1. Vaihda ajoissa kaista ryhmittyäksesi, ettet tuki toisten menoa!
2. Jos ajat kaistasi ohi tms niin jatka seuraaviin valoihin ja tee siellä U-käännöös, ettet jarruta turhaan muiden menoa.
3. Älä ahtaa aina markettien ovea lähinnä oleviin ruutuihin, hiukan kauempana on paremmin tilaa ja vältyt monelta vekslaamiselta kun hiukan näet vaivaa!
4. Ei liikennevaloissa tarvii seistä kokoaika jarrulla! Usein paikka on tasainen, voit kokeilla pysyykö auto paikallaan, harvoin se liikahtaa, ja jos niin hidas on liike ja voit sitten seistä jarrulla, jos kusihätä niin kova!
2. Jos ajat kaistasi ohi tms niin jatka seuraaviin valoihin ja tee siellä U-käännöös, ettet jarruta turhaan muiden menoa.
3. Älä ahtaa aina markettien ovea lähinnä oleviin ruutuihin, hiukan kauempana on paremmin tilaa ja vältyt monelta vekslaamiselta kun hiukan näet vaivaa!
4. Ei liikennevaloissa tarvii seistä kokoaika jarrulla! Usein paikka on tasainen, voit kokeilla pysyykö auto paikallaan, harvoin se liikahtaa, ja jos niin hidas on liike ja voit sitten seistä jarrulla, jos kusihätä niin kova!
Vastaukset 10
Vanhimmat
tuota jarrulla seisomista, tai sen tarpeettomuutta? Olet oikeassa siinä että monesti valot sijaitsevat LÄHES tasaisella. Jos kokeilet että auto pysyy paikallaan ilmankin, monesti se hetken pysyy. Ja kun seuraat valojen vaihtumista/muuta liikennettä, et sitten enää huomaakaan kun auto valuu taaksepäin. Turhaa venkoilua, jalka jarrulle tai seisontajarru kytkettynä. Ja kytkin tuntumalle siinä kohtaa viimeistään kun keltainen syttyy.
tasasella = vapaasti koska tuskin liikkuu jos liikkuu niin jarrua vähän
alamäki = jarrulla
ylämäki = kytkimellä
"jalka jarrulle tai seisontajarru kytkettynä. Ja kytkin tuntumalle siinä kohtaa viimeistään kun keltainen syttyy. "
se oikea palsta. Tännehän nämä "kokemuksen" neuvot sopivatkin kuin nyrkki silmään!
Turha niitä täällä on kertoa. Opettaisi niitä, jotka ei opetusta saa, eli kortillisia. Opettajat kyllä neuvovat kuskia siinä vieressä. Mutta ne muut "kaikenosaavatminähyvätyypit"
kasvamassa hyvää vauhtia oikea kotipoliisi. Minun tehtäväni on neuvoa kaikkia muita, minä tiedän.
Jos haluat mennä kuseelle sit, käy ensin äläkä viksee täällä...jookos?? Tajuat että mitä väärin oot edes sanonut??
Et sitten automaattivaihteistosta ole kuullut, kun liikennevaloissa jarruvalo päällä seisovat häiritsevät? Voihan sen automaatinkin toki parkille vaihtaa, mutta sitten se liikkeellelähtö vasta hidasta onkin
Et sitten vapaavaihteesta (N) ole automaattivaihteissa kuullut kun parkille (P) pitäisi valoissa vaihtaa?
On se tosi hidasta parkilta, mutta N ja D ovat peräkkäin.
Ovathan ne vierekkäin , mutta N:llä joudut silti painamaan jarrua, sillä vaihdelukko (jarru) on päällä vain P:llä.