miks autokoulujen pitää ostaa aina semmosia autoja missä polkimet on iha kiinni toisissaan ja niin helkutin pienet polkimet(esim.opel)?mielestäni mulla ei ole suuri jalka,numero 43,mutta kun esim. yritän painaa kytkintä nii jalka ottaa väkisinkin jarruunkin!pitää varmaa ruveta ajaa sukkasiltaa ja varpailla polkee.ja ne on muuteki nii ahtaita sisältä että ku nousee kuskin paikalta nii meinaa koko auton sisusta tulla mukana.ostakaa isompia autoja autokoulut!!!tai eihän sekään vois onnistua ku sinne samaa autokouluu tulis niitä persjalkasia pienyrittäjiä(1m50cm) jokka ajaa nenä tuulilasissa kiinni et edes jotenki ylettäs.....
autokoulut viisastukaa!
tuning man
4862
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ite ajoin tuossa talvella ja kun tapaan käyttää maihareita (muita en omistakaan), niin meinas tulla ongelmia pariinkin otteeseen... mutta ei se silti autokoulun vika ole, nykyään autot on suunniteltu sellaisille riisitautisille, kaikissa suhteissa. Varsinkin lyhytperäiset autot ovat sellasia kopperoita, että oksat pois... Hyvä pointti silti
Harva liikennekoulu pärjää yhdellä autolla.
Niinpä yksi ratkaisu ajajakoko-ongelmaan olisi, varsinkin B-kortin opiskelijoille, hankkia koulutusajoihin paria, kolmea kokoa autoja.
Näinhän muutkin firmat tekevät, tosin osittain eri perustein :D
Itse olen niin lyhyt, että jalkoja täyty venyttää hirmusesti, että polkimille yletty. Onneksi ajoin enemmän pienemmällä autolla.
Itellä oli kans autokoulussa ooppeli, ja jalka on 42. Pari kertaa kävi niin että painoin vahingossa samalla jarrua. Mutta asia ei ole näin kaikissa opeleissa. Ainakin vanhassa vectrassa, jolla olen ajanut, on suuret polkimet. Auton omistajalla on 45 jalka eikä valituksia. Mutta joo, autokouluissahan on uudet autot..