"Liikenneturvallisuutta halutaan parantaa uudistamalla kuljettajaopetus kokonaan. Liikenneministeri Anu Vehviläiselle (kesk.) luovutetun asiantuntijaraportin mukaan kuljettajaopetusta tulisi uudistaa muun muassa määräämällä liikennekasvatus pakolliseksi oppiaineeksi peruskouluissa."
http://www.yle.fi/uutiset/24h/id80915.html
tämä on mielestäni kaksipiippuinen asia. onko ajokortti sen arvoinen asia, että siihen täytyisi valmistaa jo peruskoulussa? liikennekasvatuksen sinällään ymmärrän esimerkiksi osana vanhaa kunnon yhteiskuntaoppia, mutta en näe järkeä siinä, että nuoria alettaisiin aivopesemään auton rattiin jo peruskoulussa. nykyaikana tarvitaan vaihtoehtoja! yksi vaihtoehdoista on autoton tulevaisuus.
http://www.yle.fi/uutiset/24h/id80915.html
tämä on mielestäni kaksipiippuinen asia. onko ajokortti sen arvoinen asia, että siihen täytyisi valmistaa jo peruskoulussa? liikennekasvatuksen sinällään ymmärrän esimerkiksi osana vanhaa kunnon yhteiskuntaoppia, mutta en näe järkeä siinä, että nuoria alettaisiin aivopesemään auton rattiin jo peruskoulussa. nykyaikana tarvitaan vaihtoehtoja! yksi vaihtoehdoista on autoton tulevaisuus.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Valinnaiskursseina henkilöauto, kuorma-auto, linja-auto, ralliauto ja formulalinjat. Ja eikun hanaa....
se pitää nyky Suomessa tehdä. Peruskouluun vähintään b-korttitaitojen opetus.
ettette edes senvertaa tajua, ettei kyse ole live-ajo-opetuksesta, vaan liikennekasvatuksesta!
Aivan loistava asia että nuorille opetetaan ajoneuvojen käyttöä ja hallintaa eri olosuhteissa sekä tekniikkaa jne kyllä Suomessa on ihan riittävästi tapahtunut huolimattomuudesta ja voisiko sanoa jopa silkasta typeryydestä aiheutuneita vahinkoja viimeisen 10v sisällä kasvavassa määrin,Yleensä aina kun tieliikenteessä tapahtuu onnettomuuksia mediassa puhutaan (olosuhteista) olosuhteet harvoin ovat tärkein syy itse onnettomuuteen sen aiheuttavat pää-osin kuljettajan kunto/ ajokokemus/ajoneuvon kunto harvemmin voidaan syyttää olosuhteita jos kuljettaja törttöilee ei vika ole autossa sellaisesta tilantesta mistä heikompi kuljettaja selviää taidolla ei parempi kuljettaja edes joudu,Sitten sana tieliikenteen valvonnasta:tieliikennettä valvotaan kameroin.poliisin suorittamalla valvonnalla esim puhallutukset joissa kiinni jää aina jokunen vähemmän raitis ajoneuvon kuljettaja joka on päättänyyt vahvistaa ajotaitojaan väärin keinoin:( liikenne on yhteispeliä ja vuorovaikutusta. Suomeeen ei tarvitse tulla jenkkilästä opittuja ajotaitoja eikä oppeja tieliikenteeseen pysykööt ne edes jenkkilässä.
hyvä asia. saadaan kenties jossain vaiheessa kuppaajat pois liikenteestä sekä moottoritielle menevät rampit auki, nimittäin kaikki ei osaa kiihdyttää sinne! ja ryhmittyminen.
Mikä lienee tässäkin asiassa taas viisautta. Hienoa toki, jos saadaan nuoret vastuullisemmiksi, mutta nuorten kanssa työtä tekevänä tiedän, että tämä kuulostaa lähinnä toiveajattelulta. Jos kouluissa aletaan antaa liikennekasvatusta, poikkeaako se paljonkaan nykytilanteesta? Kyse on enemmän siitä, minkälaista kasvatusta tässä halutaan antaa. Jo viime vuosituhannella on peruskoululaisia kasvatettu liikennekäyttäytymisen osalta ja tulokset ovat nähtävissä.
Itse en vetäisi keskusteluun ollenkaan tuota kortittomuus näkökulmaa, sillä ajokortista riippumatta on ymmärrettävä liikenteen perusmekanismit. Jalankulkijankin on ymmärrettävä, millaisella matkalla henkilöauto tai kuorma-auto pysähtyy ja miten esimerkiksi sääolosuhteet vaikuttavat tähän. Moni kortiton jalankulkija ottaa talvisäällä liian suuren riskin juuri siksi, ettei ymmärrä olla hyppäämättä jäisellä tiellä auton eteen.
Samalla tavalla voi sanoa, että liikennesäännöt ja -merkit olisi syytä tuntea, liikkuu sitten autolla tai jalan. Suomessa laki on voimassa siitä huolimatta, tietääkö siitä tai ei. Näin painotettiin jo viime vuosituhannella siellä autokoulussa.
Aivan oiken mutta siinä on kova työsarka mikäli ne asiat saadaan kaikkien mieleen.Koska opetus kouluissa on melkosta räiskintää jo nykyisillä oppiaineilla.Asennekasvatus ei ole pelkästään tunnilla saatua. Malttia on kehitettävä koko elämän ajan.
on kerrarrankin lisää TÖITÄ.Siis mopoajokoe pakolliseksi,mp-2vaihe.koulutus peruskoulussa ja lisää ajo-opetusta ja 10ak l0ak lisää opetusta,vähintään.OIKEIN.
niin emmä kyllä autotonta tulevaisuutta halua - ihan mielellään sitä ajelee autoa silloinkin. Ketään ei tietysti tulisi aivopestä mihinkään, mutta liikennekasvatus ei ole pahasta ainaskaan.
Olen kirjoittanut allaolevan tekstin monesti, nyt asialla on myös asiantuntijat.
Hienoa että asioista puhutaan niiden omilla nimillään
Autokoulutus uusiksi
Kirjoittanut: Liikennkuolemat lisääntyy 4.3.2007 klo 10.29
Jokaisen päivän lehdessä on monta uutista, joissa nuori vasta äskettäin kortin saanut kuljettaja, tyttö tai poika on saanut surmansa kolarin uhrina.
Lehdissä ja televisioissa pohditaan näiden kuolonkolareiden syitä, milloin syyksi todetaan tien kunto, liukkaus tai jokin muu olosuhteisiin liittyvä asia.
Koskaan en ole nähnyt mielipidettä, jossa kyseenalaistettaisiin autokoulu, paikka jossa näitä kuljettajia kasvatetaan,tai ainakin pitäisi kasvattaa???
Mielestäni liikenneonnettomuuksien suurimpana yksittäisenä syynä on väärä asennoituminen liikenteeseen, eli asennekasvatuksen puute.
Muutamien päivien, tai viikkojenkaan autokoulukurssilla tätä puutetta ei pystytä poistamaan. Lisäksi autokoulujen tavoitteena on saada oppilaalle mahdollisimman pienin kustannuksin tekninen taito niin liikenteestä kuin auton hallinnastakin. Tällä tavoitteella saadaan oppilaalle ajokortti ja turvataan autokoulutoiminnan taloudellinen tuotto. Asennekasvatus jää taatusti toteutumatta.
Ihmettelenkin, miksi autokouluopetusta ei ole liitetty peruskouluopetukseen kuuluvaksi, jolloin tämän koulutuksen saisivat kaikki kuolulaiset. Liikennetiedot ja -taidot ovat välttämättömiä kaikille ihmisille riippumatta siitä, ajavatko he koskaan autoa. Tällä koulutuksella pystyttäisiin myöskin toteuttamaan asennekasvatus joka vaatii pitkän ajanjakson.
Lyhyellä autokoulun kurssituksella tätä asennekasvatusta ei voida toteuttaa.
Tässä kouluhallitukselle ja liikenneministeriölle pohdittavaa!
pitäis pistää pakollisena vähintään puolivuotiseksi.
