inssissä ei saa hylätä, josa ajaa muutaman kadun välin

Inssiin on kyllä ohjeet mitä tutvo noudattaa...ja kyllä siinä tekstissä lukee ihan puoleisella!ja mitä sä kitiset siitä kirjottamisesta aika tyhmä saa olla jos ei tajua!

Etkö tajunnut katsoa tuossa sellaista kohtaa kuin "kirjoittanut"?

Kyllä se vain on niin, että tuosta sinun tekstistäsi saa vielä vähän vähemmän selkoa, alkuperäisen kirjoittajan viesti on aivan selkeä.

migeboy kirjoitti:

Etkö tajunnut katsoa tuossa sellaista kohtaa kuin "kirjoittanut"?

Kyllä se vain on niin, että tuosta sinun tekstistäsi saa vielä vähän vähemmän selkoa, alkuperäisen kirjoittajan viesti on aivan selkeä.

Lue lisää

Kohta nimimerkki on nimeä varten, ei esim johdantoa, tiivistelmää tms. varten.

Kiki   kirjoitti:

Kohta nimimerkki on nimeä varten, ei esim johdantoa, tiivistelmää tms. varten.

"Kohta nimimerkki on nimeä varten, ei esim johdantoa, tiivistelmää tms. varten."

Turhaanpa kuules valitat tuommoisesta asiasta täällä, et sinä voi sille mitään täällä tehdä. Porukka pistää siihen sitä juttua täällä, ja sillä selvä.

Kyllä se vasemmanpuoleinen kaista on se samansuuntaisen tien, tai kadun vasemmalla puolella oleva, toinen ajokaista. Ei suinkaan vastaantulevan liikenteen puoleinen kaista.
Kulkusuunnan mukaanhan nimetään ja arvioidaan tie.
Olipa suuri älykkyys hyökkäykseesi. Kuten toisellakin kirjoittajalla.

============

Jk. Kirjoittelen jopa sata (100) kirjoitusta kulloinkin koneellamme käydessäni.
Syydän paljon ajatuksia ja kommentteja pikavauhdilla tarkoituksenani saada paljon viestiä maailmalle. En piittaa pienistä äidinkielen virheistä. Se ei ole itsetarkoitus ja vie vähäistä aikaani täällä työssäni, jossa valvon.
Niistä tarkkuuksista huolehdin sitten virallisemmissa, kuten työni yhteyksissä.
Samalla huomautan, että olen oppinut maamme kielen varsin hitaasti ja todella kovalla työllä.
Teillä on ihmeellisiä kirjaimia, kuten Ä ja Ö.
Tämän osuuden pyrin kirjoittamaan virheettömämmin.

Vertaus:

Saddam Hussein, hirmuhallitsija, kiduttaja, murhaaja, että Iraniin, sekä Kuweitiin hyökkääjä saatiin kiinni. Maailman onneksi.
TV ilmoittikin asiasta. Maailma huokaisi helpotuksesta.
...
Sitten eräiden älypäiden kommentit: Miksi Saddam Hussein ei saanut ensin puhdistautua, kaunistautua ja vaihtaa paremmat vaatteet päälleen, ollakseen kuvissa edukseen? Olipa hieno ajatus.

¨¤¤¤ Entä jos kyse olisi ollut muista ihmispedoista: Mao, Stalin, Hitler, Arafat, Castro ja kymmenet muut hullut teurastajat, jotka puhuivat demokratiasta ja köyhien asiasta saadakseen kansan joukot taakseen, MUTTA, valtaan päästyään ja vallankumouksensa aikana toimivatkin kaikessa juuri päin vastoin. Massamurhia, vankileirejä, tuhoa. Valtion rajat suljettiin.

Kumpi siis olikaan pääasia? Tapahtuma, vai kertomisen maku ja tyyli lyöntivirheineen. Pelkäätkö asioiden esille tuomista ja yrität kääntää lukijain huomion toisaalle, pois itse asiasta? Tervehtien Hannah.

lue ja ymmärrä! kirjoitti:

Kyllä se vasemmanpuoleinen kaista on se samansuuntaisen tien, tai kadun vasemmalla puolella oleva, toinen ajokaista. Ei suinkaan vastaantulevan liikenteen puoleinen kaista.
Kulkusuunnan mukaanhan nimetään ja arvioidaan tie.
Olipa suuri älykkyys hyökkäykseesi. Kuten toisellakin kirjoittajalla.

