W124-koppasen 230E vm-1991 matkamittari lopetti toiminnan kesken ajon eli mittariin eikä trippi(osamatka) mittariin kerry enää lisää kilometrejä. Nopeus- ja muut mittarit toimivat edelleen normaalisti. Myös taustavalot palavat normaalisti. Tripin ahkera nollaaminenkaan ei auta, vaan mittari saattaa toimia muutaman kilometrin ajan, jonka jälkeen se jälleen jämähtää paikoilleen.
Mistä päästä kannattaisi lähteä mysteeriä selvittämään? Matkamittarin vaijeri (?) rikki tai sulakkeet palaneet???? Löytyykö vastaavia kokemuksia?
Mistä päästä kannattaisi lähteä mysteeriä selvittämään? Matkamittarin vaijeri (?) rikki tai sulakkeet palaneet???? Löytyykö vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Varmaan lähteny se mittariston akseli pois paikoiltaan. Eli se akseli jossa ne numerorullat on kiinni. Mittaristo irti ja vähän purat sitä ja akseli paikalleen ja taas pelaa. Toivottavasti.
Samalla kannattaa vaihdella polttimoita jos on palanu.
Vaijeri vika se tuskin on kun toi nopeusmittari toimii.
Mittari pois, ja piirit tutkiskeluun. Jo itsde liittimessäkin voi olla syy. Myös sulake mittarin takana, se näkyy siinä sitten.
Mittari lähtee vetäen hiljakseen voimistaen vetoa. On muovi väkäset jotka alkaa antamaan jännityksessä periksi.
Myös koukkuja käytetään mittari korvakkeiden takaa vetäen. Ja myös painaen takaa kädellä---pitkä painallus.
Itse aikoinaan otin mittarin, kun opin niksit, laiton pöytäveitsiä saumaan ja niiden välistä meisselillä väänteäen. Toisesta päästä ensin kampeaminen, alkoi siitä pikkasen rakoileen, sitten isompaa väliin ja vääntäen tai vetäen.
Kun oppi, ja antoihan vähän väkäsetkin periksi...notkistuttuaan. Ei mennyt kuin pari minuuttia opittua.
mersun matkamittarit lakkaavat jostain kumman syystä aina pyörimästä siinä parinsadantuhannen kilsan kohdalla ! - varsinkin tuontiautoissa mutta myös kotimaisissa - mahtaako olla tyyppivika ?
Kuinka monen tiedät näin tehneen.
1...2...vai peräti 3
Enemmänkin ?
Ethän vain narraa!
www.nettiauto.com/1495847
www.nettiauto.com/1704869
_________________
Vedö mittarit ulos joko ohuilla koukkulevyillä tai sitten imukupeilla. Irroita vaiheri kädellä alakautta. mekaaninen vika joka on heti nähtävissä kun mittarikomplexi on pöydälläsi. siirto mutikasta tai akseli irti laita pailoilleen! mittari asennetaan työntämäällä takaisin. puolimatkassa aseta vaijeri.
näyttää olevan mersun mittarin ruuvaus hallinnassa - no, tekemällä oppii....
Taitavaa on porukka. asiasta mitään tietämättä sanon suoraa päätä että mittaristo ei sisällä minkäänlaisia antureita vaan on täysin mekaaninen. Ko. mesen kilometrit näkyy samalla tavoin kuin 62 mallin mossessa...
Joo veikkaisin itsekin tuota mittariston akselia. Kannattaa muuten välttää tripin nollaamista kun auto liikkuu. Luin jostain että saattaa rikkoa mittariston huonolla tuurilla.
Mun mielestä tosi v-mäinen homma tuo nopeusvaijerin takaisin tunkeminen. Huomasin kun vaihdoin palaneita polttimoja. Omassa autossa oli ainakin niin nafti se nopeusvaijerin pituus että meinas usko loppua välillä (oli toki irti maton alla olevasta koukusta). Sama vuosimalli ja 230E myös itsellä, 5v. manuaali.
Kun laittaa takaisin sitä nopeusvaijeria, työtä helpottaa apupuskin maton alta sen vaijerin löysääminen. Vaijerin voi irroittaa maton alta, siitä saa monta senttiä pelivaraa vaijerin kiinnilaittamiseksi mittaristoon. Kun tuo matkamittarin akseli on hypännyt pois, ei sen takaisin laittaminen auta ongelmaan kuin hetkeksi. Akseli hyppää pois taas uudestaan. Onko kellään keinoja akselin putoamisen estämiseen?
Nyt multa hajos koko mersu on nää surkeeta laatua menen ostamaan toyotan
Osta citröen c5 hdi koneella ,siinä on auto joka ei petä ajo ominaisuudellaan eikä ruostu,kestää sen 600000km hyvin ajaa,se on auto maailmassa käsite.
Pura mittari aseta kilometrimittarin akseli kohdalleen korjaa haljennut akselinkorvake epoksilla sitten kasaa takaisin. Ja muista se trippimittarin tappi ei ole lyömistä varten vaan sormenpäillä painetaan eikähakata. Sillä. Saa aina rikki akselin pidäkekorvalliset.!!
707000km mittarissa ja ei oo tarvinnu mittareita sörkkiä. Vielä. Käy ja kukkuu niinku uus!
Heh ... enää 300tkm ja sulla on juuri sisäänajettu mersu ;))
Se akseli irtosi omastani jo 160 000 km kohdalla. Jos arkailet, niin Harjavallasta löytyy Mertsolan pysäkiltä asiantunteva korjaaja.
Pitää olla MERSTOLA!