Todella hyvä idea ja kannatetaan. Kuitenkin ne jotka eivät korttia aja IKINÄ ovat yksi tuhannesta... Siinä missä seksistä valistetaan tulisi valistaa myös liikennekasvatuksesta. Valistaa väärä sana mutta sen minkä nuorena oppii sen vanhana taitaa. Kai sitä jotakin sinne aivolohkoihin iskostuu. Autotonta tulevaisuutta ei tule koskaan olemaan. Ollaan realisteja, vaikka se ihannetilanne olisikin.
siis liikennekasvatus pitäisi alkaa jo pennusta alkaen kotoa. Kasvatetaan ensin ne lapset kulkemaan varovaisesti liikenteessä, ottamaan muutkin siis huomioon. Sitten esikouluissa ja päiväkodeissa vois alkaa opettamaan pikkuhiljaa liikennemerkkejä ja niiden tarkoituksia. Painottaa myös sitä, että niitä merkkejä on toteltava. Kouluihin lisää tapakasvatusta ja asennekoulutusta, liikennemerkkien kertausta ja ilman kokeen suorittamista tässä aineessa jäis luokalle. Eiköhän sillon ala asenteet ja merkit painumaan paksumpiinkin kalloihin? Ja se autokoulu puolivuotiseksi. Ihmettelette varmaan että miks, eikö nopeammin oppis? Mielestäni ajoneuvotekniikka kuuluu autokouluihin, jotta osaavat itse korjata pikkuviat autoistaan ja tietävät millätavalla niitä vikoja, (jotka ovat vaarallisia kanssaliikenteessä olevillekin) voidaan ehkäistä. Nämä nyt esimerkkinä ja ajotunteja niin paljon että opettaja "se kusipää" voi olla vähintään 80% varma, ettei uusi kuljettaja toheloi liikenteessä muita ja itseään vaarantaen. 80 lätkät takaikkunoihin takaisin!
Liikennekasvatus peruskouluissa olisi todennäköisesti jotain aivan muuta kuin aivopesua auton rattiin. Parhaimmillaan saataisiin enemmän iskostettua mieliin joukkoliikenteen etuja.
Kun nyt liikenneturvallisuudesta ollaan huolissaan niin voitaisiin samalla kysyä miksi arviolta 700 valtion poliisinvirkaa ollaan lakkauttamassa. Ei keskiverto autoilija noudata nopeusrajoituksia niinkään onnettomuuden kuin ennemminkin sakkojen pelosta. Samoin useimmat luottavat ajotaitoihinsa myös humalassa mutta pelko jäädä kiinni pitää pois ratista.
Liikenteessä loukkaantuneiden hoito maksaa yhteiskunnalle huomattavia summia. Ihan näin pitkälle ei ehditä ilmeisesti ajatella nyt säästöohjelmien pauhatessa.
Peruskouluissa saisi ja pitäisikin olla oppiaineena nimenomaan LIIKENNEkasvatus. Vaikkei koskaan ajaisikaan ajokorttia, on hyvä jalankulkijana/pyöräilijänäkin ymmärtää tiettyjä liikenteen perusasioita.
(Esimerkiksi ns. oikean käden väistämissääntö, oikeanpuoleinen liikenne kevyen liikenteen väylillä ellei toisin merkillä osoitettu, liikenteeseen liittyminen)
Itse pyöräilen isommassa kaupungissa ympäri vuoden, ja tänään viimeksi sain väistää melkein ojaan asti, kun linja-autosta hyppäsi eteeni kännykkäänsä puhuva teini.
Nykyisen täysin turhan pakko ruåtsin voisi todellakin korvata tuolla liikennekasvatuksella...
Koska veikkaampa että ehkä vain 10% tarvitsee tuota ruotsinkieltä enään koskaan peruskoulun jälkeen, kun taasen 100% tulee tulee varmasti kulkemaan peruskoulun jälkeen liikenteessä... Tavalla tai toisella!
Laitettaisiin tuo liikennekasvatus edes jonkun muun oppiaineen tilalle kuten pakkoruotsin MUTTA EI!
Lisää vain oppiaineita kouluihin että nuorista tulee entistä enemmän stressantuneita/turhautuneita. Sadaan sitten elvistellä että suomessahan on korkein koulutustaso.
menetpä kauas asiasta.. liikennekasvatuksestahan tässä on kyse ei elvistelystä hyvästä koulutustasosta.
Äkkiä vaan liikennekastavusta lisää kouluihin.
Saataisiin samalla autokoulujen rahastus johonkin järjestykseen
En tiedä miten amiksissa, mutta yli 60% suomalaisista jatka korkeakouluihin. Ja niissä on pakollinen ruotsin "virkamies"-tason suullinen/kirjallinen koe.
