Eilen tuli Volvo V70-kuskille (metallinmusta) Helsingissä Etelä-Haagan kohdalla alahuulen krooninen väpätys, kun ei herra päässytkään kiilaamaan eteeni vasemmalta kaistalta Hakamäentien risteyksen jälkeen ja kääntymään siitä heti oikealle E-Haagaan. Vulvakuski lähti samaa tahtia valoista, ja vaikka hänellä oli sisäkaarteen puoleinen vasen kaista risteyksessä, ei hän päässyt saamaan etumatkaa. No, rinnalla ajaessaan tämä vulvaherra (nainen vieressään) laittoi vilkun päälle ja koetti ennättää kiihdyttäen eteeni. Vaan kuinkas kävikään: tavisperhepirssin näköinen autoni -turboahdettu- pinkaisikin talla pohjassa sen verran ettei vulva onnistunutkaan vaan joutui vaihtamaan kaistaa takanani. Sitten tämä vulvakuski ryhmittyi oikealle kääntyvien kaistalle, ja herraa otti niin pannuun että vilautti mielenosoituksellisesti vielä vasenta vilkkua kerran liikennevaloissa. Asian siis tekee mielenkiintoiseksi se, että vulva ei malttanut ajaa takanani koko risteysaluetta ja heti perään ryhmittyä siitä kääntyvien kaistalle vaan piti koettaa etuilla sadan metrin matkalla seisottuakseen taas seuraaviin punaisiin. No, vulvakuskin alahuuli väpätti, se on vissi.
V70-kuskin alahuuli
väpätti......
7842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mikä on tämän viestin tarkoitus?
en minäkään. Varmaan se alahuulen väpätys oli se juttu...
....liikenteeseen sopimatonta otti mittaa toisistaan.Toinen ei pysty ajamaan muiden takana ja on pakko kiihdytellä ja ohitella vaikkei siitä mitään hyötyisikään. Toinen aasi taas ei voi sietää että hänet ohitetaan ja kokee kaikki muut liikenteessä olijat uhaksi itselleen ja omalle reviirille tunkeutujaksi. Molemmat todennäköisesti vielä tuntevat olevansa loistavia kuskeja eivätkä tunne toimineensa mitenkään moitittavasti.Näitä maanteiden virtuooseja ja suuria mestareita kyllä riittää.Ikävä kyllä.
kehtaa vielä kertoakin.....
En minäkään tajunnut. Mutta yleensä vaihdan itse viereiselle vapaalle kaistalle, koska oletusarvoisesti lähden aina jonon ekana olevaa nopeammin liikkeelle. Aniharvoin jään toiseksi, mutta sehän ei haittaa, koska liikenteen sujuvuus paranee joka tapauksessa.
Yleensä ehdin liikennevaloista lähtiessä yli 100 metriä rinnalta lähteneen edelle, vaikka en ylinopeuteen turvaudukaan. Siinä kun takanani tulijat älyäisivät lähteä mukaan, niin saataisiin koko jono kerralla samoista vihreistä läpi, mutta valitettavasti näin ei juurikaan tapahdu...
Että sä taidat lyödä vähän omias tuohon juttuun ja sitä paitsi opettele kirjoittaan ensin! kyllä tuo V70 olisi mennentullen päihittänyt sun pikku turbos jos olisi vaan uskaltanut alkaa kisomaan. Voi että kaikenlaisia kitisijöitä niitä onkin liikkeellä.
Yleisimmät koneet siinä ovat 2.4l 140/170hv.
Nuo tehot sen kokoisessa autossa eivät tee siitä mitään rakettia, vaikka monet niin tuntuvat luulevan..
Omassa autossa on 1.4l 170hv kone, jossa vääntöäkin on tuota volvon 170 heppasta enemmän.
Moniin perhefarmareihin saa kuitenkin 200-250 hv koneita, joten kyllä siinä tuollainen volvo jää kakkoseksi..
Toinen vastaava autostaan liikaa luulevat ovat Audikuskit joilla on 1.8t, koneessa kun on vain 163 heppaa, mutta luulot omasta koneesta on suuret.
Edellinen autoni oli 406 farkkupösö 207hv koneella, sillä oli mukava härnätä näitä audi ja volvo kuskeja..