Moi!
Auto on Xsara 1.6 sx coupe -00. Katsoin jäähdytintä kun lämmöt tuntuivat hieman nousevan kaupunkiajossa. Jäähdyttimen edessä on kaksi puhallinta ja toinen propelli olikin kokonaan irti! Se ei mahtunut putoamaan vaikkei ollutkaan missään kiinni. Näytti siltä, että propelli on ehjä. Jostain joskus luin, että tätä on sattunut muillekin ja tämä johtuu hajonneesta soasta propellia pyörittävän akselin päässä.
Onko vastaavia kokemuksia? Ajattelin yrittää korjata itse. Vähän siinä joutuu autoa purkamaan ennen kuin pääsee lähelle. Pitääkö erityisesti varoa jotakin kun keulaa lähtee purkamaan?
Auto on Xsara 1.6 sx coupe -00. Katsoin jäähdytintä kun lämmöt tuntuivat hieman nousevan kaupunkiajossa. Jäähdyttimen edessä on kaksi puhallinta ja toinen propelli olikin kokonaan irti! Se ei mahtunut putoamaan vaikkei ollutkaan missään kiinni. Näytti siltä, että propelli on ehjä. Jostain joskus luin, että tätä on sattunut muillekin ja tämä johtuu hajonneesta soasta propellia pyörittävän akselin päässä.
Onko vastaavia kokemuksia? Ajattelin yrittää korjata itse. Vähän siinä joutuu autoa purkamaan ennen kuin pääsee lähelle. Pitääkö erityisesti varoa jotakin kun keulaa lähtee purkamaan?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Syynä on todennäköisesti katkennut sokka moottorin akselilla. Uudessa moottorissa kiinnitystapaa on muutettu, jotta vastaavaa ei tapahtuisi.
Moottorin saa irroitettua kunhan siirtää jäähdyttäjää hiukan taaksepäin ja purkaa maskin pois tieltä.
Jos onnistut saamaan sen vanhan tapin pois, niin sen jälkeen ei muuta kuin uusi sokka paikoilleen ja kamat kasaan.
Uudempi moottori kiinnittyy "vääräkätisellä" ruuvilla, ja on hiukan parempi kiinnitystapa.