Ihmettelen suuresti näitä rekkakuskien parjaajia täällä palstalla."Nati nati,taas homorekkakuski teki sitä ja tätä,ruti ruti".Kyllä vikaa löytyy ihan henkilöautokuskeistakin,ettäs tiedätte!
Korjatkaa asenteitanne tai käyttäkää julkisia kulkuneuvoja,jos ei huvita kulkea rekkojen joukossa.
P.S.Olen itse henkilöautoilija,ja olen sitä mieltä,että liikenteessä on kaikille tilaa.
Korjatkaa asenteitanne tai käyttäkää julkisia kulkuneuvoja,jos ei huvita kulkea rekkojen joukossa.
P.S.Olen itse henkilöautoilija,ja olen sitä mieltä,että liikenteessä on kaikille tilaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Valitukset loppuu varmasti heti kun rekkakuskit alkaa ajaa liikennesääntöjen mukaan.
...mutt tuskin sitä ennen... joten oisko heidän syytä tihruttaa peiliin, jos meinaan kehtaavat.
- ylinopeudet pois
- kunnon turvavälit
nekin kun ottaisivat käyttöönsä, ni jo helpottais
ja tulis yhteiselo turvallisemmaks
olis edes yks täydellinen ajamassa,niin me muut voitais ottaa oppia.
Kattoppa vähäm tonne liikenteeseen ja mieti että ketkä sielä oikeasti sekoilee ja aiheuttaa vaaraa?
Just sun kaltaiset asennevammaiset siä sohlaa joiden päälle on jostai vastaantulevasta kuorkkista joskus sohjokelillä lentänyt nyrkillinen kuraa, nii hetihän se on ollut tappaa sut?
Ja helppo kuorkkilla pitää turvaväliä kun sielä on aina joku silkkihanuri, per..reikä lykkäämässä risteyksestä eteen...
Itte olen henkilöautoilija eikä yksikään rekka oo ikinä aiheuttanut mulle vaaraa, päinvastoin...
mulkku olet. vai ettei saisi huomauttaa heidän sikamaisista ajotavoista,esim. puskurissa huohottamisesta ??? - Kun lukee lehtiä, niin ei jää nyky raskaanliikenteen kuskien ajotaito epäselväksi. Ei päivää, ettei jopa useampi raskasajoneuvo olisi nurin ajettuna tukkimassa tietä ja tämmöiset kuskit luulevat saavansa auton pysähtymään nopeammin kuin esim. minä, joka olen ajanut jo 44 vuotta koskaan kolaroimatta, tai metsään ajamatta ja suurin osa on kaupunki ajoa yli 30 000 km vuodessa. - No, enpä koskaan roiku kenenkään puskurissa, enkä aja päin punaisia, jota näyttää nykyään pitävän oikeutenaan raskasliikenne.
Niin, ettei tarvitse sanoa että olen joku tien tulppa, en todellakaan ole, ajan aina, jos sää sallii pientä ylinopeutta ( 5-10 km/h).
laukaisi purkauman rekkakuskien "ammattitaidosta" jota todellisuudessa ei ole !!!
Olisko sulla piisannu pokkaa yrittää kääntää täydes lastis oleva yhdistelmä mettään (=itsemurha) välttääksesi kolarin? Se mitä konginkankaan "aiheuttaja" yritti useaankin otteeseen?
Miettikää nyt herran tähden mitä jauhatte.....
Ja jos ko. autos ei olisi ollut rajoitinta niin sekin olisi auttanut kuskia....
Kaikki tieto ja parhaat kuskit on pakkaantuneet Suomi24 sivun "Liikenneonnettomuudet" osioon.
Teillä on tieto kuinka ammattikuljettaja katsoo kristallipallosta kelin ja tulevat onnettomuudet ja näin peruuttaa tapahtuman. Vahinko kun Konginkankaan tapauksessa ei sattunut yhtään ennustajaa puikkoihin.
Täällä hallitaan auto kun auto tien näkyvällä osalla kelistä riippumatta. Pidetään puolenkilometrin turvavälit ja ajetaan AINA 10km/h alle rajoittimen tai rajoitusten.
Mikä parasta nämä virtuaalikuljettajat ovat hoikkia, terveitä ja syövät viisi vähäkalorista ateriaa päivässä. Nukkuvat joka yö kotonaan lakanoiden välissä vähintään 8 tuntia. Heidän sukupuolinen identiteettinsä ei ole vielä kehittynyt, mutta ilmeisesti he ovat heteroja, koska turvautuvat Nyrkki-Kyllikkiin.
Olen samaa mieltä edellisen kanssa. Täällä sitä vaan jauhetaan turhuuksia ja haukutaan ammattikuntaa, jonka toiminnasta ja työn vaativuuksista ei monellakaan ole hajuakaan. Liikkukaa itse jokapäiväisesti muualla kuin tutuksi tulleella kotipaikkakunnallanne.
Liikuttaessa ruuhkasuomen alueella, on tänä päivänä lähestulkoon mahdottomuus elää jatkuvasti liikennesääntöjen mukaan. Liukkaus, satunnaiset epäkohdat ja monien autoilevien taidottomuus liikenteessä vaikeuttavat ammattikuljettajien elämää jatkuvasti. Pahimmat tapaukset nähdään jatkuvasti pääkaupunkiseudulla, "kiireellisten" ihmisten aiheuttaessa jatkuvasti vaaratilanteita, joko tekemällä ennalta-arvaamattomia liikkeitä tai suoraan sanottuna ihmettelemällä keskellä liikennettä. Vaikka liikennemäärät ovatkin suuria, paikallisten henkilöautoilijoiden hermot eivät ole.
Pahimman ongelman aiheuttavat ne, jotka eivät ole täysin tietoisia reittinsä päämäärästä, saatika reitistään, vaan tekevät yhtäkkisiä päätöksiä ruuhkaisessa liikenteessä. Taikka toisaalta ne joilla on ainainen kiire. Koskakohan esimerkiksi nämä juuri mainitut pääkaupunkiseudun henkilöautoilijat ymmärtävät, ettei ruuhkassa kaistojen jatkuva vaihtelu nopeuta matkaa yhtään. Esimerkkinä voisi mainita juuri liikenteen joustamattomuudesta sen että pkseutu on ainoa missä liikenne voi pysähtyä tiellä, jossa ensimmäiset liikennevalot ovat yli 150km päässä.