Aika suuria muutoksia odotettavissa autokaupan saralla. Kankaanpään perinteiset suurimmat autoliikkeet joutuvat nyt todella tarkan piirun määrittelyyn vaihtoautojen hinnoittelussa ja uusien hinnanalennuksissa. Jos pidetään korkeampia hintoja itsepäisesti, on todennäköistä että asiakkaat suuntaavat jopa pääkaupunkiseudulle kaupantekoon,missä hintalaput
näyttävät jo nyt tilanteen muuttuessa nopeasti miellyttävämpiä lukemia. Kuka myy eteenpäin suuripäästöiset isot autot? Kankaanpäästä puuttuu ns.joppari/verkkoaita kauppiaat ,joita suurkaupngeissa on pilvin pimein.
näyttävät jo nyt tilanteen muuttuessa nopeasti miellyttävämpiä lukemia. Kuka myy eteenpäin suuripäästöiset isot autot? Kankaanpäästä puuttuu ns.joppari/verkkoaita kauppiaat ,joita suurkaupngeissa on pilvin pimein.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Nyt on todella muidenkin autoliikkeiden vedettävä hinnoista "löysät pois". Kälviäinen oli edelläkävijä tässäkin asiassa. Perinteisesti hinnoittelu ja vaihtoauton arvostus on ollut aina kilpailukyvyltään Suomen kärkipäässä. Aikoinaan hän tarjosi huippuhyvityksiä pyöreälamppuisista Ladoista, jotka sitten hyvällä voitolla myi takaisin itään. "Lada jos mikä on omimmillaan siellä, Suomessa sen aika on takanapäin" totesi Kälviäinen Eest-Mobilis konferenssissa aikoinaan.
Kukaan ei tunnu tietävän täällä Kälviäisestä mitään. Netistäkin olen Googlella etsinyt, mutta tuloksetta. Taitaa olla mielikuvitusta koko ukko. Eise ainakaan tänne Kankaanpäähän mitään rakentamassa ole. Tarkistin virastosta, eivät tunteneet virkamiehet ko. asiaa.
Kankaanpään autotalossa kannattaa käydä kurkkaamassa hintatason, samalla näkee autotalon kuin Autoluojuksen hinnat. Hassua autokauppaa kun autotalon autojen ikkunoissa on luojuksen autojen hinnat!!!! Usein on harhaanjohtavasti vielä sama automalli mutta eri korimalli. Eli autotalossa corolla verso vanhalla korilla vm. 2004 ja kyseisen auton ikkunassa on luojuksen auton mustavalkoinen kuva uudempi koppaisesta ja isommalla koneella olevasta mallista ja isolla teksti VERTAA HINTAA. Näin autotalo huijaa varsinkin vanhempia ihmisiä.....
Miten sitä muuten tuollaista imperiumia luotaisiin, jos ei olisi mitään tuollaista kaupankäyntiä nopeuttavaa tehokeinoa käytössä?
Hatun-nosto paikallaan, hyvin oivallettu!
Kävin tuossa päivänä muutamana kurkkaamassa,miten tuontiautojen hinnanlasku on toteutettu Tiilikadun "verstaalla" ja totesin hintojen olevan samat kun samassa ajopelissä kaksi vuotta sitten.Siis ikää on tullut pari vuotta lisää, mut hinta on silti pitänyt.Sanoisin että perinkummallista kauppaa...
toimittaja KS.lle .Päivitämme kyllä autojemme hinnat kuukausittain ,päivitetyt hinnat löydät nettisivuiltamme.Vielä jos olet oikea autonostaja tule liikkeen aukiolo aikana käymään niin uskon että meidän autojen hinnoista voi myös tingiä, mutta jos olet yöaikaan kulkeva "NUUSKIA" ja pidät jotain omaa tilastoa yleensäkin autoliikkeitten hinnoista, kiertonopeudesta niin olkoon se niitä sinun juttujasi.Voin vielä mainita meidän vanhin auto on meillä seissyt 11 kk ja se mikä tulee NS poistoauto rivissä oleviin autojen hinta lappuihin niin niitä emme ole uusineet ,niidenkin alennetut hinnat löytää NETTISIVUILTAMME.
Tietämättä näistä yksilöistä sen enempää seuraavat kommentit:
Eikös ne jo pari vuotta seisseet poistoautot kannata jo suosiolla viedä vaikka paaliin, pois autoliikkeen imagoa pilaamasta. Meinaan, tuskinpa enää on kaupallista arvoa sellaisilla peleillä, jotka ei enää poistomyynnistäkään liikahda.