============

Jk. Kirjoittelen jopa sata (100) kirjoitusta kulloinkin koneellamme käydessäni.
Syydän paljon ajatuksia ja kommentteja pikavauhdilla tarkoituksenani saada paljon viestiä maailmalle. En piittaa pienistä äidinkielen virheistä. Se ei ole itsetarkoitus ja vie vähäistä aikaani täällä työssäni, jossa valvon.
Niistä tarkkuuksista huolehdin sitten virallisemmissa, kuten työni yhteyksissä.
Samalla huomautan, että olen oppinut maamme kielen varsin hitaasti ja todella kovalla työllä.
Teillä on ihmeellisiä kirjaimia, kuten Ä ja Ö.
Tämän osuuden pyrin kirjoittamaan virheettömämmin.

Vertaus:

Saddam Hussein, hirmuhallitsija, kiduttaja, murhaaja, että Iraniin, sekä Kuweitiin hyökkääjä saatiin kiinni. Maailman onneksi.
TV ilmoittikin asiasta. Maailma huokaisi helpotuksesta.
...
Sitten eräiden älypäiden kommentit: Miksi Saddam Hussein ei saanut ensin puhdistautua, kaunistautua ja vaihtaa paremmat vaatteet päälleen, ollakseen kuvissa edukseen? Olipa hieno ajatus.

¨¤¤¤ Entä jos kyse olisi ollut muista ihmispedoista: Mao, Stalin, Hitler, Arafat, Castro ja kymmenet muut hullut teurastajat, jotka puhuivat demokratiasta ja köyhien asiasta saadakseen kansan joukot taakseen, MUTTA, valtaan päästyään ja vallankumouksensa aikana toimivatkin kaikessa juuri päin vastoin. Massamurhia, vankileirejä, tuhoa. Valtion rajat suljettiin.

Kumpi siis olikaan pääasia? Tapahtuma, vai kertomisen maku ja tyyli lyöntivirheineen. Pelkäätkö asioiden esille tuomista ja yrität kääntää lukijain huomion toisaalle, pois itse asiasta? Tervehtien Hannah.

Lue lisää

tarkennuksestasi ja varsinkin yleissivistävästä osasta!
Perusasiat pitäisi kuitenkin hallita, vaikka kirjoittaisi kuika paljon, tai ehkä juuri siksi.

"Kulkusuunnan mukaanhan nimetään ja arvioidaan tie."

Näin juuri, eli kirjoittamasi kaksisuuntainen tie tarkoittaa tietä, jossa toista puolta ajetaan vastakkaiseen suuntaan kuin toista.

Yksisuuntaisella tiellä kaikkia kaistoja ajetaan samaan suuntaan.

Mikä vika ja "hyökkäys" kirjoituksessani olikaan?

vain... kirjoitti:

tarkennuksestasi ja varsinkin yleissivistävästä osasta!
Perusasiat pitäisi kuitenkin hallita, vaikka kirjoittaisi kuika paljon, tai ehkä juuri siksi.

"Kulkusuunnan mukaanhan nimetään ja arvioidaan tie."

Näin juuri, eli kirjoittamasi kaksisuuntainen tie tarkoittaa tietä, jossa toista puolta ajetaan vastakkaiseen suuntaan kuin toista.

Yksisuuntaisella tiellä kaikkia kaistoja ajetaan samaan suuntaan.

Mikä vika ja "hyökkäys" kirjoituksessani olikaan?

Lue lisää

Jos kadulla on kaksisuuntainen liikenne ja molemmilla, tahi vain toisella puolella on kaksi kaistaa kulkusuunnassaan, sitä nimitetään kaksikaistaiseksi tieksi.
Sitä oman kulkusuunnan vasemmanpuoleista kaistaa nimitetään vasemmanpuoleiseksi kaistaksi.
Jos siinä eri suuntiin menevien ajorataosuuksien välissä on pitkittäiskoroke, esim. 25-50 m, pitkähkö puistikko-osa tms. sitä tienosaa nimitetään tiehallinnossa ja poliisissa LAIN mukaan kaksisuuntaisen ajoradan yksisuuntaiseksi osaksi.

