IL:ssä on artikkeli et me miehet aiheutetaan enenmän kuolonkolareita... hmmm.... monesti on vain niin että 'varovainen' kuski joka ajaa alle rajoituksien ja on epävarma liikenteessä ei itse joudu onnettomuuteen mutta aiheuttaa eniten niitä kolareita. Onhan se tietysti totta et miehet provosoituu herkästi ja kuvittelee ajotaidostaan ihan mahdottomia, niinkuin myös panotaidoistaan mut miks tollaset tilastot nostetaan aina niin tärkeiksi??? OLISIKOHAN MIESKUSKEJAKIN JOKUNEN ENEMMÄN JA ENTÄS VUOSITTAIN AJETTAVAT KILOMETRIT???
tosi tilastoa
myös tunari
4268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei maha mitään, mies on ratin takana vaaraksi itselleen ja muille. Per ajettu ajokilometri naiset aiheuttavat enemmän onnettomuuksia, mutta ne ovat useimmiten pienissä nopeuksissa ajettuja peltikolareita, risteysselkkauksia, peruuttamisen ihanaa vaikeutta ja peräänajoja.
Miehet taas ovat mestareita aiheuttamaan kohtaamisonnettomuuksia ja kylki edellä kahtasataa metsään -juttuja, joista tulee hommaa enemmän haudankaivajille kuin peltisepille.
25–33% ajosuoritteesta on naisten ajamaa. Kun tuo otetaan huomioon, niin ero ei enää ole dramaattinen.
Esimerkiksi konginkangas on sellainen tapaus, että naiskuljettaja olisi laittanut tilastot toisinpäin.
"Tutkimuksen mukaan miehet olivat pääaiheuttajia 83 prosentissa kuolonkolareista, kun naisten osuus on 17 prosenttia."
Jos ajosuoritteessa naisten osuus on 25-33%, niin naisethan ajavat ajosuoritteeseensa nähden selvästi vähemmän.
Tämä naisten tilastollinen turvallisuus on hyvin lähellä lukuarvoiltaan samaa tasoa kuin nastarenkaallisten ja kitkarenkaallisten turvallisuus ero. Nastarenkaiden osuus on autojen renkaina selvästi pienempi kuin onnettomuuksien aiheuttajien renkaina. Nastarenkailla ajavat ovat isompana enemmistönä onnettomuuksien syyllisina kuin pitäisi. Ilmeisesti kitkarenkailla ajavat ajavat yleisemmin olosuhteet huomioiden & varovasti.
Eli varovainen ja muut huomioiva ajotapa&asenne selvästikin tuottaa vähemmän uhreja liikenteessä.
sdfgh,mn3546ioytfrdvdfhgkgtfd