Uusi hyundain omistaja!

Tulipa sitten ostettua -07 Getz 1.1, vaikuttaa varsin asialliselta autolta! Olen lukenut täältä paljon kehuja jotka saivat minut vakuuttuneeksi Hyundain laadusta, toivottavasti Gööötz ei tuota pettymystä! Näin alkajaisiksi voisin kysellä hieman kyseisen mallin huoltohintoja erityisesti pirkanmaalla, täällä tuntuisi olevan ME-auton lisäksi useita pienempiä piirimyyjiä joiden yhteydessä on myös valtuutettu huolto! onko näistä porukalla kokemuksia sekä laadusta että hinnasta?
142255
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

ja huollot aika kalliit pikkuautosi.Pohjoisessa 30 000 km hulto 250 eur.

Äänestä
  • Huoltohinnoissa eroja.
    Etelämmässä taas edullisempia hintoja.

    Äänestä

  • Käytin juuri 30000km huollossa pirkanmaalla ja maksoi 120€. Mielestäni kohtuullinen:)

    Äänestä

  • Ostit... kirjoitti:

    Käytin juuri 30000km huollossa pirkanmaalla ja maksoi 120€. Mielestäni kohtuullinen:)

    mistä noin halvalla irtosi 30tkm huolto? itse ostin launtaina 400km ajetun esittelyauton joten vielä on matkaa tuohon 15tkm/1v huoltoon, mutta toki on kiva tietää etukäteen minne kannattaa mennä huoltamaan uutukaista koska mulla tulee aika paljon kilsoja vuodessa ainakin toistaiseksi. tätä palstaa selatessani syntyi sellainen käsitys että Orivedellä oleva virallinen huolto olisi hyvä ja edukas? ME-auto ilmoitti hinnoiksi 15tkm(150€) ja 30tkm(~270€). Onko todellakin näin että jopa näissä uudemmissa 66hv 1.1 getzeissä on vielä venttiilien säätö 30tkm välein? kuullostaa vaan vähän hassulta nykyaikaisessa autossa.. kun ei käsittääkseni 80-90-luvun taitteen 12venttiilisessä sunnyssä eikä corollassakaan tainu olla venojen säätöjä(?) saatan toki muistaa väärin mutta olen omistanut kummankin nuorena enkä muista säädättäneeni niistä koskaan missään huollossa venttiilejä.... nuuten tuo getz on kyllä ihan kelpo peli kunhan kaasuun tottuu! konekin on suomen oloihin ihan riittävä.

    Äänestä

  • gööötz kirjoitti:

    mistä noin halvalla irtosi 30tkm huolto? itse ostin launtaina 400km ajetun esittelyauton joten vielä on matkaa tuohon 15tkm/1v huoltoon, mutta toki on kiva tietää etukäteen minne kannattaa mennä huoltamaan uutukaista koska mulla tulee aika paljon kilsoja vuodessa ainakin toistaiseksi. tätä palstaa selatessani syntyi sellainen käsitys että Orivedellä oleva virallinen huolto olisi hyvä ja edukas? ME-auto ilmoitti hinnoiksi 15tkm(150€) ja 30tkm(~270€). Onko todellakin näin että jopa näissä uudemmissa 66hv 1.1 getzeissä on vielä venttiilien säätö 30tkm välein? kuullostaa vaan vähän hassulta nykyaikaisessa autossa.. kun ei käsittääkseni 80-90-luvun taitteen 12venttiilisessä sunnyssä eikä corollassakaan tainu olla venojen säätöjä(?) saatan toki muistaa väärin mutta olen omistanut kummankin nuorena enkä muista säädättäneeni niistä koskaan missään huollossa venttiilejä.... nuuten tuo getz on kyllä ihan kelpo peli kunhan kaasuun tottuu! konekin on suomen oloihin ihan riittävä.

    kun en 1.3 86hv Japanilaisen ja 1.1 Getzin 60hv kesken normaaliajossa en suurta eroa huomannut.Ohi olen rekoista kummallakin päässyt turvallisesti.