Jos en aja koko ajan sitä oikeanpuoleista kulkusuuntani mukaista kaistaa, en suinkaa tee laittomuutta.
Suositus laissa on, että on yleensä ajettava. Yksisuuntaisella tämä sääntä (ehdotus-toive) ei ole voimassa.

Hylkääminen on tietenkin väärin.
Voisi enintäin huomauttaa pysymisestä siellä oikeimmalla kaistalla.
Kukaan ei saa tietenkään ajaa vastaantulevien ajorataosuudella, ellei ole juuri ohittamassa edellä ajavaa.
On samalla huomioitava, ettei siihen ohitukseen ole olemassa lain määrittämiä kieltoja, taikka rajoituksia.
Huom: Jos kulkusuunnassasi on kaksi, tai useampi kaista, et saa tehdä ohitusta keskiviivaa ylittäen, sanoo laki. Ei edellytä erillisiä liikennemerkkejä, eikä sulkuviivoja.
Voi meitä poloisia vääntäjiä, kientäjjii ja mulkeroit........

Roy D-n kirjoitti:

Jos kadulla on kaksisuuntainen liikenne ja molemmilla, tahi vain toisella puolella on kaksi kaistaa kulkusuunnassaan, sitä nimitetään kaksikaistaiseksi tieksi.
Sitä oman kulkusuunnan vasemmanpuoleista kaistaa nimitetään vasemmanpuoleiseksi kaistaksi.
Jos siinä eri suuntiin menevien ajorataosuuksien välissä on pitkittäiskoroke, esim. 25-50 m, pitkähkö puistikko-osa tms. sitä tienosaa nimitetään tiehallinnossa ja poliisissa LAIN mukaan kaksisuuntaisen ajoradan yksisuuntaiseksi osaksi.

Jos en aja koko ajan sitä oikeanpuoleista kulkusuuntani mukaista kaistaa, en suinkaa tee laittomuutta.
Suositus laissa on, että on yleensä ajettava. Yksisuuntaisella tämä sääntä (ehdotus-toive) ei ole voimassa.

Hylkääminen on tietenkin väärin.
Voisi enintäin huomauttaa pysymisestä siellä oikeimmalla kaistalla.
Kukaan ei saa tietenkään ajaa vastaantulevien ajorataosuudella, ellei ole juuri ohittamassa edellä ajavaa.
On samalla huomioitava, ettei siihen ohitukseen ole olemassa lain määrittämiä kieltoja, taikka rajoituksia.
Huom: Jos kulkusuunnassasi on kaksi, tai useampi kaista, et saa tehdä ohitusta keskiviivaa ylittäen, sanoo laki. Ei edellytä erillisiä liikennemerkkejä, eikä sulkuviivoja.
Voi meitä poloisia vääntäjiä, kientäjjii ja mulkeroit........

Lue lisää

varsinkin kun se on katsastusmiehen harkinnanvarainen asia, ei mikään laki niin sano.

"Jos en aja koko ajan sitä oikeanpuoleista kulkusuuntani mukaista kaistaa, en suinkaa tee laittomuutta.
Suositus laissa on, että on yleensä ajettava"

Ei tämä ole mikään suositus laissa, johan sen tunnistaa käskymuodosta "on ajettava"! Tuo lisäys siinä välissä "yleensä" tarkoittaa vain, että laki ei voi määrätä "aina", koska oikealla kaistalla ajoon voi olla joku todellinen este.

Jos mitään estettä ei oikealla kaistalla ole, niin silloin on myös ajettava oikealla kaistalla yksiselitteisesti. Se ei ole mikään valinta-asia.

ei ole väärin kirjoitti:

varsinkin kun se on katsastusmiehen harkinnanvarainen asia, ei mikään laki niin sano.

"Jos en aja koko ajan sitä oikeanpuoleista kulkusuuntani mukaista kaistaa, en suinkaa tee laittomuutta.
Suositus laissa on, että on yleensä ajettava"

Ei tämä ole mikään suositus laissa, johan sen tunnistaa käskymuodosta "on ajettava"! Tuo lisäys siinä välissä "yleensä" tarkoittaa vain, että laki ei voi määrätä "aina", koska oikealla kaistalla ajoon voi olla joku todellinen este.

Jos mitään estettä ei oikealla kaistalla ole, niin silloin on myös ajettava oikealla kaistalla yksiselitteisesti. Se ei ole mikään valinta-asia.

Lue lisää

Katsastusmies katsastaa autoja ja tutkinnonvastaanottaja ottaa ajokokeet vastaan siinä ero.

On ajettava yleensä oikeanpuoleisella vapaana olevalla kaistalla.

Senhän voi valita myöhemminkin ja jos se on osittainkin varattu ei sinne tartte kiilata vaan voi noudattaa sujuvaa ja joustavaa ajamista.

Jos moisesta hylätään on se virhe, ei ole perusteita hylkäykselle.

Pätevät tutvot arvioivat nykyään jo kokonaisuutta, eivät takerru pikkutarkkoihin nippelijuttuihin.

keskikorokkeet ja välissä vain kaksi koloa - liittymämahdollisuutta vasemmalta tuleville liittyjille. Lisäksi heillä on kärkikolmiot edessään.
Kaksikaistaisen tien koko pituus, josta puhe, lienee 200 m.
Varmuudella ei voisi järjen mukaan hylätä.
Lakihan sanoo, että pitää käyttää y l e e n s ä , sitä oikeanpuoleista (vapaata) kaistaa.
Homman tekee vielä kummallisemmaksi ja hyväksyttävämmäksi se, että sinne torin tielle päästään esim. kääntymällä vasemmalle, joten ollaan jo valmiina siellä vasemmalla puolella.
Jos ei kerran estä ketään, ei voi olla iso ajovirhe, jos ollenkaan.
On myös huomattava, ettei sinne oikealle kaistalla aina edes pääse, koska siellähän on jo sitä muuta liikennettä eniten. Mennään, kun on vapaata, tai, jos ryhmitytään ja käännytään oikealle tms.
Valittakaa ja vaatikaa rahanne takaisin. Kommentteja.

Lojo-asukas kirjoitti:

keskikorokkeet ja välissä vain kaksi koloa - liittymämahdollisuutta vasemmalta tuleville liittyjille. Lisäksi heillä on kärkikolmiot edessään.
Kaksikaistaisen tien koko pituus, josta puhe, lienee 200 m.
Varmuudella ei voisi järjen mukaan hylätä.
Lakihan sanoo, että pitää käyttää y l e e n s ä , sitä oikeanpuoleista (vapaata) kaistaa.
Homman tekee vielä kummallisemmaksi ja hyväksyttävämmäksi se, että sinne torin tielle päästään esim. kääntymällä vasemmalle, joten ollaan jo valmiina siellä vasemmalla puolella.
Jos ei kerran estä ketään, ei voi olla iso ajovirhe, jos ollenkaan.
On myös huomattava, ettei sinne oikealle kaistalla aina edes pääse, koska siellähän on jo sitä muuta liikennettä eniten. Mennään, kun on vapaata, tai, jos ryhmitytään ja käännytään oikealle tms.
Valittakaa ja vaatikaa rahanne takaisin. Kommentteja.

Lue lisää

Olipa asiallinen kirjoitus.
Juuri näin se menee.

Jos tuntee kaltoinkohdelluksi ajokokeessa tai sääntöjä on tutvon puolesta tulkittu turhan tarkasti ja ajokoe on hylätty kannattaa tehdä oikaisuvaatimus Ajoneuvohallintokeskukselle. Osoite on ajokokeen arviointilomakkeen takana.

Taso tutkinnonvastaanotoissa kautta maan on pöyristyttävän suuri.

Tutvoista suurin osa on henkilöitä jotka eivät ymmärrä tieliikennelainsäädännöstä yhtään mitään.

Kannattaa soittaa myös Ajovarma Oy:öön Helsinkiin ja ilmoittaa kaikki väärinkäytökset tutkinnoissa.

päin mäntyä tutvot kirjoitti:

Olipa asiallinen kirjoitus.
Juuri näin se menee.

Jos tuntee kaltoinkohdelluksi ajokokeessa tai sääntöjä on tutvon puolesta tulkittu turhan tarkasti ja ajokoe on hylätty kannattaa tehdä oikaisuvaatimus Ajoneuvohallintokeskukselle. Osoite on ajokokeen arviointilomakkeen takana.

