Yli 30 vuotta alalla?

Keneltä löytyy kokemusta pirssin ratista 70-luvun puolelta lähtien? Vai onko kaikki täällä amatöörejä.

Itse kypsyin kolmessa vuodessa
121386
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Itse "kypsyin" alle vuodessa palkan paskuuteen suhteessa menetettyyn aikaan. Ei mitään mieltä.

Eilen oli myynti jotain reilu pari tonnia. Kait siitä minullekin rippeitä jää.

Äänestä

Löytyy saattohoito vaihe menossa .Huononmpaan suuntaan ollaan menossa niin itse kuin alakin.

Äänestä

Vuoden päästä 40 vuotta täynnä, 2 vuotta eläkkeeseen. Viimeinen? auto menossa. Voi teitä nuoria, pienikin notkahdus alalla panee heti harkitsemaan alanvaihtoa??? Neljäänkymmeneen vuoteen on mahtunut ylä- ja alamäkiä, siltikin olen aina pärjäillyt. Silloin kun on ajoa hyvin, rahaa jemmaan, pärjää pienen taantumankin yli, eikä sitten eletä velkarahalla, elämä on siten helpompaa. Älytöntä on myös investoida ylikalliiseen kalustoon, sekin velaksi, kai? 15. auto menossa, yhdessäkään ei velkaa! Lomaakin vietän n. 2 kuukautta vuodessa, kas kun lainat ei paina päälle ;-)

Äänestä
  • Joillakin on varaa uusia mersunsa vuoden puolentoista välein? Ja toinen persoona näissä autonvaihtajissa itkee että huonosti menee?

    Äänestä

  • joillakin on kirjoitti:

    Joillakin on varaa uusia mersunsa vuoden puolentoista välein? Ja toinen persoona näissä autonvaihtajissa itkee että huonosti menee?

    että esim.auto johon ajan,kilometrejä tulee n.316000 vuodessa.Mieti siitä vaihtoväli.

    Äänestä

  • neckar kirjoitti:

    että esim.auto johon ajan,kilometrejä tulee n.316000 vuodessa.Mieti siitä vaihtoväli.

    Vantaalla, flöittaat aika kornisti nuo ajokilometrit! Yrität väittää, että teilläpäin ajetaan liki 1000 km päivässä vuoden jokaisena päivänä. Vuodessahan on 365 päivää..... Sen 200.000 km vuodessa vielä ymmärrän mutten 316.000.

    Niin, joidenkin mielestä mersu pitää vaihtaa jo alle 200.000 km ajettuna.

    Tuolla muualla päin maailmaa mersulla ajetaan miljoona...

    Äänestä

  • vaikka ajatkin ilmeisesti kirjoitti:

    Vantaalla, flöittaat aika kornisti nuo ajokilometrit! Yrität väittää, että teilläpäin ajetaan liki 1000 km päivässä vuoden jokaisena päivänä. Vuodessahan on 365 päivää..... Sen 200.000 km vuodessa vielä ymmärrän mutten 316.000.

    Niin, joidenkin mielestä mersu pitää vaihtaa jo alle 200.000 km ajettuna.

    Tuolla muualla päin maailmaa mersulla ajetaan miljoona...

    En tunne ko. tapausta muuta Vantaalla on useita autoja, jotka ovat liikenteessä 24/7 ja niitä ajaa 3 kuljettajaa. Autot ajavat kaiken mahdollisen alkaen Vantaan taksin tilausajoista lähtien, tavallisiin keikkoihin. Eli kyllä tuolla menolla nuo kilometit on saavutettavissa. Vantaan autothan voivat operoida käytännössä Lohjalta Mäntsälään ja kaikkialla niiden välissä, keikkojen saanitia datalta ei ole mitenkään rajoitettu edes vuorottomilta. Keikkaa saa joka kunnasta. Lisäksi lentoasemalta tulee väkisin enemmän kilometrejä autoon, kun lähiöistä ajettaessa.

    Äänestä

  • ensin tätä kirjoitti:

    En tunne ko. tapausta muuta Vantaalla on useita autoja, jotka ovat liikenteessä 24/7 ja niitä ajaa 3 kuljettajaa. Autot ajavat kaiken mahdollisen alkaen Vantaan taksin tilausajoista lähtien, tavallisiin keikkoihin. Eli kyllä tuolla menolla nuo kilometit on saavutettavissa. Vantaan autothan voivat operoida käytännössä Lohjalta Mäntsälään ja kaikkialla niiden välissä, keikkojen saanitia datalta ei ole mitenkään rajoitettu edes vuorottomilta. Keikkaa saa joka kunnasta. Lisäksi lentoasemalta tulee väkisin enemmän kilometrejä autoon, kun lähiöistä ajettaessa.

    Ymmärrän hyvin, että Vantaalla tulee pirusti kilometrejä, ajanhan siellä itsekkin. Jotkut ajavat pirusti kilometrejä, tosin saamarin huonolla tuotolla (juoksulla). Yritätkö nyt kuitenkin väittää, että jokainen päivä, siis läpi vuoden olisi joka kuskille n. 300 km päivässä? Ettäkö ajoa olisi niin paljon, että mitään odotusaikoja ei tule? Yritätte väittää että Vantaa olisi taksien taivas? Älkääs nyt rengit vanhalle konkarille viitsikö valehdella!

