Tietääkö kukaan, onko inssissä samat hyväksymis- ja hylkäämiskriteerit autokoululaisille ja opetuslupalaisille?
Varsin yleisen käsityksen mukaan opetuslupalaisia kohdellaan huomattavasti ankarammin kuin autokoulun oppilaita.
Yhtenä syynä tähän lienee se, että tutkinnon vastaanottajat ovat liikenneopettajia, joilla voi kollegiaalisista syistä olla jotain hampaankolossa niitä vastaan, jotka vievät "leivän" heidän kollegoittensa (= autokoulujen) suusta.
Varsin yleisen käsityksen mukaan opetuslupalaisia kohdellaan huomattavasti ankarammin kuin autokoulun oppilaita.
Yhtenä syynä tähän lienee se, että tutkinnon vastaanottajat ovat liikenneopettajia, joilla voi kollegiaalisista syistä olla jotain hampaankolossa niitä vastaan, jotka vievät "leivän" heidän kollegoittensa (= autokoulujen) suusta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ainakaan omassa ajokokeessa mitään erityistä tarkkailua, lähes kokoajan se inssisetä katteli vaan sivuikkunasta ulos, eikä katsellut pääni liikkeitä tms. häntä tuntui puheiden mukaan enemmänkin kiinnostavan ajokokeeni aikana erään logistiikkaekskuksen toiminta kuin itse ajeluni, mutta jos siis tutvona olisi ollut joku muu, niin tuskin olisin läpi päässy, esim melkein kaikki uhrilähteentien tutvot laittaa peruttamaan parkiruutuun, mullapa ei, ja taskuparkki tehtii vaatimattomaan 20 metrin "taskuun" ja mäkilähtöä ei nyt kohdalle sattunut, ja pihassa keula edeltä ruutuun
Kiki on jatkuvasti älyttömyyksiä päästelevä vähä-älyinen, rääkkyvä papukaija. Enid Blytonin lastenkirjoissa (Seikkailu-sarja) on Kiki-niminen nimimerkkiämme muistuttava papukaija. Tämä tosiaan on ispiroinut kehityksestä jälkeen jäänyttä nimimerkkiämmekin.
niin kivaa että sun pitää jauhaa siitä vielä monta kuukautta jälkeen päin suomi24??
Mistä toi mua sorsitaa oikee aina tulee ???????
Kato netistä AKE/tutvolaatu ja lopeta ihmettely.
Viel niist hylyistä et sama on kohtelu kaikille, tosin hylkäykseen haetaan syitä vaikki mistä paitti itestä.
että hän tarkkailee opetuslupalaista tarkemmin inssissä kuin autokoulun käynyttä. Hän perusteli sen sillä, että hän suurinpiirtein tietää pikkukaupungimme autokoulujen opetustavat, mutta ei tunne läheskään kaikkien opetusluvala opettavien tapoja. Hän epäilee, että opetusluvalla opettavissa on enemmän muuntelua (kas kummaa, niin varmaan onkin).
Autokoululaiselle sallitaan siten käytännössä enemmän pikkuvirheitä kuin opetuslupalaiselle. Pikkuvirheitä ovat pieni vauhdin ylitys, hivenen turhan hidas liittyminen, väärä käsien paikka ratissa jne.
Päästi se tutvo minut silti ekalla läpi. Kunhan kertoili siinä ajelun ohessa näitä mietteitään.
Hän myös sanoi, ettei ymmärrä miksi sitä "ekalla kerralla inssistä läpi" juttua pidetään niin tärkeänä, kun ei se turvallinen ajotapa kuitenkaan siinä yhdessä inssiajossa välttämättä näy. Sattumakin kuulemma ratkaisee usein pomppaamisen inssissä. Ja moni ekana ajokorttivuotenaan kuollut on juuri niitä ekalla läpäisseitä. Nuorena ajokkinsa rattiin kuoleminen on kuulemma myös täysin riippumatonta siitä kävikö autokoulun vai saiko kortin ajoluvalla.