Taso tutkinnonvastaanotoissa kautta maan on pöyristyttävän suuri.

Tutvoista suurin osa on henkilöitä jotka eivät ymmärrä tieliikennelainsäädännöstä yhtään mitään.

Kannattaa soittaa myös Ajovarma Oy:öön Helsinkiin ja ilmoittaa kaikki väärinkäytökset tutkinnoissa.

Lue lisää

Ei tätä palstaa viitsi pian enää lukea, kun tuollaisia heittoja saa kirjoitella nimettömänä. Voi olla, että vanhimmat tutvot on entisiä katsastusmiehiä, mutta jo pitkän aikaa alan pääsyvaatimuksena on ollut liikenneopettajan tutkinto ja se ei vielä riitä, vaan alla täytyy lisäksi olla päätoimista liikenneopettajan työtä. Jospa heillä kuitenkin olisi moninverroin parempi kokonaiskäsitys liikenteestä kuin suurimmalla osalla tämän keskustelupalstan kirjoittajista. Itse asiassa usein kirjoituksia lukiessa tulee mieleen, että eivät kai nämä kaikki ole tuolla liikenteessä sähläämässä! Onko ylipäänsä mahdollista, että hylätyn ajokokeen "pääsyyllinen" olisikin ajokoetta suorittava oppilas!? Jos liikennesääntöjen noudattaminen puolen tunnin ajan on ylipääsemättömän vaikeaa, niin miten he mahtaisivat selvitä yksin liikenteessä!

Aloitettu ketju ei vissiin ole ihan edellisen kertojan. Aikaa siitä on kulunut aika lailla.
Edelliselle kertoisin, niinkuin muillekkin:

Jokaisessa ajokokeessa oppilaalle jää kopio lomakkeesta, johon inssi tekee merkintänsä. (lomake e 101)

Sen paperin taustapuolella on ihan selvät ohjeet oikaisuvaatimukseen.
Sen voi laittaa Trafiin, ja siitä huolimatta mennä uuteen ajokokeeseen.
Mikäli oikaisuvaatimus menee läpi, niin Trafi alkaa palautella maksamianne maksuja takas.
Aina, jos asiakas ei ole tyytyväinen johonkin päätökseen, niin hänellä on oikeus korjata asia. Olipa kyse sitten vaikka kenkien ostosta.
Hei Herätkää....

Heips!

Itselläni oli tänään inssi ja ekalla meni läpi tämän kyseisen Eero Katan hyväksymänä. =) Oli oikein mukava ja jutteli koko puolituntisen niitä näitä ja kyseli kesätöistä. Eikä tarvinnut onneksi edes parkkeerata mihinkään!:D

Yksi virhe tuli kun ajoin tien vasemmassa reunassa vaikka olisi pitänyt ajaa oikeassa. Eerolla oli hauskaa kun käännyin vahingossa oikealle kun piti kääntyä vasemmalle. =P

Kummallakohan on enemmän kokemusta turvallisesta ajamisesta; sinullahan ei edes ole vielä ajokorttia:

Jep todellinen sekopää se on papparaisen pitkät sojottavat nenäkarvat ja haisikin niin paskalle siinä vieressä rillit huurussa. Hyi saatana. Mutta tuollasia ryppyrillejä poimitaan marjapensaista.

individual1 on 100 % oikeassa. Koko ajokortti inssi-systeemi tulisi purkaa perustuksia myöten ja rakentaa uudelleen.

Ajokortti voitaisiin sisällyttää peruskoulun oppimäärään, ajo-koe vaikka 15-vuotiaana.

Täällä on hyvä mielipide -> http://mises.fi/blog/ajokortti-toiveiden-tynnyri-ja-tuhottu-hyvinvointi/

Ajokokeessa on itse ajamista vain 30 minuuttia, loppu vartti on palautteelle varattua aikaa. Aika mahdotonta siis ajella keskustassa 40 minuuttia....??

Jep Eero aka kurttuhaisevapska karvanen rypistelijä rillikarva Kata ei ole pätevä , väärässä paikassa. Keksii valheellisia syitä estääkseen kortin myöntämisen. EEEEEEEEEEROOOOOOOO PAPPPAAAA RUSKEA IHONEN VOI VOI VOOOOOOOI.