milloinkohan akt:n uusi työehtosopimus linja-auton kuljettajille valmistuu?
Mitä muutoksia luvassa? Palkkaa vai parempia työaikoja?
Mitä muutoksia luvassa? Palkkaa vai parempia työaikoja?
AKT:n työehtosopimus
on ilmeisesti valmisteilla
262253
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
niin vaikka se olisikin sellaisenaan täysin hyväksyttävissä, niin ensin järjestetään kuitenkin lakko. Mitään ei AKT:ssä voida hyväksyä läpi ilman lakkoa! Sorry guys and dolls mutta näin se vaan menee. AKT on Suomen lakkoherkin liitto, lakko järkätään vaikka tulitikkujen takia tai puiden silmujen vuoksi. Ei siihen kummempia syitä tarvita. :D
Ei millään pahalla, en minä ole ammattiliittoja vastaan mutta itse kannatan sellaista ammattiliittoa jolla on terveet perustat eikä anna toisaalta hyökyttää sen jäseniä elikkä työntekijöitä mutta ei toisaalta myöskään tee kärpäsestä härkästä. AKT, Paperiliitto ja Tehy ovat menneet liian pitkälle tempauksissaan ja siksi en hyvällä katso niitä. AKT liian lakkoherkkyytensä takia, Tehy ja Paperiliitto ylisuurten palkankorotusvaatimustensa sekä liian kovien otteidensa takia. Paperiliitossa esim. osasyypäitä näihin tehtaiden lopetuksiin on kyllä juuri ne työtaistelutoimet sekä hirvittävät palkankorotusvaateet (eihän kukaan muu nappien painaja saa niin korkeita liksoja, vrt. kaupan kassatkin joutuu olemaan joulujen alla duunissa mutta saavat ihan rupuliksaa paperimieheen verrattuna ja kuitenkin tärkeää työtä kassat tekevät!). Tehyssä taas on törkeää että jätetään ihmiset vaikka heitteille oman navan takia, sekä myös se että noin korkeita palkankorotusvaatimuksia ei olla aiemmin heitetty, kansantalous menee ihan vituilleen jos moisiin suostutaan. Se tietää eläkeläisille, työttömille, sairaille tooooooodella kurjia aikoja nimittäin heidän toimeentulosta se ensimmäisenä säästöt otetaan jotta saadaan omista kynsivalleistaan enemmän kuin potilaistaan kiinnostuneille sairaanhoitsuhutsuloille lisää korkaa liksaa!
PS. Älkää nyt kaikki hoitajat suuttuko, minä arvostan helkkarin paljon LÄHIhoitajan työtä ja heille nostan hattua että jaksavat tehdä sitä arvokasta työtä. He (lähihoitajat) sentään tekevätkin oikeasti työtä, ja vaativaa sellaista, näihin itsekeskeisiin ja ahneisiin sairaanhoitajiin verrattuna joille tärkeämpää on se että saadaanko uusi vene mökille kesäksi, kuin se että mitenköhän se herra tai rouva X jakselee ja voinko jotain tehdä hänen olonsa parantamiseksi.
Muistakaakin, lähihoitajat eivät lakkoile eivätkä irtisanodu. Ne on vain sairaanhoitajat, mutta nuo sairaanhoitajat on kyllä korvattavissa jos ei heille työ maistu ilman 24% korotuksia!
AKT:n sopimuskausi ei ole vielä loppumassa.
Mikäli Akt ei puutu lähiliikenteen linja-autonkuljettajan työsidonnaisuuteen ja työpäivien pituuteen eroan liitosta!
Kusetus riittää!
Olen ajanut Pohjolalla ja COncordialla samaa P:tä.
Kuljettaja on orja, aina kiinni työssään tiheässä kaupunkimaisessa liikenteesää, valtavan pitkiä päiviä, perhettä ei näe, monella tulee avioero ja moni sairastuu, moni vaihtaa alaa.
Pääkaupunkiseudun kuljettajille on saatava 8. tunnin maximi työpäivät!
Työ on kuluttavaa ja raskasta, alipalkattua, 12 vuotta allla olleen kuljettajan palkka on hieman yli 13 euroa tunti, kun rakennuksella 18 vuotias apupoika saa saman tai enemmän.
AKT tehkää jotakin tai kato käy liitossa!
lopu tän vuoden päätteeksi?
sinua ja varmasti muitakin helpottavaa liikettä. Pyri noille raksoille apupojaksi, ehkä se homma sinulta luonnistuu. Samalla saat olla ihan itekses suurimman osaa päivää. Siellä raksalla on muitakin punikkeja joiden kanssa voit sitten aukoa leukojas, ja valittaa kaikesta mahdollisesta. Joten vaihda sinäkin alaa.
Jo vaatimus max. 8.n tunnin työajasta alalla osoittaa selkeää kykenemättömyyttä, ymmärtää asioita kokonaisuutena.(keskimääräinen työaika on 8,4tuntia/pv ja 37,6-40 tuntia/viikko) Onko sekin sinulle liikaa? Kun kuljettaja saa palkkaa keskimäärin 33-35000€ vuosi niin kyseessä ei ole huono palkka. Kun suomalaisten keskipalkka on n 29,000€/vuosi, niin kuljettajat ovat hyvällä palkalla työssään.
Vaikka PK-seudulla onkin pula kuljettajista, niin sinun kaltaisiasi ala ei tarvitse.
tarvitsee kuljettajia. Ei heidän henk. koht. mielipiteisiin tarvitse puuttua solvaavasti. Monet pitävät alasta ja haluavat työskennellä ja jos näkevät siinä jotain epäkohtia, niin miksi niihin ei saisi yrittää vaikuttaa?
Itse ainakin toivon, että noihin työpäiviin saataisiin muutosta, kun se 8,4h tuntuukin hyvältä, mutta kun lasket (lasketaan nyt 8:lla tunnilla) siihen esim. 1h15min palkatonta taukoa lisäksi ja vaikka joka päivä 1h sidonnaisuutta.(jaksoon 10h sidonnaisuutta). Niin päivän pituus tulisi olemaan esim. 10,25h.
SIIS 10h15min! Ja tässähän nyt ei ilmeisesti ole edes ylitöitä...
eli keskimääräisessä 8,4 tunnin ajassa on sisällä nuo tauot joita ei todellakaan ole joka päivä tuota 1,5 tuntia, ei edes 1 tuntia. Minäkin olen alalla ollut jo lähes 30 vuotta ja tiedän mistä kirjoitan.
ps. työskentelen PK-seudun linjoilla niin stadin sisäisiä, seutuja kuin Vantaan sisäisiäkin, joten........
Saatan olla väärässäkin, mutta jostain on jäänyt mieleen kevät.
tuota miten on mahdollista, että 8,4h=8h24min sisältää kaiken?
Jos 2 viikon jaksossa (AKT) on 80h työtunteja. Niin siitä tulee jo 8h per päivä. Ja siis 24min jäisi taukoihin? Riittääkö tuo 24min edes lakisääteiseen minimitaukoon?
Valitsin satunnaisen työvuorolistan ja siinä oli palkatonta katkoa 2viikon jaksolle 588min=58,8min per päivä!
Tässä laskelmassa ei ollut sidonnaisuuksia. Eli ne tulis vielä päälle.
Ehkä sinulla on paremmat listat, kun olet jo ollut 30v alalla, mutta näitä huonoja listoja löytyy. Tuo äskeinen lista mielestäni oli vielä ihan kohtuu hyvä siis siihen nähden, kun tietää minkälaisia listoja on olemassa.
Ajan helsingin sisäisiä linjoja.
Käden jälki näkyy taas kirjoituksissa.
tuo liitto tunnu saavan lakkoa pystyyn sitten millään! Tekisivät lakon vaikka väärän värisistä istuimista, aivan sama kunhan lakko saadaan niin voisi taas hetken huilahtaa. Mutta kun ei ei ei.
Siksipä sanon: goodbye Räty ja AKT.
8,4 eli 8 tuntia 40 minuuttia? Näin minä tuon tulkitsen, ja ainakin mun kohdalla se toimii keskimäärin. tosin mää ajankii muualla ku helsinkissä.
YTK.n. Minä ja kymmenet muut erosi jo 2004 syksyllä eikä ole kaduttanut yhtään. AKT elää toimissaan vielä -70 lukua eikä pysty vastaamaan tämänpäivän haasteisiin.
liian matemaattisesti. Voi olla, että kirjoittaja todellakin tarkoitti ,4:llä 40minuuttia. Silloin se lakisääteinenkin on varmaan ainakin lähempänä.
Mutta, jos keskimäärin 40 minuuttiin pitäisi sisällyttää palkattomat katkot ja sidonnaisuudet, niin hienosti on listansuunnittelijat toimineet. Meillä tuollaiset vain 40min tauot ois todellakin tervetulleita!
En minä tuollaisiin höpöhöpö-liittoihin mene liittymään.
sen ymmärtäisin.
Sinä kokoomuksen äänestäjä, pidä sinä pääsi, olet tyhmä, ajat pienellä palkalla ja kehut sitä, noissa liksoissa on mukana ylityöt ja pyhätyöt TAAVI!
Bussinkuljettajan työsidonnaisuus voi olla miltei 13 tuntia päivä ja taukoja ei lasketa työikaan kuuluviksi!
Alalle on satava parannusta, nuo sinun oikeistolaiset ajatuksesi oksettavat, vai 8,4 tuntia keskimäärin, kun listassa lukee siodnnaisuus 11-13 tuntia ja välillä 5 tuntia pätkä, työiakaan ei taukoja lueta, joten työnantaja pystyy pompottamaan.
Olen ollut raksallakin ja se oli lepokoti, kai sinne on kohta lähdettävä, kun tuommoisia Taaveja on ajamassa.
sinulla ei ole joka päivä työsidonnaisuus 13 tuntia, ei sitten m9illään. Laita sarjasi näkyville, niin tarkistellaan hieman ja kysellään. Noissa liksoissa ei ole vielä ylitöitä, mutta sunnuntai vuoroja kylläkin. Ja lisät muodostaa osan kokonaispalkkaa, joten kyllä niistä pitää puhua myös. Pelkkä peruspalkasta puhuminen on silkkaa sumutusta, ja tosiasioiden kiertelyä. Teillä vasureilla tuntuu olevan aina asiat huonosti, eikä mikään riitä. Palkaa pitäs saada paljon, ja töitä pitäs olla vähän.
minusta sopimuskausi päättyy tammikuun viimeinen päivä... ehkä...
minimi työaika 7h./vrk. kuljettajille pk-seudulla?
Onko se liian "Puniikkia" ja mahdoton toteuttaa
kun se tehdään yhdessä?
Ratkeaisiko siinä monta ongelmaa samalla?
Kuten liian lyhyet/pitkät päivät?
Kaikki kuskit kun olisi yhteisissä "talkoissa" mukana eikä vaan itkisi netissä niin muutoksia pitäsi tapahtua.
Onhan se helpompaa pyytää että joku tekee jotain kun että on itse tekemässä.
"yhyy jos ei joku tee jotain eroa liitosta"byää byää.
Loimaa on kuule erittäin hyvä vaihtoehto jos ei halua kuulua akt jäseneksi, loimaassa samat edut ja pienempi verovähennyskelpoinen jäsenmaksu ja siihen päälle muutamankympin yhdistysmaksu niin sinulla on lakipuoli takana jos semmoiseen tarvii mennä mahdollisen irtsanomisen pohjalta.
Tammikuun lopussa päättyy sopimus.
liittyy loimaan kassaan. Loimaan kassa on tarkoitettu juuri sellaisille henkilöille jotka eivät uskalla/viitsi taistella omista eduistaan ammattiliittoon kuuluvien työtovereiden kanssa vaan ovat valmiina toimimaan vaikka rikkureina. AKT:n sopimuksen piirissä olevissa yrityksissä noudatetaan AKT:n sopimusta, eikä esimerksi Loimaan kassalla ole olemassa mitään työehtosopimuksia joten näille Loimaan loisille tulee tottakai samat edut kuin ammattiliittoon kuuluville.
Mikäli kaikki liittyisivät Loimaan loisten kassaan voisi työnantaja tehdä ihan mitä tahansa, koska ei olisi ammattiliittoa joka neuvottelisi hyvät tai kohtuulliset sopimukset.
Mielestäni kehuminen Loimaan kassaa ja kehoitukset liittyä sinne kuvastaa todella suurta välinpitämättömyyttä omiin työehtoihin ja tuleviin työehtosopimuksiin.
Aina voi säästää rahaa mutta kannattaa myös katsoa säästääkö oikeassa paikassa.
Kysäseppä varsin sieltä kassaltasi, että montako Linja-auto alaa tai muuten työlainsäädäntöä tuntevaa juristia heillä on palkkalistoilla. Vastauksen voin arvata, se on tasan 0.
yhdistyksen listoilla ei ole yhtään juristia vaan jäsen voi itse sopia parhaaksi näkemänsä juristin kanssa sopimuksen ja tiedottaa siintä LOIMAATA.
Vaikka Loimaassa olenkin niin päivääkään en rikkurina ole ollut, pois lähdin aikanaan kun lakkokenraalit olivat koko ajan puuhaamassa uusia lakkoja yhtiössä, lakkoja missä ei ollut päätä eikä häntää, alkoi mennä maku koko akt:stä, joten aikoinaan katsoin, että Loimaa palvelee minua paremmin hädän tullen samoin eduin.
Tietysti on hyvä jos joku pitää alan palkoista kiinni ja eduista vaan noi korotukset ja muut SUURET (hehe) muutokset mitä on saavutettu, ovatko ne niin mahtavia mitä annetaan luulla????
neuvoteltavissa ominkin päin jos haluaa. Niin lomat kuin muutkin asiat. Osa jutuista on myös lakisääteisiä, joten se niistä. Eikä nuo liiton edut muutoinkaan ole niin hyviä kuin annetaan olettaa. esim. kerran otin Mannilanniemestä lapsien kanssa viikoksi mökin ja vaikka oli olevinaan liitonedut, niin samalta rantaviivalta siskolikka sai hienomman mökin viikoksi halvemmalla. Se siitäkin liitonedusta. Loimaa on munkin kassa eikä tarvii valittaa. 26 vuotta liitossa riitti, ja 2004 laittoman lakon jälkeen sain tarpeeksi siitä mafiasta.
..AKT:n perseennuolija pitkä paska!
Taitanet itse olla Akt:n nokkamiehiä tai ainakin jotenkin naimisissa paskaliittosi kans!
Akt:tä ei voi kehua misään mielessä, ei edes kohteliaisuuttaan.
Ja mitäs se sulle toisten mielipiteet kuuluu? Suomi on vapaa maa ja täällä on jokaisella
oikeus ja vapaus sanoa mielipiteensä suoraan. Onneksi kaikki ei ole kaltaisias Akt:n perseenuolijoita!
Olen täysin samaa mieltä em. kirjoittajan kanssa.