    Äänestä

  • gööötz kirjoitti:

    mistä noin halvalla irtosi 30tkm huolto? itse ostin launtaina 400km ajetun esittelyauton joten vielä on matkaa tuohon 15tkm/1v huoltoon, mutta toki on kiva tietää etukäteen minne kannattaa mennä huoltamaan uutukaista koska mulla tulee aika paljon kilsoja vuodessa ainakin toistaiseksi. tätä palstaa selatessani syntyi sellainen käsitys että Orivedellä oleva virallinen huolto olisi hyvä ja edukas? ME-auto ilmoitti hinnoiksi 15tkm(150€) ja 30tkm(~270€). Onko todellakin näin että jopa näissä uudemmissa 66hv 1.1 getzeissä on vielä venttiilien säätö 30tkm välein? kuullostaa vaan vähän hassulta nykyaikaisessa autossa.. kun ei käsittääkseni 80-90-luvun taitteen 12venttiilisessä sunnyssä eikä corollassakaan tainu olla venojen säätöjä(?) saatan toki muistaa väärin mutta olen omistanut kummankin nuorena enkä muista säädättäneeni niistä koskaan missään huollossa venttiilejä.... nuuten tuo getz on kyllä ihan kelpo peli kunhan kaasuun tottuu! konekin on suomen oloihin ihan riittävä.

    KYLLÄ 1,1,,,ON säädettävä venttiilit vaikka tuntuu
    Oudolta nykymaailmassa..No sekin lisää kustannuksia,,1,3 ON HYDRAULISET EI SÄÄTÖÄ))
    ja mutenkin tarkkailua venttiileissä..MUTTA hyvä auto
    Itselläni 1,3 ajettu 60000km toimii ku enkeli
    ja kulkee..hyvin EI mitän ongelmii huollot
    on tehnyt muualla en HYNDAILLA...Takuu on kummiskin voimassa normaalisti..se on sanottu myös kuluttaja suojalaissa....mul on halvat ollet huollot Halvemmat ku merkki huollossa NO huollot vaihtelee paljon HINTA)))....Kestävys on hyvä
    nytkin saksan testis diesel hyndai getz voitti
    yariksen ja corsan,,,,,NO olen ajanut 1,1 sen verran huomaa että ruutia on enemmän painonsa nähden 1,3 sessa ja kiihtyvys nopempi 86hv mutta sen huomaa ei oo paljon eroo mutta ajossa kyllä ero Huomaa selvästi järki merkki on HYNDAI sano muut mitä van katsokaa vika indeksii melkein 0 prossaa

    Äänestä

  • Ostit... kirjoitti:

    Käytin juuri 30000km huollossa pirkanmaalla ja maksoi 120€. Mielestäni kohtuullinen:)

    Voin kertoa että Hyundain ja Toyotan huollot on aina edullimpia, vaikka huollat ne merkkiliikkeessä.

    Itselläni on myös Hyundai ja vaimolla Toyota, eikä kumpaankaan ole tullut koskaan merkkilikkeessä huolettuna yli 140 eur.laskua!!

    Hyundaihin oli tosiaa n.138 eur. lasku minullakin viimeksi, mutta Toyotaan saa vieläkin edullisemmin. Viimeinen Toyojaan tullut huoltolasku oli 106,65 eur!. Se on aina ollut Tojotassa koko 5 vuoden ajan 105 eur.- 128 eur. välissä.

    Mainittakoon vielä, että uutena v. 2002 helmikuussa ostetussa Toyota farmarissa ei ole vielä ilmennyt ainuttakaan vikaa, ellei siihen nyt voi laskea yhtä ajovalo lampun vaihtoa.

    Eipä ole Hyundaissakaan ollut mitään erikoista ja kaikki nekin pikkuvaivat on meneet pitkään 5 vuoden, ilman kilometrirajoituksia olevan takuun piikkiin!!

    Siinä onkin kaksi kunnon automerkkiä, jotka jyräävät muut suohon nuokkumaan ja muut itkusilmät valittaa risoja tekeleitään maksaen kalliita korjaus- ja huoltokuluja happivajeeseen saakka nöyrästi pää kenossa!

    Huoltokuluja laskee molemmissa roimasti se yksi pieni asia kun on jakoketju, jota ei tarvitse olla koskaan vaihtamassa. Monessa muussa automerkissä on vielä jakohihnat, joita vaihdellaan pää märkänä ja rusinaotsa kurtussa 60 000 - 140 000 välein rahaa palaessa.


    Kiat kitisee ja Delta vie vankkurikansalta eurot poikineen pyhäinpäiviä näkemättä - nälkä ja kurjuus jatkukoon tyhjää nieleskellessä Hyundai ja Toyota kuvia katsellessa!

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Voin kertoa että Hyundain ja Toyotan huollot on aina edullimpia, vaikka huollat ne merkkiliikkeessä.

    Itselläni on myös Hyundai ja vaimolla Toyota, eikä kumpaankaan ole tullut koskaan merkkilikkeessä huolettuna yli 140 eur.laskua!!

    Hyundaihin oli tosiaa n.138 eur. lasku minullakin viimeksi, mutta Toyotaan saa vieläkin edullisemmin. Viimeinen Toyojaan tullut huoltolasku oli 106,65 eur!. Se on aina ollut Tojotassa koko 5 vuoden ajan 105 eur.- 128 eur. välissä.

    Mainittakoon vielä, että uutena v. 2002 helmikuussa ostetussa Toyota farmarissa ei ole vielä ilmennyt ainuttakaan vikaa, ellei siihen nyt voi laskea yhtä ajovalo lampun vaihtoa.

    Eipä ole Hyundaissakaan ollut mitään erikoista ja kaikki nekin pikkuvaivat on meneet pitkään 5 vuoden, ilman kilometrirajoituksia olevan takuun piikkiin!!

    Siinä onkin kaksi kunnon automerkkiä, jotka jyräävät muut suohon nuokkumaan ja muut itkusilmät valittaa risoja tekeleitään maksaen kalliita korjaus- ja huoltokuluja happivajeeseen saakka nöyrästi pää kenossa!

    Huoltokuluja laskee molemmissa roimasti se yksi pieni asia kun on jakoketju, jota ei tarvitse olla koskaan vaihtamassa. Monessa muussa automerkissä on vielä jakohihnat, joita vaihdellaan pää märkänä ja rusinaotsa kurtussa 60 000 - 140 000 välein rahaa palaessa.


    Kiat kitisee ja Delta vie vankkurikansalta eurot poikineen pyhäinpäiviä näkemättä - nälkä ja kurjuus jatkukoon tyhjää nieleskellessä Hyundai ja Toyota kuvia katsellessa!

    Ihme että sulla on vaimo. Ettet olis erehtyny?

    Äänestä

  • Setääämies kirjoitti:

    Ihme että sulla on vaimo. Ettet olis erehtyny?

    Getz on lyömätön auto tuohon hintaan jolla sitä myydään, edes huomattavasti kalliimmat pikkuautot eivät tarjoa samaa vastinetta kuin getz, hyvät ajo-ominaisuudet,ilmastointi vakiona, hiljainen, erittäin käyttäjäystävällinen moottorinohjausjärjestelmä joka mahdollistaa jouhevat vaihteen vauhdot, tarkka vaihdelaatikko, jopa 1.1l on sitkeä menijä jolla pärjää mainiosti maantieläkin, hurjan pitkä takuu JA TIETENKIN LYÖMÄTÖN HINTA/LAATUSUHDE.

    Äänestä

  • koettu on kirjoitti:

    Getz on lyömätön auto tuohon hintaan jolla sitä myydään, edes huomattavasti kalliimmat pikkuautot eivät tarjoa samaa vastinetta kuin getz, hyvät ajo-ominaisuudet,ilmastointi vakiona, hiljainen, erittäin käyttäjäystävällinen moottorinohjausjärjestelmä joka mahdollistaa jouhevat vaihteen vauhdot, tarkka vaihdelaatikko, jopa 1.1l on sitkeä menijä jolla pärjää mainiosti maantieläkin, hurjan pitkä takuu JA TIETENKIN LYÖMÄTÖN HINTA/LAATUSUHDE.

