En ymmärrä miksi vapaan kilpailun Eu maassa suomessa nykyisetkin jo korkeat taksi maksut pitäisivät olla vielä korkeammat.
Jos auto on ajossa normaalisti se varmasti tuottaa palkan auton omistajalle.
Mitään perusteita ei ole että auton pitää tienata vielä koko isännän perheen elanto ja vielä rengin palkka.
Eihän rekkakuskin vaimokaan ja poika luuhaa kotona isänän kanssa rengin hoidellessa ajot.
Jos auto on ajossa normaalisti se varmasti tuottaa palkan auton omistajalle.
Mitään perusteita ei ole että auton pitää tienata vielä koko isännän perheen elanto ja vielä rengin palkka.
Eihän rekkakuskin vaimokaan ja poika luuhaa kotona isänän kanssa rengin hoidellessa ajot.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hanna se jaksaa....
;-)
Annettaan raasulle HUOMIOTA!
Mutta mitä kommentoikaan tolppa-apina!
jäät ilman suurta keskustelua.
Hanna väänsi taas perseestään saukon.
yhden auton pitää tienata auton kustannukset ja verot, sekä kuljettajien palkat etc. Lisänä omistalle vaivanpalkkana esim. 300-400 €uroa / kk.
Todellisuudessa omistaja saa kotona olemisesta, tahi Espanjassa asumisesta 8-10.ooo €gee / kk.
Jos tienaa yli, se on jostakin pois. Ilmeisesti rengiltä. Leivän hankkijalta.
JOS auto on liikenteessä 24 h / vrk, se on jo melkoinen rahasampo.
HUOM: Verotustulot ovat julkisia. Itse menin verotoimistoon ja kysyin taksi-isäntien yms. tietoja.
Ohjasivat eteistiloihin ja siellä ne veromapit oli jokaisen luettavissa. Eipä papereita kysytty.
Järkytykseni oli suuri, kun huomasin, mitä taksi-isännät tienaavat. Monilla oli lukematon määrä autoja eri yhtiöiden kautta ja olivat usein kuntansa / kaupujnkinsa kovin,. tai ainakin kovimpia tienaajia, orh´jiensa kautta.
Miksi he eivät saitten maksa työntekijöilleen ilta-, yö- ja sunnuntaikorvauksia, kesälomarahoja ja muita lain vaatimia maksuja. Rosvousta, johon liittojen tulee puutttua lakkoasella ja pian.
Ainoa ammattkunta maailmassa lienee Suomen taksisysteemi, jossa duunarin (rengin) pitää tulla työmaalle ja hänelle maksetaan palkkaa VAIN, jos sattuu olemaan asiakkaita. Jo vit---- koko homma. Miksi me ollaan hiljaa? Eikö normaali palkkataso kinnosta. Kaverini kanssa laskimme, että kuukausiliksa listojen mukaisena tulisi olemaan 2600-2800 € / kk, ilman ylitöitä. Kuljetuslan keskitasoa edes.
Miksi emme ota sitä? Miettikäämme orjat!
NTY ON AIKA, kun se koulutusjuttukin tulee. Joutuukohan isännätkinopiskelemaan. Hahahahahah, huonosti menee, kun eivät läpäise tenttejään. Menee luvat! Oikein!
Jos menen kursseille, menen siihen uuteen perusteilla olevaan.
Sen opet ovat vanhalta taustaltaan ammattikuskeja ja lisänä jokaisella on muu koulutus, jopa useitakin.
Kuten poliisitausta, liikenneopettajakoulutus korkeakoulusta (lukion mittainen), autokomppanian kouluttaja-upseeri evp., inssin opinnot omaavia ja paljon muuta. Lakimieskin ja lääkäri/psykologi.
Kaikki ovat toimineet opettajina autokouluissa, tai ammattioppilaitoksissa, taikka aikuiskoulutuskeskuksissa jne.
Osa myös II- asteen oppilaitoksissa.
Ohjelmansa mukaisesti antavat alain mukaisen koulutkksen ja huippupätevyydelä ja LISÄKSI ylimääräisen paketin samaan hintaan, josta annetaan todistus ja laminoitu "erikoiskurssin" kortti. Luulisi olevan maamme paras tausta.
Tunnetko tapausta?
Me seuraamme tilannetta mielenkiinnolla.
Ota kantaa.
No johan on kurssi, saa oikeen laminoidun todistuksen:) Kerroppas kuka tai mistä saat sen kuljettajakortin, millä saat auton laitteet auki? Ainakaan tuolla koululla ei niitä ole tai että niitä sieltä saisi:) Mutta saahan sieltä näköjään vaikka mitä muuta mutta taksia sen käymällä ei vielä pääse kyllä ajamaan.
>Todellisuudessa omistaja saa kotona olemisesta, tahi Espanjassa asumisesta 8-10.ooo €gee / kk.<
URPO!
Hyvä jos auto tuottaa BRUTTONA tuon!
Ajoin tänään yövuoron. Bruttokassa 180 €!
Siinä on totuus!
Kaupantäti ainakin ...koko päivän vaan tarvii istuu, ja ottaa rahaa vastaan...kyllä se on hyvä sit illalla mennä kotiin ja laskee 10.000 egee tuli taas... miksei tästä puhuta...
esimerkki siitä, kuinka täällä kirjoittelee yksinkertaisia, tietämättömiä sekopäitä.
Kirjoittaja on aivan oikeassa. Tarjonnan sääntely johtaa vääristymiin kuten epämääräisiin pimeisiin takseihin ja palvelutason vetelöitymiseen. Kilpailu vapaaksi ja markkinatalous karsimaan epäonnistujat yrittäjien joukosta.
Voi helvetti miten voi olla tyhmiä ihmisiä....tottakai me saadaan 8-10 tuhatta egee kuussa mut laske siit pois kuskin palkat, auton kulut, verot ja kaikki muu meno ni ei siitä paljoo isännälle jää kotona istumisesta....kaikki rahahan jää meille mut on siin sit noita ottajiakin joten ota selvää asiosta ennenku tuu puhuu mitää ryöväri isännistä :D:D
Jotenkin erikoinen tapa toimia taksiyrittäjänä sulla, kyllä tavallinen taksi ajaa vähintään 12 tonnia kuussa. Parhaimmat vetää vuositasolla 180.000 euroa. Että ihmettele sinä sitä!