Arvaa, vituttaako kun koulussa ei opetellut kunnolla ruotsia, ja nyt ei valmistu tuon kursin takia? Kaikki muut opinnot on suoritettu, mutta tuosta kurssista ei millään pääse läpi.
Jo nyt tosi paljon turhia tunteja: köksä, liikunta, kuvaamataito, vanhat tanssit, tekninen työ, jne..
Mutta kunnon aineita, kuten matematiikka, fysiikka, kemia, jne.. vain yksi pakollinen kurssi. Lukion voi suorittaa ottamalla parikymmentä jotain liikunta, kuvaamataito ja vanhat tanssit kurssia, ja sitten vain lyhyen matikan ja yhden pakolliset kurssin fysiikka ja kemiaa. Uskomatonta!!
en kutsuisi turhiksi tunneiksi, enkä sitä teknistä työtäkään. Kaikkea noita taitoja tarvitaan koko elämän ajan. Jokainen kai syö nykymailmassakin, mut suurinosa roskaruokaa, kun ei osaa itse keitellä, tai koska ovat liikunnan puutteen takia laiskiintuneita. Teknistä työtä tarvitsevat mielestäni enemmän miehet, mutta kyllä naisiakin on jo aikalailla teknisillä aloilla, joten ei se pahaksi ole. Kuvaamataitoa kehukoon joku muu, mutta niitä vanhoja tansseja en minäkään käsitä, mikäli ne pakolliset ovat?
entäpä jos peruskoululainen ei halua ajokorttia? Itse kävin autokoulun vasta hieman alle 30-vuotiaana, joten olisin kokenut liikenneopetuksen ihan turhana ja "pakkoruotsina".
Vapaaehtoinen liikennekasvatus rattiin aikoville olisi kyllä tarpeellinen. Saataisiin ehkäpä nuo hullut kaaharit yms vastuuntunnottomat ajajat pois liikenteestä...
viettää koko ikäsi? Luehan ajatuksella mitä täällä on puhuttu ja tuu sit uudestaan viestittelemään, kun oot käsittänyt jutun. Kysehän EI ole ajokortin suorittamisesta.
Annetaan sitten lapsille kaksi mahdollisuutta, opettelu autonrattiin tai autoton elämä. Helppoa senkin järjestäminen on, esim. Liikuntaa niille jotka haluavat, sen ajan autoista kiinnostuneet istuvat penkeissä.
yleinen LIIKENNEKASVATUS,ei autokoulun teoriatunnit mihinkään katoa.
Onhan sitä liikennekasvatusta ollut jo tarhasta lähtien minulla.
aina on tarhatädit sanonut että aina pitää katsoa vasemmalle ja oikealle ja vielä kerran vasemmalle ennen kuin tien ylittää. ja liikennevaloista meille opetettiin ja tärkeimmät liikennemerkit, ihan poliisin toimesta kun koulussa oli liikennepäivä.
mutta niin asia varmaan enemmän hakee siihen kaahaamiseen. ei siihen auta mikään niin pitkään kun on tätä "mun auto on parempi kuin sun auto"-politiikkaa.
yksi mikä auttaisi vaatisi taas valtiolta enemmän näitä tolppia joissa olisi kamera. on se varmaan hienoa kokeilla miten kovaa pääsee turku-helsinki välin vetämään ja pääsee vielä suu vaahdossa siitä huutelemaan mutta onko sitten niin kivaa kun koko reissu tulee vielä etappiajoilla ja nopeuksilla ja rapsuilla kotiin saakka, tai jopa käskyllä tuoda kortti asemalle.
enemmän vain valvontaa, tai muuten ei tapahdu mitään. tai sitten raa'asti nopeusohjatut autot. eli kaupungissa maksimi vauhti olisi tietokone rajoitettu 50km/h ja niin eteenpäin mutta taitaa mennä enemmän scifin puolelle tämä.
asennevammaiset juoppolalliteinit ansaitsee ihan muunlaista kasvatusta ja kuria, ei siinä mikään liikennekasvatus auta jos asenteet on hälläväliä-kunhan-oon-kännissä -luokkaa!
Sitä vaan että näin haja-asutusalueella asuvana sanoisin: että autotonta Suomea ei ole eikä tule!ja tarkoittaa sitä, että kaikille pitää olla liikennekasvatusta! Suomessa ei kaikki asu kehä1 tai kehä 3:n sisäpuolella.
kouluihin,ajokortti tulee maksamaan n6000e/kpl.Onko meillä varaa siihen.
Hyvin liikennesäännöt tuntevalta. Autokoulun teoriatunnit poistettava. Eli halpenee.
varaa 6000 euron kustannuksiin. Mutta koko liikenneverkosto on yhteiskunnan omistamaa. Hinnoitelusta se on kiinni. Autokoulujen rahastus pois. Jossakin on ilmaa rahastuksessA!
Autokoulurahastusta! ei muuta 6000 euroa
Joka ikinen tienpätkä Suomessa on jotenkin yhteiskunnan ylläpitämää. Jopa yksityistiet saavat tienpitoon avustusta. Miksi niiden käyttön tarvittavien ajolupien täytyy maksaa niin paljon? Kyllä kait yhteiskunnallakin pitäisi olla vastuu ihmisten liikkumisesta ja siitä sitä liikkumisen kustannukset = esim. b-korrtti saisi maksaa...Sanokaapa minulle? Rahastusta sanon minä!
Entäs tämä autokoulujen 1-vaiheen pimeänajokurssi 80 euroa? Kesti 15 minuuttia ja makoi 80 euroa. Ope sanoi että "laki on puolellamme", kun kysyin että miten tämä voi maksaa niin paljon??"
Jotenkin tuntuu, että tämä palsta palvelee vaan autokoulujen opejen ja muiden vastaavien etuja. Olenko oikeassa
kysehän oli liikennekasvatuksesta, eikä ajo-opetuksesta. Missä teidän aivonne ovat?
Opettajat saavat palkkaa, opettivat sitten peruskoulussa tai autokoulussa? Mistä se palkka tulee, mietippä sitä.
porukkaa täällä.
Tiesitkö että.......Opettajat saavat palkkaa, opettivat sitten peruskoulussa, kansanopistossa, tai autokoulussa? Mistä se palkka tulee, mietippä sitä. Autokoulun opettajat (autokoulut) eivät saa palkkaa valtiolta, eikä kunnilta, eikä tielaitoksilta. Kokit, jyrsijät, tarjoilijat, hitsarit, kaikki ne saavat palkkaa ja kaikki se palkka on jostain otettava.
Jos saisit ajokortin, niin ajaisitko yksityistiellä? Tiedätkö mikä se yksityistie oikeesti on? Minäpä kerron. Yksityistie on esimerkiksi sellainen mökkitie, joka on puomilla muulta liikenteeltä suljettu, jossa ainoastaan sinä itse saat ajaa. Ei kukaan muu. Ja sellaisellahan sä saat jo nyt ajaa, vaikka ilman korttia. Mutta älä unohda, yksityistiellä ei saa olla mitäääään muuta liikennettä kuin sinä itse ajoneuvosi kanssa!
No niin, säästit juuri ajokorttimaksusi, mikäli omistat tälläisen yksityistien.
Jos sulla ei ole varaa autokouluun, niin ei sulla ole varaa ajoneuvoonkaan.
Viimeiseen kysymykseesi vastaan, koska et näköjään muuten sitäkään näytä tietävän (ihmettelen millä aivoilla meinasit läpäistä kirjalliset ja inssinkä sitte?) että: Et ole oikeassa.
että niillä on muitakin kuluja, kuin palkkakulut näillä autokouluilla. Autoissa on oltava kaskot, lisäpolkimet ja peilit, opettajilla sairausvakuutukset, ne tarvii opetusmateriaalia luokkiinsa (tietokoneista lähtien nykyään), sähköt, vuokrat, rengas- ja huoltokustannukset... vois jatkaa, vaan en jaksa. Miks makkarapaketti ei maksa 50 senttiä, ihan hyvin se vois maksaa sen, että köyhilläkin ois varaa se ostaa ja kauppiaat menis konkkaan.
vitut mitää autotonta tulevaisuutta, mutta ei tossa oppiainejutussakaan ole kyllä järjenhiventä
Autotonta tulevaisuuta ei ole!!! Mutta vastuu on yhteiskunnalla miten siihen vastataan
eieiei, ei peruskouluun! milläs sitten saa "helpon" kurssin lukiossa, jos liikennekasvatus siirtyy peruskouluun? :p
Jaa-a, liekköhän siitä mitään hyötyä olis. Peruskoulussa kun tahtoo ne asiat monelta mennä ohi korvien kun on niin paljon muutakin mietittävää, ja sen ikäset tuskin pitää kovin tärkeänä tietää liikennesääntöjä. Luulen että turhauttais vaan enemmän kun nostain liikenneturvallisuutta. Ainakin kun itse muistelen oppitunteja yläasteella..
Enemmän asiat meni perille autokoulun teoriatunneilla kun piti samaan aikaan ajaakkin. Ja jos tällanen tulis niin kai ne teoriat pitäis joka tapauksessa käydä uudestaan sitten kun hankkii ajokortin? Joka turhauttais ihmisiä kyllä vielä enemmän.
ei ole = ajokorttitutkinto, se on liikennekasvatusta siitä kuinka siellä liikenteessä tulis käyttäytyä! MYÖS JALANKULKIJOIDEN! Hitto tää palsta näyttää olla täynnä typeryksiä!!!
Ja se liikennekasvatus, kuinka siellä liikenteessä tulee käyttäytyä olis aloitettava jo kotoa käsin, eikä jättää sitä yhteiskunnan vastuulle, kuten täällä monet väittää. Ja se kuinka tärkeänä "sen ikäiset" sitä pitävät, riippuu ihan opettajasta, eli ihan ensalkuun siitä mitä kotona äiti ja isä viittivät vaivautua lapselleen opettamaan ja neuvomaan miten liikenteessä tulis käyttäytyä!!!.
Mä luovutan, ei kestä lukee näitä pidemmälle... huh huh!
Peruskoulun opetussuunnitelmaan on lisättävä, päinvastoin, opetusta autottomaan yhteiskuntaan tähtäävästä kehityksestä. Koska, jumalauta, maapallo ei kestä tätä menoa enää yhtään enempää..!!! Mutta, TIETÄMÄTTÖMYYS ON MAAILMAN PAHIN SAIRAUS JA VITSAUS. Ja tuho etenee... Hallelujah!
Entäpä he jotka eivät aio lainkaan hankkia ajokorttia? Heitäkin nimittäin löytyy.
neljän seinän sisällä koko ikänsä, kun eivät osaa käyttää suojateitä ja jalankulkuväyliä, eivätkä ymmärrä liikennevaloista muuta ku et ompas kivat lamput, onks ny jo joulu!?
sinä varmaan voisit olla ilman autoa mutta itse olen kärsinyt koko ikäni autottomuudesta.lapsena en päässyt kuin pyörämatkan päässsä oleviin kohteisiin ja nyt kun on lemmikkejä ja lapsi niin tosiaan kaipaisin autoa.hankala julkisilla kulkea koko köörin kanssa.
Se tulee halvemmaksi vuositasolla, kuin oma auto. Eikä tarvi itse ajaa eikä huoltaa. Ja saa nauttia just niitä virvokkeita, mitä kulloinkin haluaa...
Ei Suomea sosialisoitu, joten karsikaa viimeisetkin rippeet siitä hapatuksesta.
miksi keskusteluun pitää liittää ajokortti koska nyky nuoret tarvitsee liikenne kasvatusta ja liikenne käyttäytymis oppia liikkuvat ne sitten kävellen tai pyörillä.
Vehviläiseltä hyvä idea!
http://www.akt.fi/fi/ajankohtaista/?a=show&id=1002
No siinä ei ole mitään järkeä, että autokoulun teoriat laitettaisiin peruskouluihin. (en ollut tuota lukenutkaan tätä ennen) Aloittaja kertoi että Vehviläinen haluaa liikennetapakasvatusta kouluihin ja se on/ois ihan hyvä idea. Autokoulujen liikennetapakasvatukset ovat hyvin vähäisiä, ellei suorastaan mitättömiä nykyään.
Peruskoulussa olisi suotavaa perehdyttää lapsia kulkemaan pyörällä ja jalan! Harva peruskoululainen sitä osaa. Autolla ajamiset voisi jätää hyvin myöhempään.