    Siinä on todella mahtava hinta/laatusuhde ja katsokaapa 01.01.2008 voimaantulevat uudet hinnat: erinomaista, vai mitä?

    http://www.hyundai.fi/hinnasto/default.asp


    Erityisesti kannattaa huomioida Diesel Getz:in todella alhainen hankintahinta 13 900 eur. ja sen lähes sukkahimäinen kulutus, mahtavan vakiovarusteiden määrän tullessa kuin Manulle illallinen:

    http://www.hyundai.fi/tinfo.asp?tid=67129


    Eikä tavallinen bensini Getz:in versio kalpene kenellekkään 11 490 eur. hinnalla, sen lyödessä vastustajat 100-0:

    http://www.hyundai.fi/tinfo.asp?tid=67134


    ps.Tiedämpä vain jo etukäteen, että Getz:in Dieseliä tullaan ostamaan paljon ja katkerat viholliset etsii tummelilla rasvattua köyttä nöyrtymisen merkiksi!!

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Siinä on todella mahtava hinta/laatusuhde ja katsokaapa 01.01.2008 voimaantulevat uudet hinnat: erinomaista, vai mitä?

    http://www.hyundai.fi/hinnasto/default.asp


    Erityisesti kannattaa huomioida Diesel Getz:in todella alhainen hankintahinta 13 900 eur. ja sen lähes sukkahimäinen kulutus, mahtavan vakiovarusteiden määrän tullessa kuin Manulle illallinen:

    http://www.hyundai.fi/tinfo.asp?tid=67129


    Eikä tavallinen bensini Getz:in versio kalpene kenellekkään 11 490 eur. hinnalla, sen lyödessä vastustajat 100-0:

    http://www.hyundai.fi/tinfo.asp?tid=67134


    ps.Tiedämpä vain jo etukäteen, että Getz:in Dieseliä tullaan ostamaan paljon ja katkerat viholliset etsii tummelilla rasvattua köyttä nöyrtymisen merkiksi!!

    01.01.2008 alkaen diesel Getz on tosiaan oikean hintainen, mutta ilmoitettuun kulutukseen saa lisätä 1L/100km. Auto on kohtuullinen ajaa, köyhästi varusteltu, lisävarusteita toki saa rahalla. Koneen alavääntö on heikko, kierroksia pitää olla >2000r/min, nitinää ja natinaa siellä täällä, mutta niin taitaa olla kilpailijoillakin. Tuskin tullaan repimään myyjien käsistä, mutta se siten nähdään ensi vuonna.

    Äänestä

  • Crdi -06 kirjoitti:

    01.01.2008 alkaen diesel Getz on tosiaan oikean hintainen, mutta ilmoitettuun kulutukseen saa lisätä 1L/100km. Auto on kohtuullinen ajaa, köyhästi varusteltu, lisävarusteita toki saa rahalla. Koneen alavääntö on heikko, kierroksia pitää olla >2000r/min, nitinää ja natinaa siellä täällä, mutta niin taitaa olla kilpailijoillakin. Tuskin tullaan repimään myyjien käsistä, mutta se siten nähdään ensi vuonna.

    kestää Kilometrejä? onko kenelläkään palstalaisella paljon ajettua 1.1 getziä? luulis tuolla pannulla pääsevän ainakin 200tkm ihan vaivatta jos vaan autosta pitää hyvää huolta? miten mahtaa olla korin laita, kestääkö ruostumista vastaan? ei ole aikaisempia kokemuksia hyundaista mutta jossakin näin jonkun linkin vanhaan 600tkm ajettuun sonataan!

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Voin kertoa että Hyundain ja Toyotan huollot on aina edullimpia, vaikka huollat ne merkkiliikkeessä.

    Itselläni on myös Hyundai ja vaimolla Toyota, eikä kumpaankaan ole tullut koskaan merkkilikkeessä huolettuna yli 140 eur.laskua!!

    Hyundaihin oli tosiaa n.138 eur. lasku minullakin viimeksi, mutta Toyotaan saa vieläkin edullisemmin. Viimeinen Toyojaan tullut huoltolasku oli 106,65 eur!. Se on aina ollut Tojotassa koko 5 vuoden ajan 105 eur.- 128 eur. välissä.

