Liikennemäärien/ajonopeuksien perusteella:
- 80..120 km/h: hirviaidat tien viereen tai nopeus alemmaksi 60 km/h
- 100..120 km/h: tiet nelikaistaiseksi tai nopeus alemmaksi 80 km/h
- kaikki risteävät tiet pois vilkkaasti liikennöidyiltä teiltä tai teiltä joiden nopeusrajoitus on 100 km/h ==> eli korvataan ne liikenneympyröillä tai yli/alikuluilla
- 80..120 km/h: hirviaidat tien viereen tai nopeus alemmaksi 60 km/h
- 100..120 km/h: tiet nelikaistaiseksi tai nopeus alemmaksi 80 km/h
- kaikki risteävät tiet pois vilkkaasti liikennöidyiltä teiltä tai teiltä joiden nopeusrajoitus on 100 km/h ==> eli korvataan ne liikenneympyröillä tai yli/alikuluilla
Vastaukset 5
Vanhimmat
kantatie 50:n ulkopuolelle kesät talvet tasainen ja turvallinen 50 km/h rajoitus kaikille teille, myös moottoribaanoille. vakuutusmaksut laskisivat ja säästyisimme monelta surulliselta uutiselta.
Tosin, maksujen nostamista olisi vaikeampi perustella. Yleensä hinnat vähintäänkin pysyvät ennallaan.
Henkilöautoihin asennetaan nopeusrajoittimet ja/tai kiekot, joista voi lukea ajoneuvossa käytetyt nopeudet.
120km/h jotka eivät kykene ajelemaan tai eivät pysy tiellä, voivat kulkea jalan!
ei myydä tälläisille tolloille autoja ollenkaan.Muuta Pohjois Koreaan jos ei valvonta riitä.Siellä ei taida olla paljonkaan liikenne onnettomuuksia ainakaan valvonnan puuttesta johtuvia.