Mistä johtuu, että katsastaessani autoa ja avatessani konehuoneen kannen tarkistaakseni alustanumeron, jarrunesteen määrän ja mm. akun kiinnityksen, asiakkaan pitää työntää päänsä myöskin konepellin alle ?
Eikö asiakas ole nähnyt koskaan autonsa konehuonetta vai mistä moinen uteliaisuus ?
Eikö asiakas ole nähnyt koskaan autonsa konehuonetta vai mistä moinen uteliaisuus ?
Vastaukset 13
Vanhimmat
moista tehnyt. Minä juon kahvia ja luen lehtiä, katsuri työntäköön päänsä minne lystää.
kiitos kahvista.
Konehuoneessa ?
Harvemmin noita on tarkastettu.
Katsastaja ilmoittaa aina suullisesti kun hän suortittaa jonkin tarkastuskohteen tarkastuksen.
Eipä ole ilmoittanut.
Ja konepeltikin kiinni.
Mutta hyvin tarkastettu, läpi meni.
...se saatanan suikkapää varastaa vaikkapa akun ja vaihtaa sen huonompaan. Teitäkin kun on joka lähtöön, kuten tiedetään...
akun kiinnitysmutterit pyöreiksi. Toimii.
...on kaikenlaiset lukkopihdeillä varustetut, pienet monitoimityökalut siellä haalarin taskussa. Ei tietysti kaikilla, joten ihan hyvä tuo neuvosi on.
sanoi suikkapää,kun paapan fiiatin konepellin alle katsoi. :)
julistan Sinut autotekniikan tohtoriksi!
WWW.Wolkvagen vakiovarusteet:kesällä toimiva lämmityslaite,varamoottori takaluukussa sekä ajovalot jotka saattavat näkyä pimeällä tarkasti katsoen.
Teillä siellä konttorilla on niin kirkkaat valot että, näyttää se moottori niin erilaiselta!
Meillä ei ole valoja!
Että ehkäpä asiakkaalla ei ole avainta konepellin avaamiseen, tai ei itse tiedä miten se avataan...