    Mainittakoon vielä, että uutena v. 2002 helmikuussa ostetussa Toyota farmarissa ei ole vielä ilmennyt ainuttakaan vikaa, ellei siihen nyt voi laskea yhtä ajovalo lampun vaihtoa.

    Eipä ole Hyundaissakaan ollut mitään erikoista ja kaikki nekin pikkuvaivat on meneet pitkään 5 vuoden, ilman kilometrirajoituksia olevan takuun piikkiin!!

    Siinä onkin kaksi kunnon automerkkiä, jotka jyräävät muut suohon nuokkumaan ja muut itkusilmät valittaa risoja tekeleitään maksaen kalliita korjaus- ja huoltokuluja happivajeeseen saakka nöyrästi pää kenossa!

    Huoltokuluja laskee molemmissa roimasti se yksi pieni asia kun on jakoketju, jota ei tarvitse olla koskaan vaihtamassa. Monessa muussa automerkissä on vielä jakohihnat, joita vaihdellaan pää märkänä ja rusinaotsa kurtussa 60 000 - 140 000 välein rahaa palaessa.


    Kiat kitisee ja Delta vie vankkurikansalta eurot poikineen pyhäinpäiviä näkemättä - nälkä ja kurjuus jatkukoon tyhjää nieleskellessä Hyundai ja Toyota kuvia katsellessa!

    vaimolla Toyota, eikä kumpaankaan ole tullut koskaan merkkilikkeessä huolettuna yli 140 eur.laskua!!
    Tojotassa koko 5 vuoden ajan 105 eur.- 128 eur. välissä.
    -----------------------

    kerropa se merkkiliike, joka tekee esim. 60 000
    km huollon tojotaasi tuohon 128 € hintaan,
    kai sen jo olet ajanut ?

    (normaali ohjeh. on yli 200 €)
    ---------------------------

    ei minullakaan ole tullut, totta,
    olen itse vaihtanut öljyt ja suodattimet 1,5 kertaa pidemmällä välillä kuin suositus,
    koska myyn sen 120 000 km lasissa ja sen se varman kestää.

    Äänestä

  • Crdi -06 kirjoitti:

    01.01.2008 alkaen diesel Getz on tosiaan oikean hintainen, mutta ilmoitettuun kulutukseen saa lisätä 1L/100km. Auto on kohtuullinen ajaa, köyhästi varusteltu, lisävarusteita toki saa rahalla. Koneen alavääntö on heikko, kierroksia pitää olla >2000r/min, nitinää ja natinaa siellä täällä, mutta niin taitaa olla kilpailijoillakin. Tuskin tullaan repimään myyjien käsistä, mutta se siten nähdään ensi vuonna.

    Itsellä -07 CRDI. En allekirjoita arviotasi. Ensinäkin kulutus laskenut koko aika nyt kun 35tkm takana kulutus kohdallaan. Hankin Getzin nimenomaan ajoominaisuuksien takia. Ajan 80% maantiellä ja siellä Getzi oli paras koeajamistani (pikku) autoista. Vääntö on kyllä ihan riittävä jo alakierroksilla ei varmasti häviä kilpailijoille.Varustelu on kyllä mielestäni ihan ok ja sisätilat erittäin käytännölliset ja toimivat minun tarpeeseen. Kaukoohjatun keskuslukon asennutin. Natinoita ei esiinny tosin ajan vain päällystetyillä teillä. Ei vikoja. Huoltoväli voisi olla pidempi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


göööötz kirjoitti:

Tulipa sitten ostettua -07 Getz 1.1, vaikuttaa varsin asialliselta autolta! Olen lukenut täältä paljon kehuja jotka saivat minut vakuuttuneeksi Hyundain laadusta, toivottavasti Gööötz ei tuota pettymystä! Näin alkajaisiksi voisin kysellä hieman kyseisen mallin huoltohintoja erityisesti pirkanmaalla, täällä tuntuisi olevan ME-auton lisäksi useita pienempiä piirimyyjiä joiden yhteydessä on myös valtuutettu huolto! onko näistä porukalla kokemuksia sekä laadusta että hinnasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu