entäs hygienia ja ruokailu ?
Entäs yleiset tilat ? Voiko näihin asioihin varautua suunnitteluvaiheessa tehokkaasti ?
Laivat ikääntyvät ja niitä on saneerattava.
Miltähän mahtaisi kuullostaa glamourin, jalopuun ja kokolattian lisäksi terveydellisesti turvallinen risteilyalus ?
Mitenkähän sellainen pitäisi tehdä ?
Lämpimän ilmanalan risteilijöihin se olisi aivan varmasti kova sana, varsinkin, jos asian voisi hoitaa kustannustehokkaasti niin ettei tarvita enempää energiaa, eikä paljon henkilökuntaa puunaamaan ja jynssäämään tai paljon työtunteja merellä...
Tälläisten järjestelmien ja ratkaisujen huollot ja ylläpito tosin pitäisi pystyä tekemään matkan aikana ilman suurta ja pitkää seisokkia.
Milläpäs desinfioida ja suodattaa ilma laivassa ??? Ja millä estää bakteerikasvustot...
Ehkä asiaan olisi olemassa jokin yksinkertainen ratkaisu, jolla pystyttäisiin lähestymään esimerkiksi yliherkkiä ihmisiä tai jopa houkuttelemaan joitain tiettyjä kohderyhmiä mukaan..
Helsingin K50 disko on kovasana. Kerran kuussa, melko aikaisin, mutta tulijoita riittää.
Kuka uskaltaa hypätä piirustuspöydälle ja tehdä hygienisen aluksen.
Suomen sairaaloissa tälläistä olisi tarvittu jo kauan aikaa sitten, jotta MRSA olisi saatu kuriin.
Jenkkilässä MRSA on jo vakava uhka kouluikäisille lapsille ja sama suuntaus tulee aivan varmasti olemaan kehittyvissä maissa, joissa kaikki taudit hoidetaan antibiooteilla - ihan varmuuden vuoksi..
Sairaaloissa huomattiin jo jokunen vuosikymmen sitten, että suoraan ruumiinavauksia tehnyt lääkäri aiheutti merkittävän kuolemanvaaran synnyttäville naisille.
Sitten jollakin välähti, ja keksittiin bakteerien olemassaolo.
MRSA kanssa on ilmeisesti hiukan samalla lailla.
Tarvitaan oivallus, ennenkuin jollekin näkymättömälle asialle keksitään nimi ja jonkinlainen keino hillitä asiaa..
Käsienpesu.. ihmeellistä.
Lääketiede kehittyy aina aika ajoin...ja niin tekevät tietysti tauditkin...
Onkohan lääketieteessäkin aika-avaruus kaareutunut sulkeutuen ympyräksi niin, että äärimmäisestä positiivisuudesta tullaankin äärimmäiseen negatiivisuuteen, kunnes siirrytään nolla-pelirajan ylitse hyvän puolelle ja kohti täydellistä katastrofia..?
No, Tehyn lakko oli välttämätön, jotta herätään siitä horroksesta, johon menestyminen monissa kansainvälisissä mittauksissa on suomalaiset tuudittanut.
Ja miksiköhän näin...
Kukapa tietäisi. No, fiksut huomaavat varmasti tässäkin vuodatuksessa jotain hyödyllistäkin.
Ai niin ja se pakollinen...
Kepun kirjaniekat ovat parhaimmillaan kuin suomalainen maisema.. ärsyttävän kauniita...
http://www.youtube.com/watch?v=ce1-ArPUWIE
heheheeeeeee....
Mutta kyseessä ei ole josko ennustus käy toteen, vaan KUN ennustus käy toteen.
Eikä Suomi voi paljon tehdä, mutta yhdessä EU:n kanssa Suomi voi ja pystyy tekemään jotain hyvää.
Ja koska kepuloinen ehdotti tätä ja on kirjoittanut asiasta useasti menneinä vuosina, syyttäkää kepua vaan. Kyllä kepussa kestetään kaikin tavoin kaikkina aikoina kaikissa oloissa tälläisetkin sormella osoittelut.
