En ole nähnyt rekkojen tankkaavan koskaan perinteisillä mittareilla. Saavatko rekkamiehet polttoainetta huomattavasti halvemmalla omilta tankkauspisteiltään?
Rekkojen tankkaus
omilla pisteillä
1012095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
..mutta ainakin nopeammin saa raskaan kaluston D-pisteiltä ;) Pikkuautojen mittareista kun kestäs koko päivän valuttaa ainetta tankkiin.
Kaikilla liikennöitsijöillä on huomattavat alennukset omilla jakelupisteillään.
Sen takia pikkuautokuskit käyvät tankkaamassa kopperoitaan työnantajiensa korteilla.
Varastamistako?
saattaa saada. Öljy-yhtiöt ei "huomattavasti halvemmalla" myy kenellekään. Tuossa ylempänä jo olikin maininta että "D-pisteen" mittarit ovat suurtehomittareita joista kura tulee huomattavasti nopeammin. Ja toisekseen, pikkuautomittarikenttä on monesti sellainen että sinne ei kärsi ison mennä sekaan, sitä tilaa kun vaaditaan toisenlailla.
Ja tuolle toiselle vastaan vielä, varastakoon isännältä se joka haluaa ja kokee sen taloudellisesti kannattavaksi. Lopputili ilman irtisanomisaikaa tulee välittömästi kun kiinni jää.
En itse tiedä asiasta juuri mitään, mutta uskoakseni alennukset ovat huomattavia. Rekkoihin, kun menee vielä satoja litroja polttoainetta ja lisäksi nuo mokomat vievätkin sitä 30-50 litraa satasella niin bensasemat varmasti tinkivät hieman omasta katteestaan, jotta saavat nuo rekat omalle asemalleen.
on eri tankkauspisteet, mitkä on tarkoitettu
raskaallekalustolle. ei kai voi olettaa että ne on normi huotsikalla. syystä, että ei mahdu. kyllä ne
saman maksaa.
Saadaksesi alennusta polttoaineen hintoihin sinun on kilpailutettava ketjut vähintään joka toinen kuukausi. Yksikään myyjä ei korjaa hintoja alaspäin ilman ostajan painostusta.
Moni jolla on ns. D-kortti tankkaa ahneuksissaan pikkuautoaan ja likaa housunpunttejaan kun tankki sylkee suurtehomittarin kovasta syöttätehosta.
Ahneella on paskainen loppu-väittämä pitää kutinsa.
Yrittäjillä on omat alennuskortit tavallisille tankkauspisteille, siinä missä sinä saat 1.5 senttiä alennusta on yrittäjän kortilla huomattavasti enemmän alennusta.
1. Isoista määristä vuoteen saa paljousalennusta, totta kai!
2. Monissa rekkojen tankkauspaikoissa on talvella toisessa mittarissa kesälaatua tai niin sanottua välilaatua, jotka ovat hieman halvempia per litra kuin talvilaatu ja polttoaineenkulutus on 1 ... 3 % pienempi kuin talvilaadulla. Kun auto on jatkuvassa ajossa, tankki pysyy lämpimänä eikä kunnon talvilaadun tarve oli niin kriittinen. Ja kun tankataan usein, voi katsoa sääennustetta ottaako kesälaatua vai talvilaatua. Henkilöautoilijalle se ei käy koska tankillinen voi kestää kuukauden ja sinä aikana voi tulla pakkaset, tai henkilöauto voi seista vaikka viikonlopun yli ja kesälaatu hyyhmettyy tankkiin jos on reilumpi pakkanen.
3. Kuorma-autojen tankkaukseen tarkoitetuista mittatareista tulee 150 ... 200 litraa minuutissa. Jos yrittää henkilöautoon, niin tulee housuille koska ei se auton tankkiin menevä mutkikas putki ehdi vetää. Henkilöautojen tankkaukseen tarkoitetuista mittareista tulee 30 ... 40 litraa minuutissa ja siinä puutuisi rekkamiehen käsi jos sitä kahvaa puristaisi 20 minuuttia. Kahvan lukitseminen palikalla aukiasentoon kun on kiellettyä turvallisuussyistä vaikka kyllä sitä joskus näkee (ja turvakamera näkee rekkarin ja kaverin jolle laittaa siivouslasku jos letku hyppää irti ja laskee polttoainetta pitkin pihaa...)
"3. Kuorma-autojen tankkaukseen tarkoitetuista mittatareista tulee 150 ... 200 litraa minuutissa. Jos yrittää henkilöautoon, niin tulee housuille koska ei se auton tankkiin menevä mutkikas putki ehdi vetää."
Ei koske kaikkia henkilöautoja. Sitä paitsi kuka käskee painamaan pistoolin liipaisimen pohjaan, jos putki ei kerran vedä "kaasu pohjassa" tankattaessa?
Muista autoista en tiedä, mutta ainakin Mersu W124:seen suurtehopistooli käy suoraan. Toki sitä pitää pitää juuri oikeassa asennossa, mutta jos tankkaa sellaiset 62 litraa, voi laskea huoletta menemään täydellä vauhdilla noin 50 litraa. Sitten kannattaa löysätä liipaisinta, jottei tule kintuille. Kokonaiskesto on kuitenkin lyhyempi kuin henkilöautojen pikkupistoolilla tankatessa. Uudempiin Mersuihin iso pistooli ei käy ehkä yhtä hyvin, sillä ainakin W211:ssä on jokin ihmeellinen läppäsysteemi tiellä.
Dieselin tankkaaminen on taitolaji, eivätkä kaikki osaa sitä edes hitaalla pikkupistoolilla. Siksi käytänkin aina erillisiä tankkauskäsineitä, jottei tarvitse liata käsiään toisten aiheuttamaan sotkuun.
jaa, oliko se käsine tankkausta varten,
ettei vaan wankkausta varten?