REKAN turvaväli liian lyhyt TAAS

Komennetaan se vielä paskomaan housuuhinsa!!!!1

Tuossa tuli muutama rekkapenan kommentti, ja ne kaikki hyvin ikävällä tavalla osoittavat kuinka vaarallisen vajavaisia ihmisiä raskaan kaluston rattiin päästetään.

Juuri nämä miehet ovat se vähemmistö, joka täydellisellä ammattitaidottomuudellaan ja henkisellä köyhyydellään pilaavat koko ammattikunnan maineen.

Itse uutisen perusteella rekka oli täysin syyllinen peräänajoon. On aivan sama miksi perään ajaa, silloin kun edessä ajavalla on todellinen syy hätäjarrutukseen.

Peräänajoja tehdään henkilöautopuolella toki enemmän, mutta näissä peräänajoissa kyllä korostuu se kuuluisa slogan "TONNEITTAIN VASTUUTA".

Rekka tekee pahinta jälkeä, siksi sen kuljettajan on erityisesti huolehdittava turvavälistä.

Nämä haistattelijaklopit eivät varmasti pitkään alalla viihdy. Heidät heitetään ulos. Niin yksinkertaista se on.

Surullista luettavaa... kirjoitti:

Tuossa tuli muutama rekkapenan kommentti, ja ne kaikki hyvin ikävällä tavalla osoittavat kuinka vaarallisen vajavaisia ihmisiä raskaan kaluston rattiin päästetään.

Juuri nämä miehet ovat se vähemmistö, joka täydellisellä ammattitaidottomuudellaan ja henkisellä köyhyydellään pilaavat koko ammattikunnan maineen.

Itse uutisen perusteella rekka oli täysin syyllinen peräänajoon. On aivan sama miksi perään ajaa, silloin kun edessä ajavalla on todellinen syy hätäjarrutukseen.

Peräänajoja tehdään henkilöautopuolella toki enemmän, mutta näissä peräänajoissa kyllä korostuu se kuuluisa slogan "TONNEITTAIN VASTUUTA".

Rekka tekee pahinta jälkeä, siksi sen kuljettajan on erityisesti huolehdittava turvavälistä.

Nämä haistattelijaklopit eivät varmasti pitkään alalla viihdy. Heidät heitetään ulos. Niin yksinkertaista se on.

rekka on melkein vetoauton takaseinässä kiinni..

HA-pirnakka kirjoitti:

rekka on melkein vetoauton takaseinässä kiinni..

Älähän saivartele, nappula. Ei ole olemassa sellaista sanaa kielessämme kuin rekka, ei siis muualla kuin yleiskielessä. Nuori sukupolvi tarkoittaa sanalla rekka myös mitä tahansa perävaunutonta kuorma-autoa.

Oikea termi on tietysti puoliperävaunu. Saivartelusi termeillä ja kieliopilla ei muuta miksikään sitä totuutta että po. tapauksessa raskaan ajoneuvoyhdistelmän edellään kulkevaan ajoneuvoon pitämä turvaväli OLI LIIAN LYHYT.

"-Eipä ihme, että jatkuvasti rytisee kun äo on pienempi kuin ulkoilman lämpötila"

Terveisiä vain sinne kehäkolmoselle, loppuviikosta tulee lunta.

stycke kirjoitti:

"-Eipä ihme, että jatkuvasti rytisee kun äo on pienempi kuin ulkoilman lämpötila"

Terveisiä vain sinne kehäkolmoselle, loppuviikosta tulee lunta.

Näppärästi tässäkin ketjussa syyt saa "rekka".

Kuka saatanan taulapää pysähtyy moottoritielle "keskustelemaan" täysin käsittämätöntä touhua.
Syyt vain toisten niskoille kun kaiken osaava henkilöauton kuljettaja torsoilee.

luentaa!! kirjoitti:

Näppärästi tässäkin ketjussa syyt saa "rekka".

Kuka saatanan taulapää pysähtyy moottoritielle "keskustelemaan" täysin käsittämätöntä touhua.
Syyt vain toisten niskoille kun kaiken osaava henkilöauton kuljettaja torsoilee.

Sinähän pakenet totuutta. Totuus näet on että tuossa tapauksessa ei ollut mitään merkitystä sillä että kaksi idioottia nahisteli keskenään.

Merkitystä on vain ja ainoastaan sillä ettei raskaan ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja hallinnut liikennesääntöjä eikä ajokkiaan.

Kas kun siellä edessä olisi voinut olla mitä tahansa joka olisi aiheuttanut pakettiauton äkkijarrutuksen.

Uskallatko olla eri mieltä? Uskallatko väittää ettei raskaan kaluston kuljettajan tarvitse varautua hätäjarrutukseen aina ja kaikkialla, ja että etäisyys edellä ajavaan on pidettävä sen mukaisena?

Jopa kiskoilla kulkevien junienkin ohjaamoissa on varauduttava hätäjarrutuksiin.

Älä välttele vastuuta pakenemalla ja kiemurtelemalla.