Niin, äitimaa kurittaa välillä, koska sellainen on äitimaan luonto. Isänmaa taas vaan kestää sen mitä tuleman pitää. Parempi on tietysti katto päällä vaikka tossun alla, mutta menetteleehän se ulkoruokintakin välistä, jos äitimaa äityy pahaksi ja kiukuttelee.
Yhdysvalloissa Kaliforniassa San Franciscon alueella siirrokset Calaveras tai Hayward tai kumpikin ovat olleet lukossa aivan liian pitkään, koska jännitys näissä kohdissa pitäisi purkautua keskimäärin sadan vuoden välein.
Kun, ei siis jos, vaan kun Calaveras ja Hayward siirtyvät todella isosti, on seurauksena ehdottomasti suuren luokan ongelma Kaliforniassa, mikä näkyy aivan varmasti maailmalla jollain tavoin.
Suuret yritykset saattavat menettää toimitalojaan, työntekijöitään ja ainakin joksikin aikaa Piilaakson elämä häiriytyy pahasti.
Tällä voi olla myös vaikutusta suoraan paikalla toimiviin suomalaisiin yrityksiin, mutta myös välillisesti se saattaa aiheuttaa ongelmia Suomen kansantaloudella, kun Yhdysvallat keskittyy maanjäritystyksen tuhojen korjaamiseen ja Piilaakson palauttamiseen moodiin "business as usual".
Vieläkin todennäköisempi kuin San Franciscon maanjäristys on Turkin Istanbulia lähivuosina tai vuosikymmeniä kohtaava suuri maanjäristys.
Maanjäristyksen ovat siirtyneet kohti Istanbulia kuin numerosarja ja on vain ajan kysymys, milloin suuri järistys tapahtuu Istanbulissa.
Ei siis, jos, vaan KUN !
Istanbulin rakennuskulttuuri on itämaista, mutta yhdestä asiasta voivat varmasti turkkilaisetkin olla samaa mieltä.
Jos taloja sortuu itsestään säännöllisesti, Istanbuliin osuva suuri maanjäristys olisi kansallinen katastrofi Turkille ja erittäin todennäköisesti halvaannuttaisi Istanbulin useaksi vuodeksi tuhojen korjaamisen vuoksi ja vuosikymmeniksi pelkästään jälleenrakentamisen vuoksi.
Istanbuliin iskevällä maanjäristyksellä saattaisi olla kauaskantoisia poliittisia seurauksia, varsinkin, mikäli EU ei ole hereillä ja valmiina avustamaan Turkkia pelastus ja etsintä tehtävissä useiden tuhansien pelastajien joukolla, joka pystyisi siirtymään 12 tunnin, mutta viimeistään 24 sisällä Istanbuliin.
Näiltä osin pitäisi aivan varmasti jo etukäteen sopia Turkin kanssa nopeutetuista menettelytavoista, miten pelastusorganisaatio toimisi, kuka johtaisi ja mistä osoitteesta, jos Istanbulia kohtaava tuho halvaannuttaisi maan oman pelastusorganisaation osittain tai jopa kokonaan.
Pelkästään useiden kymmenien tuhansien potilaiden määrä vaatisi vaikeimmin vammautuneiden siirtämistä lähimaihin hoitoon, sillä todennäköistä olisi, että Istanbulin omat sairaalat kärsisivät merkittäviä tuhoja.
Mitäs sitä sitten voitaisiin tehdä ?
Kannustaa Turkkilaisia vahvistamaan tärkeimpiä sairaala yms rakennuksia kestämään maanjäristyksiä kohtuullisesti ?
Auttaa varautumaan suunnittelun avulla katastrofiin varautumiseen, itse tapahtuman hoitoon ja tuhoista toipumiseen.
Mahdollisimman hallitusti, hillitysti ja suunnitelmallisesti - sikäli mikäli kuin se on mahdollista niissä olosuhteissa.
Entäs Kalifornia ?
