Karjalan palautus

Ok. Karjala kuuluu meille koska:
- minun isovanhempieni synnyinpaikka on siellä
- sinun isovanhempiesi synnyinpaikka on siellä
- ehkä omistaisin sieltä jotain jos asiat olisivat ennallaan, ehkä myös sinä!

Mutta nykyaikana miiluksenna:
jos haluat sen takaisin:
- joudut maksamaan aika lailla veroja kyseisen paikan kehittämiseksi Suomen veroiseksi (veroja, veroja, veroja)
- infrastruktuurin kehitys veisi rahaa (sama raideleveys, raja-rekkajonojen poistaminen jne)

PLUSSANA JA KYSYMYKSINÄ :
- aivan varmasti halukasta työväetöstöä Venäjältä Suomeen
- halvat palkat ja ay-maksut
Mieti silti:
- oletko ikinä käynyt sukusi kotipaikkakunnalla haluten Karjalaa takaisin --> minä en
- venäjän halu investoida meihin --> ehkä me mieluummin sinne
7452
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ei se Karjala sieltä mihinkään häviä, siellä se on nytkin. Raja madaltuu koko ajan ja liikkumisen muodollisuudet vähenevät. Sitäpaitsi Karjala kehittyy taloudellisesti koko ajan.
Koskaan ennen ei ole ollut niin helppoa matkustaa Karjalaan kuin nyt.

Äänestä
  • Eikä madallu. Se on venäläisessä luonteessa. Sanopas kumpaan amahan on helpompi matkustaa Ruotsiin vai Venäjälle?

    Äänestä

  • puhetta! kirjoitti:

    Eikä madallu. Se on venäläisessä luonteessa. Sanopas kumpaan amahan on helpompi matkustaa Ruotsiin vai Venäjälle?

    "Eikä madallu. Se on venäläisessä luonteessa. Sanopas kumpaan amahan on helpompi matkustaa Ruotsiin vai Venäjälle? "

    Kuka hullu nyt Ruotsiin matkustelee ja mitä tekemään?

    Ei Venäjälle pääsy ole yhtään sen hankalampaa kuin johonkin Amerikoihin viisumeineen, jonotteluineen ja tullitarkastuksineen.

    Äänestä

  • puhetta! kirjoitti:

    Eikä madallu. Se on venäläisessä luonteessa. Sanopas kumpaan amahan on helpompi matkustaa Ruotsiin vai Venäjälle?

    Jos verrataan vaikka Neuvostoliiton aikoihin, eli noin 16 vuotta sitten.
    Matkustaminen on helpottunut huomattavasti. Nytkin voin lähteä matkaan autolla koska vain haluan, eikä mitään esteitä matkustamiselle ole.
    Ruotsiin on helpompi matkustaa, koska maiden välillä on keskinäiset sopimukset ja Ruotsi on EU-valtio. Ruotsiin ei tarvita viisumia.
    Mutta minun on nopeampi matkustaa Venäjälle, kuin Ruotsiin. Olen Venäjällä kolmessa tunnissa, kun Ruotsiin matkaaminen vie aikaa yli puoli vuorokautta. Ruotsiin matkustaminen on vaivalloisempaa.

    Käytännön tullimuodollisuuksia Venäjälle on hyvin vähän. Passi, viisumi ja autovakuutus. Siinä ne.

    Äänestä

  • valtavasti! kirjoitti:

    Jos verrataan vaikka Neuvostoliiton aikoihin, eli noin 16 vuotta sitten.
    Matkustaminen on helpottunut huomattavasti. Nytkin voin lähteä matkaan autolla koska vain haluan, eikä mitään esteitä matkustamiselle ole.
    Ruotsiin on helpompi matkustaa, koska maiden välillä on keskinäiset sopimukset ja Ruotsi on EU-valtio. Ruotsiin ei tarvita viisumia.
    Mutta minun on nopeampi matkustaa Venäjälle, kuin Ruotsiin. Olen Venäjällä kolmessa tunnissa, kun Ruotsiin matkaaminen vie aikaa yli puoli vuorokautta. Ruotsiin matkustaminen on vaivalloisempaa.

