Pelti on taas kolissut Etelä-Suomessa.

Ajo-opetuksessa jokin mättää. Heti, kun tulee liukasta, tulee kolareita. Ajaa pitää osata myös äärimmäisissä olosuhteissa.

Vuositasollakin liikennekuolemat ovat lisääntyneet lähes 50 hengellä edellisvuotiseen verrattuna.
18600
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

kesällä olisi se kolariruuhka! Heti kun aurinko paistaisi olisi 50 kolareita kehä ykkösellä!

Äänestä
  • sanomasi?

    Äänestä

  • tuon.. kirjoitti:

    sanomasi?

    kato jos tossa kehiksellä puksun kohdalla kaatus pari itäautorekkaa meniskös siinä about 20 autoa muut???

    Äänestä

  • ajetaan kirjoitti:

    kato jos tossa kehiksellä puksun kohdalla kaatus pari itäautorekkaa meniskös siinä about 20 autoa muut???

    liittyy? Paistaa se aurinko talvisinkin.

    Äänestä

teiden suolauksen voisi kokonaan lopettaa.normaali auraus riittäisi\risteyksiin ja mäkiin hiekoitusta.on väärin että suolaa käyttämällä autoiliat totutetaan jatkuvaan "kesäkeliin".silloin nekin jotka eivät vielä ole asiaa oivaltaneet, oppisivat normaalin talviautoilun salat.ajamaan hiljempää,jättämään kunnon välin edellä ajavaan,hankkimaan hyvät talvirenkaat,huollattamaan auton talven varalle yms.ja niille jotka ovat aina ajaneet uudella kaikilla herkuilla olevalla autolla,älä anna ajotuntuman hämätä.sillä tuntuma tiehen häviää helposti jos et seuraa ilmaston vaihteluita,vaan luotat sokeasti auton tekniikkaan(luistonesto,abs yms).joka talvi lehdet kirjoittaa et talvi yllätti autoiliat,mutta ainahan täällä on lunta ja jäätä ollut joten ei se voi yllättää.ajetaan vaan kelien mukaan. eikö?

Äänestä
  • Asia on tiedostettu, koskapa liikenneopetus halutaan jo peruskouluun.

    -Per-

    Äänestä

  • Tärkein puute autoilijoilla on oikea asenne.
    Oikea asenne on sitä, ettei aja kovaa liukkailla keleillä, eikä lähde älyttömiin ja rämäpäisiin ohituksiin. Lisää asennetta ovat:

    - hirvivaaramerkin ottaminen huomioon
    - pimeän ottaminen huomioon noeudessa
    - liukkauden ottaminen huomioon nopeudessa
    - kapeat tiet, silloin nopeuta vähennetään
    - tien mutkat, ei oijota eikä ajeta täysillä
    mutkiin.
    - opetellaan kunnioittamaan suojateitä
    - opetellaan pitämään sitä turvaväliä
    - ei änkeydytä toisen jättämään turvaväliin
    - ei ajeta ylinopeuksia
    - vähennetään nopeutta huonoilla keleillä.
    - otetaan aikaa matkantekoon
    - turha kiire pois
    Näitä teesejä voisi jatkaa loputtomiin

    Äänestä

ainakin niin kauan, kun etelän ihmiset kustantaa sinun peruspalvelut.

Äänestä
  • Asennoidu vaan sinäkin oikealla tavalla ajotapoihisi, äläkä ole ajokulttuurin orja, eli sellainen, että kaahaat kovaa huonoilla keleillä.
    Kaikki nämä peltikolarit pääkaupunkiseudulla johtuivat kuskien välinpitämättömästä asenteesta liikenteessä.
    He siis ajoivat liian lujaa ja eivät osanneet ottaa keliä huomioon vauhtia valittaessa.

    Äänestä

  • plösö, tai ruuan ja sähkön toimitus loppuu landelta teillepäin.

    Äänestä

  • kreivi kirjoitti:

    plösö, tai ruuan ja sähkön toimitus loppuu landelta teillepäin.

    ja saako siihenkin paljon tukea? Parempaa ruokaa saisikin muualta.

    Äänestä

  • vai kustantaa,mutta arvaas mitä.minä asunkin etelässä olen asunut koko ikäni.eikös sinunkin kannattaisi paneutua asialliseen keskusteluun eikä heitellä tuollaisia typeriä väli huomautuksia.nauttisit netin käytöstä enemmän.on tietenkin eri asia jos ei vaan leikkaa tarpeeksi...
    ja muuten toi nimimerkki,mulla on kyseisillä kirjaimilla varustettu kortti, mutta en työskentele kuljetus alalla.

    Äänestä

  • landella kirjoitti:

    ja saako siihenkin paljon tukea? Parempaa ruokaa saisikin muualta.

    sähköä kasvateta missään vitun idiootti !

    Kysy vaikka äitiltäsi, miten sitä sähköä tehdään ja missä.

    Jos saat parempaa ruokaa muualta, niin mikset osta sitä????????

    Äänestä

  • landella kirjoitti:

    ja saako siihenkin paljon tukea? Parempaa ruokaa saisikin muualta.

    eihän sähköä kasvateta missään, vaan sitä tehdään esim. vesivoimaloissa, tuulivoimaloissa ja ydinvoimaloissa.

    Periaate vesivoimassa ja tuulivoimassa on se, että pyöritetään vähän niinkuin polkupyörän dynamoa, vesivoimalaitoksessa vedellä ja tuulivoimalassa tietenkin tuulella.

    Ydinvoimalaitos on sen verran monimutkainen, että sitä ei voi yksinkertaisesti selittää vähemmän monimutkaisesti yksinkertaiselle.

    Olet tainnut olla koulun nurkantakana vetämässä kamaa, silloin kun näistä kerrottiin.

    Äänestä

  • kustannusasiasi? Jos et osaa, niin kannattais sinunkin olla hiljaa.

    Äänestä

Kai se nyt on itsestään selvää, että olosuhteiden huonontuessa onnettomuusriski kasvaa. Merelläkin tulee enemmän havereita myrskyllä kuin tyynellä, mahtaako laivapäällystön opetuksessa jokin mättää?

Äänestä

Tämän keskustelu avattiin otsikolla "Pelti on taas kolissut Etelä-Suomessa".

Keskusteluketjussa on tähän mennessä tuotu esille "peruspavelujen kustannuksia", "ruuan ja sähkön toimitukset landelta", "sähkön generointitapoja" sekä "laivanpäällystön kouluttamista".

Näin asiat rönsyilevät. Jotkut puheenvuorot on kirjoitettu selvästi kuohuksissa. Voi vain toivoa, että kirjoittaja heti ole lähdössä liikenteeseen.

Hyvä uutinen on, että liikennekasvatus halutaan oppiaineeksi peruskouluihimme.

Turvallista matkaa liikenteessä itsekullekin.

Äänestä

Ratikka ja metro pysyvät kyllä kiskoillaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Per Saukko kirjoitti:

Ajo-opetuksessa jokin mättää. Heti, kun tulee liukasta, tulee kolareita. Ajaa pitää osata myös äärimmäisissä olosuhteissa.

Vuositasollakin liikennekuolemat ovat lisääntyneet lähes 50 hengellä edellisvuotiseen verrattuna.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu