"rakettiasiantuntijoilla" ei ole hajuakaan avaruuslentämisestä.
Pojilla on "painopisteet" täysin hukassa ja vinkuvat asioista joista eivät mitään tiedä.
http://www.astronautix.com/hires/zcsmlmcm.jpg
Eivät taida sitäkään käsittää että kuvanmukainen kokonaisuus jarrutettiin kuun kiertoradalle tavalla joka näiden "aisantunkijoiden" mielestä olisi pitänyt aiheuttaa sen ettei laite olisi pysynyt hanskassa.
Rakettimoottori ei ollut säädettävissä vaan antoi aina ulos täyden työntövoiman, lähes 10 tonnia. Paloaikaa säädettiin välillä 0,4-750 sekunttia.
Pojilla on "painopisteet" täysin hukassa ja vinkuvat asioista joista eivät mitään tiedä.
http://www.astronautix.com/hires/zcsmlmcm.jpg
Eivät taida sitäkään käsittää että kuvanmukainen kokonaisuus jarrutettiin kuun kiertoradalle tavalla joka näiden "aisantunkijoiden" mielestä olisi pitänyt aiheuttaa sen ettei laite olisi pysynyt hanskassa.
Rakettimoottori ei ollut säädettävissä vaan antoi aina ulos täyden työntövoiman, lähes 10 tonnia. Paloaikaa säädettiin välillä 0,4-750 sekunttia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mitäs hörhöilyä nyt suunnittelet? Miksi laite ei muka olisi pysynyt hanskassa, kun siinä oli ohjausmoottorit?
Kertoisitko myös, mikä sinun, retardin, koulutuksesi ja pätevyytesi on? Missä erilaisessa rinnakkaisuniversumissa olet saanut fysiikan koulutuksesi?
Menes kuule Tiede.fi foorumille takaisin, siellä on juuri kaltaisiasi mölyapinoita ketkä luulevat olevansa älykkäämpiä juuri ja vain sen takia että osaavat hienon "sivistyssanan" retardi. Jos kommentit ja vastaväitteet ovat luokkaa "Olet retardi" niin eipä paljoa ole annettavaa.
aivan kuten kaikki muutkin avaruusalukset pysyvät jarrutuksissa.
Viittasin tähän aisantunkijaan joka sanailee näin:
"Huomaa että laskuvarjohyppy, kuumailmapallo, zeppeliini, helikopteri, perustuu yläpuolella olevaan nostavaan tai kantavaan voimaan, kuten lentokoneen siipikin vauhtiin päästyään, painopiste on aina alapuolella johon varsinainen vetovoima kohdistuu.
Kuun vetovoima on aivan samaa kuin Maassakin vain heikompaa, siten sielläkin tapahtuvat lennot on luonnollisesti perustuttava painopisteen yläpuolelta tulevaan kannatukseen.
Nasan tulee kehittää helikopteria muistuttava laskeutumisalus, roottorien paikalla on tietenkin rakettimoottorit, vielä silloinkaan ei tasapainopisteen saavuttaminen ole simmppeliä mutta kaiken logiikan mukaan mahdollisempaa."
Kuun kiertoradalle tapahtuva "jarrutus" on onnistunut ainakin Japanilta, Kiinalta ja Esa luotaimelta, Nasan laskutikut ja tekniikka eivät olleet 60 luvulla vielä täysin luotettavia, ehkä osuivat jollakin yrittämällä ehkä joku törmäsi Kuuhun ehkä joku meni ohi.
Tämän epävarmuuden takia astronautteja ei lähetetty lennolle puhumattakaan että olisivat yrittäneet laskeutumista Kuuhun.
Astronauteilla oli tavallan hyvä onni matkassa, siihen aikaan ei tiedetty vielä mitään säteilyn todellisista vaaroista ja astronautit olisivatkin todennäköisesti kuolleet jo ennen kuin olisivat pääseet edes Kuun kiertoradan tuntumaan.
Alkaako ketään muuta kyllästyttää tuo retardimme jatkuva ja toistuva häiriköinti ja hörhöily samoilla asioilla?
1960-luvulla amerikkalaisten tekniikka oli täysin riittävä kuulentoihin. Kukaan nykypäivän tiedemies ei ole huomannut sen ajan piirustuksissa ja laskelmissa ja suunnitelmissa edelleenkään yhtäkään virhettä.
Säteily Kuussa ja matkalla sinne ei aiheuta mitään vaaraa astronauteille lyhyen puolitoistaviikkoisen matkan aikana.
olisi loppuneet jos miehitetty lento olisi tehty. Alus menee aina ensin elliptiselle radalle. Ja siitä pikkuhiljaa korjailemalla kiertoradalle (100km). Kamikaze hommia jos joku lähtee yrittämään jotain muuta.