Ehkä lähinnä ohjeistamaan suomalaisyrityksiä hajauttamaan toimintaansa, varautumaan riskeihin sekä tietysti ottamaan huomioon minkälaisia heijastevaikutuksia tapahtumalla olisi Suomen kansantaloudelle ja yleisesti mahdollisesti myös EU:n taloudelle.
Jos tuho on mittava, monet projektit, investoinnit ja muut asiat aivan varmasti jäädytetään toistaiseksi ja ehkä pitemmäksikin aikaa.
Tyhjäkäynnillä oleminenkin maksaa.
Aivan poissuljettua ei ole esimerkiksi väliaikaisten sairaalalaivojen tekeminen risteilyaluksista.
Onhan Suomessa rakennetut laivat tosin jo niin isoja, että niiden siirtäminen Karibialta Länsirannikolle Kaliforniaan vaatisi Etelä-Amerikan kiertämisen, sillä nämä alukset eivät mahdu enää Panaman 304 metrin sulkuihin.
Ehkä tässäkin on mahdollisuus telakoille, sillä risteleilyaluksille voi löytyä yllättäen muutakin käyttöä uivina sairaaloina, hotelleina yms..
Ehkä tämä olisi hyvä muistaa myös Istanbulinkin tapauksessa, sillä kun valtio siirtyy kriisitilaan, niin silloin laulu ja tanssi ovat kakkossijalla ja riittävä määrä resursseja oltava käytettävissä katastrofiin, jonka mittaluokka edellyttää massiivisia toimia.
Normaaleissa vaaleissa valitut johtajat harvoin pystyvät reagoimaan riittävästi katastrofeihin.
Siksi tarvitaa välillä kertakaikkisen poikkipuolista ja suorastaa kepumaisen reipasta toimintaa. Siis suoraan sanottuna fiksuja vittumaisia ihmisiä, joilla on arvot kohdallaan ja tahto toimia sekä tietysti viisautta, joka alkaa tosiasioiden huomioimisesta ja joskus jopa tosiasioiden tunnustamisesta.
Mitähän muuta taloudellisesti tuotteistettavissa olevaa suomalaiset voisivat tehdä maailman hyväksi - tarkoitin tietenkin aivan omasta vapaasta tahdosta, hyvän mielen vuoksi ja siksi että siitä saa hyvän omantunnon..sekä tämän moraalisen osuuden jälkeen tietysti kannattavaa liiketoimintaa...
Niin vielä tuli sen verran mieleen, että monet risteilylaivat on kohdanneet ongelmia, kun risteilylle on tullut jotain herkästi tarttuvaa ripulia tai vastaavaa kantanut henkilö.
Ja toisekseen kuumissa ilmanaloissa laivojen saniteettiongelmat ovat räjähtäneet ruokamyrkytysepidemioiksi.
Onhan Suomalaisilla tälläisiä tapauksia varten laivojen ilmastointi tavanomaista paremmin suodatettu tai ainakin suunniteltu estämään pöpöjen leviäminen ilmastoinnin kautta ?
Entäs hygienia ja ruokailu ?
Entäs yleiset tilat ? Voiko näihin asioihin varautua suunnitteluvaiheessa tehokkaasti ?
Laivat ikääntyvät ja niitä on saneerattava.
Miltähän mahtaisi kuullostaa glamourin, jalopuun ja kokolattian lisäksi terveydellisesti turvallinen risteilyalus ?
Mitenkähän sellainen pitäisi tehdä ?
Lämpimän ilmanalan risteilijöihin se olisi aivan varmasti kova sana, varsinkin, jos asian voisi hoitaa kustannustehokkaasti niin ettei tarvita enempää energiaa, eikä paljon henkilökuntaa puunaamaan ja jynssäämään tai paljon työtunteja merellä...
Tälläisten järjestelmien ja ratkaisujen huollot ja ylläpito tosin pitäisi pystyä tekemään matkan aikana ilman suurta ja pitkää seisokkia.
Milläpäs desinfioida ja suodattaa ilma laivassa ??? Ja millä estää bakteerikasvustot...
Ehkä asiaan olisi olemassa jokin yksinkertainen ratkaisu, jolla pystyttäisiin lähestymään esimerkiksi yliherkkiä ihmisiä tai jopa houkuttelemaan joitain tiettyjä kohderyhmiä mukaan..
Helsingin K50 disko on kovasana. Kerran kuussa, melko aikaisin, mutta tulijoita riittää.
Kuka uskaltaa hypätä piirustuspöydälle ja tehdä hygienisen aluksen.
Suomen sairaaloissa tälläistä olisi tarvittu jo kauan aikaa sitten, jotta MRSA olisi saatu kuriin.
Jenkkilässä MRSA on jo vakava uhka kouluikäisille lapsille ja sama suuntaus tulee aivan varmasti olemaan kehittyvissä maissa, joissa kaikki taudit hoidetaan antibiooteilla - ihan varmuuden vuoksi..
Sairaaloissa huomattiin jo jokunen vuosikymmen sitten, että suoraan ruumiinavauksia tehnyt lääkäri aiheutti merkittävän kuolemanvaaran synnyttäville naisille.
Sitten jollakin välähti, ja keksittiin bakteerien olemassaolo.
MRSA kanssa on ilmeisesti hiukan samalla lailla.
Tarvitaan oivallus, ennenkuin jollekin näkymättömälle asialle keksitään nimi ja jonkinlainen keino hillitä asiaa..
Käsienpesu.. ihmeellistä.
Lääketiede kehittyy aina aika ajoin...ja niin tekevät tietysti tauditkin...
Onkohan lääketieteessäkin aika-avaruus kaareutunut sulkeutuen ympyräksi niin, että äärimmäisestä positiivisuudesta tullaankin äärimmäiseen negatiivisuuteen, kunnes siirrytään nolla-pelirajan ylitse hyvän puolelle ja kohti täydellistä katastrofia..?
No, Tehyn lakko oli välttämätön, jotta herätään siitä horroksesta, johon menestyminen monissa kansainvälisissä mittauksissa on suomalaiset tuudittanut.
Ja miksiköhän näin...
Kukapa tietäisi. No, fiksut huomaavat varmasti tässäkin vuodatuksessa jotain hyödyllistäkin.
Ai niin ja se pakollinen...
Kepun kirjaniekat ovat parhaimmillaan kuin suomalainen maisema.. ärsyttävän kauniita...
http://www.youtube.com/watch?v=ce1-ArPUWIE
heheheeeeeee....
Vastaukset 1
Vanhimmat
pahaksi päässyt, ei voi kuin omaisille toivoa voimia, että kestäisivät vielä jonkin aikaa, ennenkuin joudutaan viemään pakkohoitoon.
Ensimmäisenä toimenpiteenä suosittelisin kuitenkin lentolipun ostamista jonnekkin sellaiseen paikkaan, missä puhutaan hyvin harvinaista kieltä, ja mitkä eivät ymmärrä mitään tunnettua kieltä, sillä muuten ne tuovat tuon takaisin vaikka soutuveneellä.
Menolippu riittää, sillä kepusaitin houkuttamana tuo hankkiutuu kyllä jollakin konstilla vaikka mistä hulahula saarilta mainostamaan itseään.
Antakaa nyt kuitenkin jotain rauhoittavaa ensi alkuun tupla-annos ja köyttäkää kiinni kahden metrin päähän tietokoneesta ja pankaa kepusaitti näkyville. Kokeillaan siedätyshoito aloittaa heti.
Muut toimenpiteet kuten lentolippujen hinnan ja sairaala- lääkekulut voi hakea demarien toimistosta, heillä on korvausvastuu tälläisistä sekopäistä.
Keskustan syyksi tätä yrittävät vierittää sillä verukkuulla, että näyttää liian houkuttulevalta puoluevaihtoehdolta, jota demari ei ole voinut vastustaa ja tulos on tämä.
Suukapulan käyttö tai joku muu vastaava toimenpide on sallittua, etteivät naapurit häiriinny tuosta mielipuolen hohotuksesta.