    Mistä johtuu, että myös Vantaalla taksarit tekee paljon konkursseja jos ajoa olisi noin kuin kuvailette?

    Joku tolkku flöitatessakin!

    Äänestä

  • 865 km JOKA AINOA päivä! kirjoitti:

    Ymmärrän hyvin, että Vantaalla tulee pirusti kilometrejä, ajanhan siellä itsekkin. Jotkut ajavat pirusti kilometrejä, tosin saamarin huonolla tuotolla (juoksulla). Yritätkö nyt kuitenkin väittää, että jokainen päivä, siis läpi vuoden olisi joka kuskille n. 300 km päivässä? Ettäkö ajoa olisi niin paljon, että mitään odotusaikoja ei tule? Yritätte väittää että Vantaa olisi taksien taivas? Älkääs nyt rengit vanhalle konkarille viitsikö valehdella!

    Mistä johtuu, että myös Vantaalla taksarit tekee paljon konkursseja jos ajoa olisi noin kuin kuvailette?

    Joku tolkku flöitatessakin!

    "Mistä johtuu, että myös Vantaalla taksarit tekee paljon konkursseja jos ajoa olisi noin kuin kuvailette?"

    No heitäppä vaikka tietolaaristasi tieto, kuinka moni Vantaalainen autoilija lopetti liikenteen vuonna 2007 maksuvaikeuksien takia, eli teki ns. konkat? Noin konkarina osaat varmaankin vastata, koska tunnet kyllä jokaisen lopettaneen autolijan. Lopettamisen syitä oli mm. eläke, sairaus, kyllästyminen koko alaan, muutto muualle Suomeen, mutta kuka olisi tehnyt konkat?

    Äänestä

  • että näin... kirjoitti:

    "Mistä johtuu, että myös Vantaalla taksarit tekee paljon konkursseja jos ajoa olisi noin kuin kuvailette?"

    No heitäppä vaikka tietolaaristasi tieto, kuinka moni Vantaalainen autoilija lopetti liikenteen vuonna 2007 maksuvaikeuksien takia, eli teki ns. konkat? Noin konkarina osaat varmaankin vastata, koska tunnet kyllä jokaisen lopettaneen autolijan. Lopettamisen syitä oli mm. eläke, sairaus, kyllästyminen koko alaan, muutto muualle Suomeen, mutta kuka olisi tehnyt konkat?

    Kuitenkin niitä on, ei yksin vuonna 2007, vaan useana menneenä vuonna.

    Tälläkin hetkellä on useita ulosoton alla, edelleenkään ei nimiä.

    Vaan tästä ei nyt liene kysymys, vaan tolkuttomista ajokilometreistä. Itselläni oli aiemmin parhaimmillaan n. 200.000 km vuodessa, nyt vähemmän.

    Vantaallakin autot alkoivat kulkemaan (joillakin) 24/7 uuden taksilain myötä syksyllä 2007, ei aiemmin. Toki Vantaalla on ollut vuoroja aiemminkin paljon, ei kuitenkaan niin paljon, että yli 300.000 km vuodessa ajettaisiin.

    Vaikka data on yhteinen isolla alueella ei silti merkitse sitä, että AINA saisi vierailta alueilta keikan. Kannattaisi ottaa selvää asioista, ennenkuin MuTu-juttuja alkaa kertomaan...

    ;-)

    Äänestä

  • että näin... kirjoitti:

    "Mistä johtuu, että myös Vantaalla taksarit tekee paljon konkursseja jos ajoa olisi noin kuin kuvailette?"

    No heitäppä vaikka tietolaaristasi tieto, kuinka moni Vantaalainen autoilija lopetti liikenteen vuonna 2007 maksuvaikeuksien takia, eli teki ns. konkat? Noin konkarina osaat varmaankin vastata, koska tunnet kyllä jokaisen lopettaneen autolijan. Lopettamisen syitä oli mm. eläke, sairaus, kyllästyminen koko alaan, muutto muualle Suomeen, mutta kuka olisi tehnyt konkat?

    ...joita vouti järjestää? Oletko koskaan lukenut mitään ilmoituksia näistä? Netissäkin on silloin tällöin myytäviä autoja oikein kuvien kera esillä. Oletkos koskaan tunnistanut niistä kuvista autoja vantaalaisiksi takseiksi. Viimeksi viime vuoden loppuåuolella olleessa huutokaupassa myytiin vantaalainen auto.

    Jos joku persaukinen taksari ilmoittaa sulle lopettavansa kyllästymisen takia, on se syy kuitenkin ihan muu....

    Voudit joskus iskee, Vantaallakin.

    Toisaalta, vantaalla on kulupuoli ihan TOLKUTON verrattuna esim. stadiin, nettona ei kummoisia jää, menee kuluihin valtaosa...

    Äänestä

..löytyy stadin pirssistä

vuosilta -73 -85

Äänestä

Kommentoi aloitusta


entinen kuski kirjoitti:

Keneltä löytyy kokemusta pirssin ratista 70-luvun puolelta lähtien? Vai onko kaikki täällä amatöörejä.

Itse kypsyin kolmessa vuodessa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu