Haminasta on kuulunut viime aikoina synkkiä uutisia. Ensin Stora-Enso lopettaa Summan tehtaat ja nyt Steveco siirtää toimintansa pois Haminan satamasta.
Mitä hallitus aikoo tehdä? Samaan aikaan Virolahdelle suunnitellaan isoa kallista rekkaparkkia infrastruktuureineen kun Haminasta vapautuisi siihen loistavat tilat.
Satama-alue on omiaan rekkaparkiksi ja siellä on tarvittavat sosiaali- ym. tilat helposti rakennettavissa jos eivät ole jo valmiina.
Miksi siis rakentaa yhteiskunnan varoilla uutta parkkitilaa kun Haminassa sellaiset jo löytyy?
Nyt päättäjät ajamaan Haminan asiaa!
Mitä hallitus aikoo tehdä? Samaan aikaan Virolahdelle suunnitellaan isoa kallista rekkaparkkia infrastruktuureineen kun Haminasta vapautuisi siihen loistavat tilat.
Satama-alue on omiaan rekkaparkiksi ja siellä on tarvittavat sosiaali- ym. tilat helposti rakennettavissa jos eivät ole jo valmiina.
Miksi siis rakentaa yhteiskunnan varoilla uutta parkkitilaa kun Haminassa sellaiset jo löytyy?
Nyt päättäjät ajamaan Haminan asiaa!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ymmärrän ihmisten tarpeen saada korvaavaa toimintaa Haminaa ,mutta rekkaparkiksi aluetta ei tule saattaa.Päinvastoin kaikki rekat on laitettava odottamaan tännepääsyä Vaalimaan tullin itäpuolelle kaalimaan puolelle.Sieltä sitten päästetään tänne hakemaan lastia sitämukaa kun raja heidän puolellaan vetää.Siin yksi tänne kun yksi menee sinne periaatteella.Jos nopeus kasvaa siellä niin hommahan alkaa vähänkerrassaan toimia.Rekkajonot on yksinkertaisesti saatava pysyvästi pois Suomen maaperältä sinne mistä niiden aiheuttajatkin ovat.Suomesta ei saa tulla pysyvästi venäläisrekkojen parkkipaikka(lue sotkemis ja paskomispaikka).