Markkinamiehet on kyllä tämän ekologisuudenkin osanneet käyttää hyödyksi, nimittäin en varmasti ole ainoa joka on miettinyt auton uusimista diisseliksi.. nykyisessä vuoden 96 nissanissa ei ole mitään erityisempiä murheita, veikkaisin että varmempi peli mitä moni uusi auto kaupassa (ja tuo päätelmä ihan vain yksikertaisemman tekniikan ansiosta). Mutta se kulutus, yhyy.. tottakai esim 2 litran bensa kone nielee huomattavasti 1,4 tdi konetta enemmän ..
Mutta mutta, että kun ajatus alkaa mennä sille linjalle että oiskohan nyt aihetta vaihtaa auto kun bensa on niin kallista ja nuo uudet pikkudiiselit niin puhtaita ja ei kuluta juuri mitään niin HUH HUH
Sehän sit onkin ilmaista, pistää autoon ensin ~24 tonnia kiinni ja sit tankkailla 30 cent/l edullisempaa tavaraa, ja siitä ihanuudesta maksaa valtiolle vielä extra 400-500e/vuosi käyttövoimaveron muodossa.
ÄlyHOI!
Mutta mutta, että kun ajatus alkaa mennä sille linjalle että oiskohan nyt aihetta vaihtaa auto kun bensa on niin kallista ja nuo uudet pikkudiiselit niin puhtaita ja ei kuluta juuri mitään niin HUH HUH
Sehän sit onkin ilmaista, pistää autoon ensin ~24 tonnia kiinni ja sit tankkailla 30 cent/l edullisempaa tavaraa, ja siitä ihanuudesta maksaa valtiolle vielä extra 400-500e/vuosi käyttövoimaveron muodossa.
ÄlyHOI!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mutta uuden arvonalenema vuodessa on paljon enemmän...
Ja kun ottaa huomioon uuden auton valmistuksesta aiheutuneen kuormituksen luonnolle on homma kaukana ekologisesta. Ja mitä ilmeisimmin uuden auton ostajan edellinen auto ei lähde vielä romuttamolle, niin tilanne on se että liikenteessä on jälleen yksi auto lisää säästuttamassa
Ihmettelen kyllä tuota hallituksen olettamusta, että kyllä nyt ihmiset vaihtavat uuteen autoon. Monilla on jopa 30 vuoden asuntolainat päällä ja siihen vielä autovelkaa ottamaan, en todellakaan.
Aion ajaa nykyisellä autollani vm. -93 corolla 1.3 bensa vielä ainakin 5 vuotta. Ei tarvii kun vaihtaa öljyt (itse vaihdan) säännöllisesti ja lisätä pissapojan nestettä ja bensaa 6 ltr/100 km.
Halpoja ja huolettomia kilometrejä.
Mitenhän on pa-hinnat 7 vuoden kuluttua, kun ovat tasaiseen nousseet vuodesta 2005 lähtien. Kyllä varmasti tulee käytetyn hinta romahtamaan kun dieselistä saa pulittaa jotain 4 €/l. Sehän olisi jotain 10% korotusta vuodessa tuossa tapauksessa ja aika maltillinen.
Nythän tuon heikko dollari antaa meille sellaista 30% alennusta pa-hintoihin.