Kuten kuvasta näkyy olisi riittävällä tilannenopeudella tuostakin menty:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1473084
Ruuhka onnistui hyvin, selostuksen mukaan tuolla kohtaa venäläiset kuljettajat ovat taitavimpia mutta osaavat suomalaisetkin.
Kuljettaja lajilleen luonteenomaisesti vetäytyi vastuusta eikä ollut tietävinään mistään mitään, vakiovastaus sentään on irronnut kiitettävästi.
Sorry jos vaikutti v..lta.
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1473084
Ruuhka onnistui hyvin, selostuksen mukaan tuolla kohtaa venäläiset kuljettajat ovat taitavimpia mutta osaavat suomalaisetkin.
Kuljettaja lajilleen luonteenomaisesti vetäytyi vastuusta eikä ollut tietävinään mistään mitään, vakiovastaus sentään on irronnut kiitettävästi.
Sorry jos vaikutti v..lta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
renkaiden tyhjentämistä sen sijaan että esittää tyhmiä kysykyksiä.
Olen itse ajannut rekka noin 10v ja on tullut monta tilannetta vastaan kun auto ei mahdu sillan alle.
Mitä teet kun olet keskellä Lahden keskusta ja silta vastaan tulee? Mahtuuko vai ei!
Tämä kaveri joka on keksinyt kontit voisi itse ajaa niitä viikon kaksi niin kontit olisi sen jälkeen 2m korkeita.
On ne niin vaikeita ajaa kun kokonaiskorkeus 45 kontilla on 4,4m.
Suomessa kun sillat ovat ylensä 4m korkuisia. Tietysti se on isompi ongelma kun printteristä puuttuu paperi mutta silti ei ole helppoa ajaa jumbo kontti Suomessa!