Ja meillä autokaupassa se 11kk:kin alkaa kyllä olemaan kiertonopeudeltaan sitä luokkaa hidas, että hinnoittelu ei ole ko yksilön kohdalla onnistunut parhaalla mahdollisella tavalla. Kyllä se hitainkin jarru pitäisi puolessa vuodessa myydä, ellei nyt mistään erikoisautosta ole kysymys.
Miksi tuontiautojen hinnat ovat vieläkin samat kuin tammikuussa (päivitys 22.11.07 ei eroja). Ei siis veronalennuksesta ole tietoakaan yrityksessänne. Koskahan se näky selvästi autossa olevassa myyntilapussa???
Muistakaa, vuosi on 365 päivää ja käytetyn auton arvo laskee yli 20%, vaikka ei siihen kerry yhtään kilometriä.
Olen samaa mieltä toimittajan kans.Ajelen Lemppuun päivittäin ja joskus tulee poikettua täs paikas.Siinä niitä seisoo vuoresta toiseen, ooppeli, mersua ja volkkarii/maasturii. Hyvin menis kaupaks jos hintoja tarkastettasiin 20-25%.
Kattelin poris vastaavien hintoja niin hinnat oli järjestään yli 20% edullisemmat.
Tingiä, kysyy seppä Korpilahelta??
Onko pitkäkin poistoautorivistö, ja montako pakua löytyy poistoista.Olen kiinnostunut!Onko kaikki ajokuntoisia/kaksilla renkailla jne.Pitäisi olla vähintään 8-10 kpl/erä.
Missäpäin satakuntaa tää "putiikki"sijaitsee?
afrikassakin talvikumeja?
Autokaupasta yleisesti:
Kauppiaiden pitää ymmärtää eräs asia, nimittäin varaston kiertonopeus on ratkaiseva tekijä. Jos varasto ei vaihdu, niin mistä asiakkaat? Kukaan ei ole kiinnostunut tulemaan sellaiseen liikkeeseen, jossa on aina vaan ne samat autot. Tämä on se tavallisin tie saada lappu luukulle.
Tappiolla myyminen ei tunnu hyvältä, mutta jokainen autoliike joutuu sitä aina välillä tekemään, koska pääoma ei saa jäädä autokentälle mätänemään. Ja riittävällä kiertonopeudella varmistetaan asiakkaiden mielenkiinnon säilyminen.
Autokauppa ei ole helppo ala, koska markkinat ovat kireät. Netin takia jopa Utsjoenkin kauppiaskin joutuu kilpailemaan Helsingin hintojen kanssa. Arvostan silti kaikkia henkilöitä näitä yrittäjiä, he ovat sen ansainneet!
Näin pikkujoulujen aikaan unohtuu joskus oikeinkirjoitus, joten pitänee viimeistä virkettä korjata.
Eli: Arvostan silti kaikkia yrittäjiä, he ovat sen ansainneet!
Ja tämä pitää, se on suomalaisen miehen sanomaa! Ala kuin ala, ilman yrittäjiä tämä maa ei olisi sama, mikä se on tänä päivänä.
tarvitaan, jopa pidempään kun kesäkiekkoja.
Sain baaris, joltakii Hemmiltä,ettei se kaveri tee kauppaa eläekseen, vaan aikaa polttaaksee haluu päästä viinasta eroon periaatteella.Tietääksemme se käsky on tullut "korkeemmalta"taholta. Sivullisen kommentti,,,täys alkoholistiko???
Täytyykin oikein mielenkiinnosta seurata miten Lohikon auto ja akku, liikkeessä pirssit vaihtuvat?
Kyllä se on tosi törkeää ja raukkamaista, kun kaikenmaailman "nyrkkipajat" ovat alkaneet tunkeutua tänne rengasalalle, ja ilman ammaattitaitoa. Tulos on se, että kukaan ei pärjää enää tällä alalla kun noita "nokkijia" ilmaantuu kun sieniä sateella.
Kyllä se olisi reilumpaa kun me ammattilaiset myymme pelkästään renkaita (emme autoja,akkuja, hihnoja, emmekä tulppia, öljyistä/nesteistä puhumattakaan, nehän kuuluu huoltamolle)ja muut, autojaan ja niiden osia, silloin markkinat ovat srlvät ja rehdit..
Meillä on pieni yritys Nokialla, loppukohan se?Tule töihin, on kova palkka...Me maksamme Virossa....
Ja kiinalaista halpatuonti pyörää tuuaan suamee.Kyllä se kilpailua ja kateutta kehittää..
Kyseenalaistan AMMATTIKAUPPIAS ammattitaitosi jos et osaa kehittyä kiristyvässä kaupassa ,Minä kuluttajana ostan hyvinkin mielelläni kaikki tuotteeni samasta liikkeestä ,mieti oletko jäänyt polkemaan paikallesi.