Jos katsastuksessa on mitattu hyväksyttävät pakokaasusäädöt moottorille
niin tarkoittaako tämä automaattisesti sitä että kyseinen moottori on
säädetty oikein sekä polttoainetaloudellisesti että tehollisesti? Ihmetyttää
vaan kova bensankulutus vaikka auton pakokaasuarvot ovat kohdallaan.
niin tarkoittaako tämä automaattisesti sitä että kyseinen moottori on
säädetty oikein sekä polttoainetaloudellisesti että tehollisesti? Ihmetyttää
vaan kova bensankulutus vaikka auton pakokaasuarvot ovat kohdallaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
oli auto sitten uudempaa tai vanhaa teknikkaa niin päästömittaus on vain osa totuutta.
Pakokaasupäästöistä voi päätellä, että polttoaine palaa oikealla ilman ja polttoaineen sekoitussuhteella ja että palaminen on täydellistä eli ei jää esim. palamttomia hiilivetyjä jäljelle. Ilman virityksiä ei taida juuri parempaan polttoainetalouteen päästä.
Ajotyylillä voi vaikuttaa tietenkin bensankulutukseen. Iso bensankulutus voi olla merkki lyhyistä ajoista varsinkin pakkasilla - moottori ei ehdi lämmetä ja seos on rikas. Päästöthän mitataan nimenomaan vasta kuumalla moottorilla, jolloin ruiskutus säätyy tasakierroksilla pelkästään lambda-anturin perusteella.
bensan kulutukseen vaikuttaa kuskin kaasujalan lisäksi esimerkiksi auton kunto ja ikä.. Sekä tietysti se ajetaanko kaupungissa vai maantiellä yms yms...
Vaikka päästöt on katsastuksen kannalta hyväksyttät, saattavat ne silti olla pielessä. Kannattaa tarkastuttaa asia vaikka korjaamolla.