    Käytännön tullimuodollisuuksia Venäjälle on hyvin vähän. Passi, viisumi ja autovakuutus. Siinä ne.

    Mitäs ne ihmiset valittavat että varsinkin k-autoilla menevät saavat jonottaa vuorokausikaupalla. Henkilöautomatkailijat puolestaan valittavat että nämä mainitsemasi ns. normaalit muodollisuudet eivät riitä alkuunkaan. Pitää täytellä kaikenlaisia bumakoita ja joka käänteessä pitää näytellä paperieuroja.

    Miten monta vuorokautta rekka jonottaa Haaparannan tullissa? Entä h-autoilija. Suomessa asuva venäläinen kävi äsken autollaan Ruotsin puolella. Kysyin että millaiset jonotukset oli sinne. Hän vastasi ettei edes huomannut tullia ja rajavartijoita. Eikä tarvinnut ilmoittautua Ruotsin miliisille ollenkaan siellä ollessa.
    Joten arv. venäjän ystävä, ehkä kynnystä pitäisi vielä hiukan madaltaa?

    Äänestä

  • a tolkku njet! kirjoitti:

    Mitäs ne ihmiset valittavat että varsinkin k-autoilla menevät saavat jonottaa vuorokausikaupalla. Henkilöautomatkailijat puolestaan valittavat että nämä mainitsemasi ns. normaalit muodollisuudet eivät riitä alkuunkaan. Pitää täytellä kaikenlaisia bumakoita ja joka käänteessä pitää näytellä paperieuroja.

    Miten monta vuorokautta rekka jonottaa Haaparannan tullissa? Entä h-autoilija. Suomessa asuva venäläinen kävi äsken autollaan Ruotsin puolella. Kysyin että millaiset jonotukset oli sinne. Hän vastasi ettei edes huomannut tullia ja rajavartijoita. Eikä tarvinnut ilmoittautua Ruotsin miliisille ollenkaan siellä ollessa.
    Joten arv. venäjän ystävä, ehkä kynnystä pitäisi vielä hiukan madaltaa?

    "Miten monta vuorokautta rekka jonottaa Haaparannan tullissa? Entä h-autoilija"

    Vitunko väliä sillä tullilla siellä, mutta jonotappa Ikean kassajonossa! Perkele, mieluummin vaikka Vaalimaalla kuin siellä.

    Vittuako te yhden Venäjän tullimuodollisuuksista valitatte, eipä ole maailmassa ainutlaatuista.

    Äänestä

Taas sää kiusaat meitä evakoita. Tämä on hirveää Tehtaankadun painostusta, ku ei saa olla rauhassa eläkepäivinäänkään, vaikka on evakko! Tuollaiset kirjoitukset ovat vain papakantaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihan oikeasti kirjoitti:

Ok. Karjala kuuluu meille koska:
- minun isovanhempieni synnyinpaikka on siellä
- sinun isovanhempiesi synnyinpaikka on siellä
- ehkä omistaisin sieltä jotain jos asiat olisivat ennallaan, ehkä myös sinä!

Mutta nykyaikana miiluksenna:
jos haluat sen takaisin:
- joudut maksamaan aika lailla veroja kyseisen paikan kehittämiseksi Suomen veroiseksi (veroja, veroja, veroja)
- infrastruktuurin kehitys veisi rahaa (sama raideleveys, raja-rekkajonojen poistaminen jne)

PLUSSANA JA KYSYMYKSINÄ :
- aivan varmasti halukasta työväetöstöä Venäjältä Suomeen
- halvat palkat ja ay-maksut
Mieti silti:
- oletko ikinä käynyt sukusi kotipaikkakunnalla haluten Karjalaa takaisin --> minä en
- venäjän halu investoida meihin --> ehkä me mieluummin sinne

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu