Valtio kerää veroa auton käyttöveronimikkeellä joka on nyt 127 € vuosi mutta hallitus on asettanut haarukan CO-2 päästölle 20 € - 600 € "rajat" ,kerätä UUSITTUA "tuulilasiveroa" v 2008 CO-2 päästöillä , valmistajan ilmoittaman auton teknistentiedon ,EU direktiivien hyväksyttyjen päästösaasteitten ilmoitusten mukaan ?
Täytyy ihmetellä että "saasteettomat" säilykepurkiautot liikenteessä ovat turvallisia "autoja" ?
Kolaritilanteissa ruumita tulee ja loukkaantumisia ,invaliideja alkaa tulla yhä enemmän ja sairaalat pullistelevat saasteettomien , "turvallisten" ,peltipurkkiautojen henkilövahingoista !
Vakuutusmaksut pitää ilman muuta nosta säilykepurkkiautoille ,koska ovat turvallisuusriski maanteillä .
Ymmärtäisin tämän veron jos se kohdistuisi käytönmukaan ,mitä enemmän ajat sitä enemmän maksat .
Oikeus ja kohtuus on CO-2 päästöissä ,km mukaan !
Isoilta turvallisilta autoilta vakuutusmaksut alas ja peltipurkkiautoille vakuutusmaksut yös .
Kyllä nyt jos koskaan olisi kirveellä töitä laittaa asiat kuntoon
Täytyy ihmetellä että "saasteettomat" säilykepurkiautot liikenteessä ovat turvallisia "autoja" ?
Kolaritilanteissa ruumita tulee ja loukkaantumisia ,invaliideja alkaa tulla yhä enemmän ja sairaalat pullistelevat saasteettomien , "turvallisten" ,peltipurkkiautojen henkilövahingoista !
Vakuutusmaksut pitää ilman muuta nosta säilykepurkkiautoille ,koska ovat turvallisuusriski maanteillä .
Ymmärtäisin tämän veron jos se kohdistuisi käytönmukaan ,mitä enemmän ajat sitä enemmän maksat .
Oikeus ja kohtuus on CO-2 päästöissä ,km mukaan !
Isoilta turvallisilta autoilta vakuutusmaksut alas ja peltipurkkiautoille vakuutusmaksut yös .
Kyllä nyt jos koskaan olisi kirveellä töitä laittaa asiat kuntoon
Vastaukset 4
Vanhimmat
ovat yleensä kaatopaikkamersua ja bemaria jotka eivät kelpaa edes saksalaisille, saisi laittaa kunnon verot päälle. Niiden korjaukset maksavat miljoonia ja raha valuu ulkomaille. Turvallisiahan ne ovat kun ovat yleensä rikki ja pois liikenteestä.
Jotain on tehty että käppyrät on menny alas ja huomaa on myös tuotu niitä "romuja" ,kas kummaa käppyrät vaan menee alaspäin ?
Mutta kun näitä pieniäpeltipurkkeja diiselillä varustettuna alkaa ilmestyä maanteille ihan valtoimenaan ,turvallisuus alkaa olla kaukana verrattuna ,vaikka verrattuna Volvoon johon on satsattu turvallisuutta ,hiukan suurenpi autokin .
Tässä on tämänpäivän faktaa ,kun autot on mitä on ,myös "romuja" liikenteessä tai takapihalla peltipystyssä ,odottamassa "korjausta" .
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/15806.PDF
tiet ovat olleet sulana pitemmän aikaa talvella ja että polttoaineen hinnannousu on purrut nopeuksiin. Tehostuneet nopeusvalvonnat ovat vaikuttaneet myös. Onnettomuudet olisivat olleet vielä vähäisempiä jos autokaluston keski-ikä Suomessa olisi edes alle kymmenen vuotta. Nythän olemme samassa tilanteessa kun monta kymmentä vuotta sitten autojentuonnin säännöstelyn aikaan.
Vanhoissa autonromuissa ei yleensä käytetä kunnon renkaita ja korjaamiset ovat tekohengittämistä turvallisuuden kustannuksella kun ei ole enää rahaa noiden "turvallisten" isojen romuautojen kunnostuksiin. Mieluimmin niilä tapetaan sitten muita ihmisiä.
Sinivalkovärisin silmälasein ,selitellä voi mitävaan "verouudistus" tuo tullessaan ,kun kuvitellaan että pikkupeltipurkki ,diiselimöykky on turvallinen koko kansanauto !
Ojasta allikoon saateveron saattamana ,hallituksen siunauksella taivaaseen .