öinen joukkoliikenne

Yöllä joukkoliikenne on harvaa, eikä kulje enää joka paikkaan, odotusajat ovat pitkiä. Voitaisiinko ajatella kokonaan uudenlaista "hiljaisen ajan" joukkoliikenneratkaisua...

Eli ehdotukseni on seuraava. YTV voisi jättää matkustajien käyttöön busseja esim Rautatientorille. Matkustajat voisivat sitten ajaa kotiinsa tai porukalla sopia ketä on lähdössä samaan suuntaan. Busseja voisi olla vaikka 10 kpl, ne varmasti riittäisi. Lisäksi lähijunia ja metroja voisi jättää matkustajien käyttöön yön ajaksi, kun liikenne ei kulje.

Toiminta edellyttäisi tietenkin paikannusjärjestelmää, jonka perusteella aamun ensimmäiset joukkoliikennekuskit voisivat sitten käydä hakemassa välineet pois määränpäästään, jonkin kyydillä tms. Etuja tässä matkustajakäyttöisessä yöliikenteessä olisi seuraavia:
-Just on time periaate, eli suomeksi "juuri oikeaan tarpeeseen"
-Ei tarvita kuskeja yöllä, palkkakustannussäästö ja yötyön väheneminen
-Kaikki halukkaat pääsisivät kotiinsa, eikä vain kodin lähelle
-Bensakulut, auto ajettaisiin vasta aamulla Helsinkiin päin täysinäisenä.

Että näin, rohkea ajatushan tämä on, mutta ei kai mahdoton?
2530
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

sillä noin älyvapaa ajatus ei voi olla täysijärkisen tekemä, tai sitten yritit tyhmää trollia.

Äänestä

Jos kimpassa liikutte, liikutte yhdellä henkilöautolla jos kerran teillä on aina selvä kuski mukana. Tämä on käytäntö maaseudulla. Kuskinvirka on kiertävä. Harvemmalla on ajolupaa bussiin. Taksit aina kulkee.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eseko kirjoitti:

Yöllä joukkoliikenne on harvaa, eikä kulje enää joka paikkaan, odotusajat ovat pitkiä. Voitaisiinko ajatella kokonaan uudenlaista "hiljaisen ajan" joukkoliikenneratkaisua...

Eli ehdotukseni on seuraava. YTV voisi jättää matkustajien käyttöön busseja esim Rautatientorille. Matkustajat voisivat sitten ajaa kotiinsa tai porukalla sopia ketä on lähdössä samaan suuntaan. Busseja voisi olla vaikka 10 kpl, ne varmasti riittäisi. Lisäksi lähijunia ja metroja voisi jättää matkustajien käyttöön yön ajaksi, kun liikenne ei kulje.

Toiminta edellyttäisi tietenkin paikannusjärjestelmää, jonka perusteella aamun ensimmäiset joukkoliikennekuskit voisivat sitten käydä hakemassa välineet pois määränpäästään, jonkin kyydillä tms. Etuja tässä matkustajakäyttöisessä yöliikenteessä olisi seuraavia:
-Just on time periaate, eli suomeksi "juuri oikeaan tarpeeseen"
-Ei tarvita kuskeja yöllä, palkkakustannussäästö ja yötyön väheneminen
-Kaikki halukkaat pääsisivät kotiinsa, eikä vain kodin lähelle
-Bensakulut, auto ajettaisiin vasta aamulla Helsinkiin päin täysinäisenä.

Että näin, rohkea ajatushan tämä on, mutta ei kai mahdoton?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu