Sittenkin. Venäjä on päättänyt aloittaa parhaimman valmistetun atakkikopterin sarjatuotannon. Näyttää Apache AH-64 tekniikka ja suorituskyky vertailussa lähinnä taannoisten aikojen helikopterilta. Kun tietää myös koneiden toimintakyvyn tositilanteissa varmaan monet Nato-maatkin himoitsevat konetta, mutta ovat sidottuja pakko-ostoin Yhdysvaltoihin.
Mi-28N Night Hunter sarjatuotantoon.
Natolleko kyytiä?
12269
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kyseinen kopteri on yleinen naurun aihe Eurocopter Tigeria ja Apachea käyttävien maiden sotavoimissa.
Itse asiassa taisi olla niinkin, että ostajia ulkomailla ei ko. vehkeelle löydy mistään, vaikka vientiversiota Pohjois-Korealle tyrkyttävätkin...
Luultavastikin Venäjällä nauretaan näille kahdelle lännen yritteelle jo hyväntahtoisesti. Montakohan Apachea se yksi irakilainen maanviljelijä ampuikaan vanhalla kiväärillään alas..
Rynkyllä tippuu apassi. Eräskin pilotti jossain dokkarissa sanoi, että pelkää nurmiporaa eniten puikoissa ollessaan.
Ennesvanhaan ainakin neukkukopterit olivat käsiasekestäviä, mutta miten lienee tämä tulokas?
että tshetseenit tiputtelivat venäläiskoptereita kivillä ja taitavat jatkaa sitä meininkiä vieläkin.
Apacheja on sen verran tositoimissa nähty, että väistämättä muutama putoaa, Hindin haaveritilastoja ei olla toki edes lähellä. Tigereitä taas on toimitettu enemmän kuin Hokumeita ja Mi-28:ja yhteensä. Niin se asia on, että länsimaat ovat vuosikymmeniä vähäosaisempia venäläisveljiään edellä nykyajan siviili- ja sotilasilmailussa.
osataanhttp://www.youtube.com/watch?v=E8ftEKI0cLg&feature=related,
Noinhan ne on suunniteltu. Takaroottorin pimeneminen, vaikka kantava roottori toimisikin, on jo vakavampi juttu. Tuossa todennäköisesti oli mukana hyvä "tintti".
sitä mikä amerikkalaisvalmisteisille on valitettavaa arkipäivää. Muistuu Irakin sodasta sellainenkin törmäily että Apachet joutuivat kääntymään rynnäköstä takaisin viestitekniikan petettyä( tunnustettu jälkeenpäin)ja muutaman kopterin tiputtua, törmäiltyä toisiinsa. Tuttua muuten jo Iranista vuodelta -79, amerikkalaiset sielläkin pääosassa.
että venäläiset ovat kaukana amerikkalaisten ja eurooppalaisten takana sotilasilmailussa. Eivät he osaa kehittää kunnollista kopteria, joka kelpaisi edes Pohjois-Korealle.
Mi-28 ja Ka-50 ovat vuorotelleet Venäjän armeijan "ykköskopterin" paikalla Neuvostoliiton romahduksesta lähtien, valmiita koneita on yhteensä parikymmentä ja näistä vain toinen on nähnyt taistelua. Apachella on tietysti vikansa, vanha kun on, mutta sen tilanne ei ole läheskään yhtä kurja kuin ikätoverinsa Mi-24:n.
Kuten sanottu, venäläiskoneet ovat sekundaroskaa, myös Mi-28 jota ei ole saatu myytyä edes P-Korealle.
Jenkit ovat todella epäkurantti kansa. Sekarotusia narkkareita ja rikollisia. Venäläiset ovat maailman fiksuin kansa, senhän me tiedämme, hullu veliseni, Taisto.
jo hurjan ammattitaitoisia. Sen jälkeen kun venäläinen Sikorsky helikopterin keksi, on amerikkalaisten vempeleet olleet vain venäläisen koneen kopioita. Sikorsky vain antoi vallankumouksen melskeissä tietotaidon myös jenkkien käyttöön, eivätpä vain ole oikein osanneet hyödyntää..:)
...pelleilyn aloitti, ainakin kolme vuotta sitten oli sama vauhdissa. Lahtari vai punikki, Hitman vai Moonman?
Britti keksi suihkumoottorin ja saksalaiset väsäävät Me-262:en, pälä pälä. V-2 oli saksalainen ja ynnä muuta...
Sikorsky muuten väsäsi ensimmäisen nykymuotoisen kopterin, mutta ranskalaiset ja argentiinalaiset rakensivat lentäviä hekoja jo paljon aiemmin. Sikorskyn keksinnöllä venäläisten tuotteiden "ylivertaisuden" perustelu onkin siis "ammattitaitoista". Vähän samaan tapaan kuin venäläiskoneiden "lentäminen". :-)