Mitä mieltä olette tästä nollatoleranssista liikenneturvallisuuden kannalta. Itse ajan suurinta sallittua nopeutta "nollatoleranssiteillä" vakionopeudensäädin päällä ja perässäroikkujat/vaaralliset ohitukset ovat lisääntyneet moninkertaisesti verrattuna siihen kun samalla sai ajaa muun liikennevirran mukana noin 10% yli suurimman sallitun nopeuden. Nyt näillä teillä tuntuu olevan kaksi eri liikennevirtaa kun toiset ajavat tasanopeutta ja toiset ohittelevat jatkuvasti ja hiljentävät vain kameroiden kohdalla. Kohtahan tämänkin on mahdotonta kun ne alkavat mitata keskinopeutta.
nollatoleranssi kusee?
lakimies**
10610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minä en ole koskaan välittänyt mistään toleransseista enkä varsinkaan kameroista. Ajan sitä nopeutta mikä minulle milloinkin sopii. Maantiellä se tarkoittaa n. 130 kmh. Kyllä siinä tulee ohiteltua näitä tientukkeita.
onneksi olkoon vaan
Oletpa oikea miesten mies, tosi urho, könsikkäitten könsikäs.
Niinhän ne naisetkin (enimpiä joutuu pois hätistelemään) sanovat. Me itsenäisesti ajattelevat ja toimivat miehet olemme vastakkaisen sukupuolen keskuudessa suuressa suosiossa, toisin kuin te lammaslauman edustajat.
en pysty edelleenkään ajelemaan kehillä suurinta sallittua nopeutta...kun ei ole rahaa vittu lisäkaistaan.
Kaikenmaailman pilipali shikaaneihin ja tolppiin kyllä rahaa piisaa ja se saatanan suola, se pitäis perhana kieltää lailla.
Ois kirveellä töitä...
rahaa lisäkaistoihin niin katkaistaan vaikka lahden ja tampereen tiet betoniporsailla, jottei niiltä pääse kehille.
Kannatan nollatoleranssia. Ylinopeus tappaa. Se on fakta jonka lapselliset kaaharit -nuo pikkupojan asteelle jämähtäneet äidin pikku mussukat- haluvat kiistää.
Itse ajan aina max rajoitus, mieluiten hivenen alle, jolloin nopeusvaihtelut jonossa eivät aiheuta turhaa haitariliikettä, esim 80-alueella 70 km/h ja 100-alueella 90-95 km/h. Matka joutuu ihan nopsaan ja hermostumatta, ja bensaa ei pala paljoa.
Nollatoleranssi äkkiä maahamme!
terveisin grafiitinharmaan Corollan kuski 48 v.
seuraamisesta.Se on nihilistien ja sadistien tapa kostaa terveille autoilijoille,kun itse ei pysty samaan suoritukseen liikenteessä.
Huomio pysyy liikenteessä, kun ymmärtää ajaa hieman alle enimmäisnopeuden. Silloin ei tarvitse pelätä, vaikka vauhti satunnaisesti vähän nousisisikin. Tikkari suussa tai sakset käsissä on tyhmä juosta ja lähes yhtä tyhmää on syyttää niiden valmistajaa vaarallisuudesta.
Väitteesi nollatoleranssilla rahastamisesta on sekin huuhaata. Ensinnäkin noin puolet poliisin puuttumista ylinopeuksista johtavat "vain" huomautukseen. Toiseksi nollatoleranssi karsii pois kovia ylinopeuksia, joista vielä ennen vanhaan saatiin ne parhaat sakkorahat. Kolmanneksi nollatoleranssi ehkäisee useita onnettomuuksita, jotka vasta maksavatkin maltaita yhteiskunnalle.
On ihan yks ja hailee, mitä toleransseja
noudatetaan. Osa kuljettajista on periaat-
teessa vastaan rajoituksia ja katsovat
oikeudekseen ajella sitä nopeutta kuin
kulloinkin haluavat.
Jos rajoituksia nostettaisiin, niin sama
pohjasakka ajaisi taas sen ainakin 10
yli rajoituksen.
Penaultit tulisi muuttaa siten, että
0-4 km/h ylityksestä tulisi 10€/km sakkoa
ja 5 km/h ja siitä ylöspäin 100 €/km.
Antaa perässä roikkuvien paskiaisten roikkua
ja ajetaan kuraisimmista paikoista, että
saavat ravat silmilleen.
Kun on vapaa maa, niin valitkoon jokainen
vapaasti, maksaako 20 km:n ylityksestä
2000 € vai ajeleeko sitä noin sallittua
nopeutta. Lisäksi kun kunta voisi pitää
sakkorahat vaikka sairaanhoitajien palk-
koihin, niin penaultit kohdistuisivst aina
ko. kunnan alueella ajettuihin ylinopeuk-
siin.
Vahinko vaan, että kansanedustajan kautta
menevät lakialoitteet vievät kaksi vuotta.
Joten vuonna 2010 tämä on sitten tosiasia.
PS. Kerroin muuten toista vuotta sitten,
että autovero poistuu kahden vuoden sisällä,
tosin sitäkään kukaan ei silloin uskonut,
no eihän se nyt kokonaan poistunutkaan.