Michelinin North Iceja en ainakaan toiste osta

Jos talvipyörää lähdetään hakemaan, niin ensin valitaan verrokiksi nokialainen ja siihen verrataan sitten niitä huonompia merkkejä. Huonoimmista parhaimmat pääsevät lähelle nokialaisia ja ovat jopa joillakin osa-alueilla parempiakin.

Työpaikallani kaikissa liisatuissa autoissa on nuo kyseiset renkaat ja olen kuullut niistä vain pelkkiä kehuja. Myös omaan mazda 6 autoon sellaiset hankin ja mielestäni ne ovat todella hyvät. Edelliset oli hakkapeliitta 2 ja niihin verrattuna misukat ovat taivaalliset. Taitaa autosi pyörän kulmat olla mitä sattuu ja ehkä jotain muutakin ongelmaa. Kannattais tarkistaa vissiin. Ja mitä tulee noihin testeihin, niin ei kenenkään pidä sokeasti niihin luottaa, vaan ovat lähinnä suuntaa antavia. Kannattaa vähän kaveri piiristä kysellä ja vaikka netistäkin. Ja edelleen haukkumasi merkki on yksi suomen ostetuimpia merkkejä, miksi sitten niin? Ovat kerran hyväksi todetut.

22vuotta ratissa kirjoitti:

Työpaikallani kaikissa liisatuissa autoissa on nuo kyseiset renkaat ja olen kuullut niistä vain pelkkiä kehuja. Myös omaan mazda 6 autoon sellaiset hankin ja mielestäni ne ovat todella hyvät. Edelliset oli hakkapeliitta 2 ja niihin verrattuna misukat ovat taivaalliset. Taitaa autosi pyörän kulmat olla mitä sattuu ja ehkä jotain muutakin ongelmaa. Kannattais tarkistaa vissiin. Ja mitä tulee noihin testeihin, niin ei kenenkään pidä sokeasti niihin luottaa, vaan ovat lähinnä suuntaa antavia. Kannattaa vähän kaveri piiristä kysellä ja vaikka netistäkin. Ja edelleen haukkumasi merkki on yksi suomen ostetuimpia merkkejä, miksi sitten niin? Ovat kerran hyväksi todetut.

Lue lisää

On paljon sellaisia ihmisiä joiden mielestä juuri se merkki/malli joka itsellä on on se kaikkein paras vaikka ei erityisen hyvä oikeasti olisikaan. Ihmisillä on tarve psyykata itsensä uskomaan että tehty valinta on juuri se paras vaihtoehto. Lukekaapa asiaa käsittelevä juttu vaikkapa vimosesta Tiede lehdestä...

diririr kirjoitti:

On paljon sellaisia ihmisiä joiden mielestä juuri se merkki/malli joka itsellä on on se kaikkein paras vaikka ei erityisen hyvä oikeasti olisikaan. Ihmisillä on tarve psyykata itsensä uskomaan että tehty valinta on juuri se paras vaihtoehto. Lukekaapa asiaa käsittelevä juttu vaikkapa vimosesta Tiede lehdestä...

Lue lisää

Tuo on muuten aivan totta. Nuorempana tuli tehtyä kaikenlaisia ostoksia, koska "järki sanoi, että osta juuri tuo tuote. Se on paras". Olisihan yhtä hyvää tai parempaakin ollut tarjolla, mutta jotenkin vain sitä lähes väkisin päätyi määrättyyn tuotteeseen ja merkkiin. Huonoja valintoja ei kuitenkaan tullut tehtyä.

Vanhemmiten tuo "psyykkaaminen" on jäänyt ja valinnat tehdäänkin harkiten, joskus jopa liiankin harkiten. Siinä tuleekin se paras pointti: enää ei tee mieli ostaa ja tuhlata rahaa, kun on pitkään ja harkiten miettinyt. Jää paljon turhaa ostamatta :)

Viisastunut rahan käyttäjä kirjoitti:

Tuo on muuten aivan totta. Nuorempana tuli tehtyä kaikenlaisia ostoksia, koska "järki sanoi, että osta juuri tuo tuote. Se on paras". Olisihan yhtä hyvää tai parempaakin ollut tarjolla, mutta jotenkin vain sitä lähes väkisin päätyi määrättyyn tuotteeseen ja merkkiin. Huonoja valintoja ei kuitenkaan tullut tehtyä.

Vanhemmiten tuo "psyykkaaminen" on jäänyt ja valinnat tehdäänkin harkiten, joskus jopa liiankin harkiten. Siinä tuleekin se paras pointti: enää ei tee mieli ostaa ja tuhlata rahaa, kun on pitkään ja harkiten miettinyt. Jää paljon turhaa ostamatta :)

Lue lisää

Vai mihin rahaa säästetään vanhana? Missä vaiheessa säästetyistä rahoista on tarkoitus nauttia? Ai ei missään - elämä on täynnä valintoja...

rahat??? kirjoitti:

Vai mihin rahaa säästetään vanhana? Missä vaiheessa säästetyistä rahoista on tarkoitus nauttia? Ai ei missään - elämä on täynnä valintoja...

Ei niitä rahoja hautaan viedä. Meinasin vaan sitä, että nykyään jää vähemmälle nuo "pakko"- ja heräteostokset ja tuleekin ostettua vain tarpeellista kamaa. Ikä tuo enemmän järkeä ostoksiin. Ja jos ei itselleen osta, niin lapsille löytyy aina jotain kivaa. Raha ei siis jää seisomaan.

Viisastunut jne. kirjoitti:

Ei niitä rahoja hautaan viedä. Meinasin vaan sitä, että nykyään jää vähemmälle nuo "pakko"- ja heräteostokset ja tuleekin ostettua vain tarpeellista kamaa. Ikä tuo enemmän järkeä ostoksiin. Ja jos ei itselleen osta, niin lapsille löytyy aina jotain kivaa. Raha ei siis jää seisomaan.

Lue lisää

Hauskaa viikonloppua!
Ja toki myös "harkitun tuhlaavaista" Joulua tossa kotvasen kuluttua. ;)

Kyse ei oo siitä etteikö ihminen osaisi ajaa! Oon ajanu 16 kesäsestä asti jäällä ja pellolla autoa ja maantiekilometrejä on tullu kortin saamisen jälkeen sellanen 100000 rullattua ilman kolaria.

Tuntuu vaan että kesällä pärjää kesärenkailla oikeen hyvin(kuten kuka tahansa), vanhoilla nastarenkailla pärjää talvella oikein hyvin, sillä niistä huomaa jo ekassa kiihdytyksessä ettei ne pidä ja ajelee nätisti, mutta kitkoilla ei edelleenkään tee yhtään mitään! Niin petollisia renkaita en koskaan enää laita autoni alle kuin kitkat!

Tallattu risteys on se paikka jossa ne menettää pitonsa vaikka koko muu matka olis menty kuinka hyvin pakkaslumisessa tiessä kiinni! Pitkän matkan kun on ajanu ja oma keskittyminen alkaa 3 tunnin ajon jälkeen herpaantua, unohtaa ajelevansa kitkoilla kun on niin mukavan tasasta huminaa ja sitten tuleekin tuo risteys, jossa ei ole hiekkaa, niin voi voi mitäs sitten tehtiinkään ilman nastaa joka puree siihen jääksi tallattuun ja sileeksi suditettuun risteyksen lumeen! Kaupungeissa nuo risteykset yleensä hiekotetaan, jolloin saadaan kitkan alle teennäisiä nastoja, mutta pääteihin liittyvät pienempien teiden risteykset on monesti huonossa kunnossa (tampattuja ja sileitä, jopa peilikirkkaita)

Pulustakaa vaan kitkoja. "Kyllä niillä pärjää kunhan ajelee maltillisemmin ja ennakoi", joo tiedetään, mutta kun aina ei jaksa ajaa 350km kieli keskellä suuta vaan haluais välillä rentoutua!

en puolusta renkaita joissa kirjoitti:

Kyse ei oo siitä etteikö ihminen osaisi ajaa! Oon ajanu 16 kesäsestä asti jäällä ja pellolla autoa ja maantiekilometrejä on tullu kortin saamisen jälkeen sellanen 100000 rullattua ilman kolaria.

Tuntuu vaan että kesällä pärjää kesärenkailla oikeen hyvin(kuten kuka tahansa), vanhoilla nastarenkailla pärjää talvella oikein hyvin, sillä niistä huomaa jo ekassa kiihdytyksessä ettei ne pidä ja ajelee nätisti, mutta kitkoilla ei edelleenkään tee yhtään mitään! Niin petollisia renkaita en koskaan enää laita autoni alle kuin kitkat!

Tallattu risteys on se paikka jossa ne menettää pitonsa vaikka koko muu matka olis menty kuinka hyvin pakkaslumisessa tiessä kiinni! Pitkän matkan kun on ajanu ja oma keskittyminen alkaa 3 tunnin ajon jälkeen herpaantua, unohtaa ajelevansa kitkoilla kun on niin mukavan tasasta huminaa ja sitten tuleekin tuo risteys, jossa ei ole hiekkaa, niin voi voi mitäs sitten tehtiinkään ilman nastaa joka puree siihen jääksi tallattuun ja sileeksi suditettuun risteyksen lumeen! Kaupungeissa nuo risteykset yleensä hiekotetaan, jolloin saadaan kitkan alle teennäisiä nastoja, mutta pääteihin liittyvät pienempien teiden risteykset on monesti huonossa kunnossa (tampattuja ja sileitä, jopa peilikirkkaita)

Pulustakaa vaan kitkoja. "Kyllä niillä pärjää kunhan ajelee maltillisemmin ja ennakoi", joo tiedetään, mutta kun aina ei jaksa ajaa 350km kieli keskellä suuta vaan haluais välillä rentoutua!

Lue lisää

Olet niin nuori vielä eikä kokemustakaan ole kuin 100000km (tai katkesiko laskuri kolariin?). Ymmärrettävää että jännittää.

Kyse on siitä ettei ihminen osaa ajaa ellei tämä tee kitkoilla mitään. Ei niillä kitoilla tarvitse aina ajaa kieli keskellä suuta. Poikkeustapauksissa ehkä.

Pidä taukoja ellet pysty ajamaan 350km yhtäsoittoa samalla turvallisella vireystasolla. Mene bussilla jos haluat puolinukuksissa rentoutua.

Vanha konkari kirjoitti:

Olet niin nuori vielä eikä kokemustakaan ole kuin 100000km (tai katkesiko laskuri kolariin?). Ymmärrettävää että jännittää.

Kyse on siitä ettei ihminen osaa ajaa ellei tämä tee kitkoilla mitään. Ei niillä kitoilla tarvitse aina ajaa kieli keskellä suuta. Poikkeustapauksissa ehkä.

Pidä taukoja ellet pysty ajamaan 350km yhtäsoittoa samalla turvallisella vireystasolla. Mene bussilla jos haluat puolinukuksissa rentoutua.

Lue lisää

Ja huomaan että kitka/nasta- väittelijät tekevät itselleen karhunpalvelusta sotimalla aiheesta ja kaivautumalla yhä syvemmälle mielipidepoteroonsa, jolloin ei ainakaan tapahdu kokeiluja puolin eikä toisin.

Itse ajelen molemmilla, kitkoilla ja nastoilla, kahdella eri autolla, joten ei tarvitse spekuloida mitään josta kokemusta ei olisi.

X-Ice piti ainakin minun autossani helvetillistä meteliä, korvatulpat olisi asfaltilla saanut olla! Gislavedid nyt alla ja meno on jo hiljaisempaa.

Auto. kirjoitti:

X-Ice piti ainakin minun autossani helvetillistä meteliä, korvatulpat olisi asfaltilla saanut olla! Gislavedid nyt alla ja meno on jo hiljaisempaa.

tässä sen jo näkee. Entiset oli ivalot ja nyt gislavit ja melu on tosi kova ivaloihin verrattuna. Taitaa olla nuo rengas jutut aika autokohtasia. Autoni on Avensis -04

eräsvaan kirjoitti:

tässä sen jo näkee. Entiset oli ivalot ja nyt gislavit ja melu on tosi kova ivaloihin verrattuna. Taitaa olla nuo rengas jutut aika autokohtasia. Autoni on Avensis -04

Mulla viisi vuotta vanha Audi. Ei kyllä kannata luottaa sokeasti testeihin vaan niin kuin sanoitkin, autokohtaisia nuo rengasasiat pitkälti ovat.

Auto. kirjoitti:

Mulla viisi vuotta vanha Audi. Ei kyllä kannata luottaa sokeasti testeihin vaan niin kuin sanoitkin, autokohtaisia nuo rengasasiat pitkälti ovat.

aina paljon enemmän, kuin ne vanhat, mutta yksi selitys on tässä. Olet ajanut ne vanhat nasta renkaasi lähes loppuun, niin eipä niissä paljoa enää meteliä pitäviä nastojakaan ole. Kun sitten pistät alle tuoreet kumit, niin kyllä sitä on korva ihmeissään, että johan ääniä tulvii korvakäytävään tänään. Ja mitä tulee tuohon ajettavuuteen, niin 1000 km kun olet sitten niillä uusilla kumeilla ajanut, niin sitten vasta ne on oikeassa balanssissa.

Jepulis. Alkaa olla sisäänajetut nuo kummit ja tosiaan niinkun joku tässä sanoi, että 1000km jälkeen tilanne rauhottuu. Niin se tosiaan tekikin. Eli alkaa olla tasapainosemmat renkaat ku uutena.

Outo juttu kyllä tämä rengasjupakkakin, kun menee mainittemaan jonkun merkin niin toiset tyrkyttää ja kehuu toisia ilman että on ajanu niillä metriäkään. Tuo oli onneksi vaan tota sisäänajon vaatimaa kumin "kesyttämistä" ja yliohjaus alkaa tasaantua.

Ihmetyttää vaan että kun edellisen kerran ostin uudet talvirenkaat, jotka oli merkkiä EkoTurbo (Aivan oikeesti!!!!) niin ne oli helskatin hyvät renkaat alusta asti ja meni sen pari talvea täysin moitteetta. Huomattavasti hiljasemmatkin kun nämä misukat on nytten. Ja pitoa oli ekana talvena todella hyvin. Että sen verran on kokemusta kuitenkin näistä talvirenkaista ja kyllä nämä misukat pikku hiljaa paranee kun vaan runko alkaa pehmenemään ja ajettavuus rauhottumaan :) koitin ottaa takaa 0.1 bar painetta myös pois ja sekin tasoitti menoa takapään osalta.

Mutta edelleen ihmetyttää että ekoturbot ja misukat tuntuu alussa pidoltaan lähes identtiseltä ja ekot oli mukavammat ajaa. Oon tottunu liian pehmeeseen menoon näemmä =)