Lähetän pesulaskun Helsingin kaupungille, kun mättivät noin paljon suolaa, että kun nyt tuulessa kuivunut on auto ikkunoihin asti kuin valkoisen vaahdon peittämä! On siinä jynssäämistä! Postittakaa muutkin vaade suolauksesta vastuussa olevalle ja kuvatkaa ensin auto tai menkää näyttämään. Sitten s-postia esim. Helsingissä; helsinginkaupunki.fi => katuosasto => yhteystiedot.
Korvausvaade suolauksen likaamasta
autosta kaupungilta!
241324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Maksa lasku vaan itse, kun kerran omilla nastoillasi irrotat sitä tummaa paskaa tien pinnasta. Lisäksi voit lähettää korvauksen kaupungille urille pilaamistasi kaduista.
enemmän kuin nastat
oli hesarissa tutkimus mennä talvena
Tuo erityinen likaantuminen sattui vain tänään, muulloin ei. Olikohan suolaajilla ylireagointia kovan tuulen vuoksi ja 0-rajan lämpötilan pelottamina?
Ei yön aikana ollut erityisempää liikennettä kun tuossa ennen 9 ajelin stadin halki 14 km töihin.
Kyllä se paska on 95%:sesti nastarenkaiden aikaansaamaa. Ihan sama kuka sitä roiskuttaa, kun nastat sen on sinne tuoneet. Parempi vaan että lennätetään tuo paska mahdollisimman nopeasti pois ettei jää pidemmäksi aikaa ilmaa pilaamaan ja autoja likaamaan.
kun oli myrsky tulossa. Jos on tiedossa että tulee lumimyrsky niin silloin suolaa levitetään normaalia enemmän jotta tiet saadaan pysymään jotenkin ajettavassa kunnossa.
Määräykset suolaamisesta tehdään sää ennusteiden perusteella.
Se ei haittaa että kotterot ruostuu kun suolaamisella saadaan vähennettyä onnettomuuksia.
Autoja saa aina uusia.
ihme koohotusta. Suolaus lopetettava. Ne jotka ei osaa ajaa lumisella tiellä menkööt taksilla.
Suola liuottaa asfaltin bitumia, jolloin tien kuluminen nopeutuu huomattavasti. Nastat rouhivat sitä bitumia ja kivianesta tienpinnasta, mutta ilman suolaamista teiden kuluminen olisi selvästi hitaampaa. Myös hiekoitus aiheuttaa katupölyä, kuraa ja teiden kulumista. Kun sitä hiekkaa hierotaan renkaan alla asfalttia vasten, asfaltti kuluu ja hiekka jauhautuu hienoksi pölyksi.
Eli jos nastat tietä kuluttavatkin, niin kitkarenkailla ajavia varten suoritettu teiden suolaus ja hiekoitus aiheuttavat kulumista nekin. Sen lisäksi suola sitoo ilmasta kosteutta ja pitää tiet jakuvasti märkinä. Suolaaminen aiheuttaa sen, että kuran lentäminen loppuu vasta kun pakkasta on yli kymmenen astetta.
Hei, haloo! Että Hesassa vois sattua vakavia kolareita kun vähän tuiskuu? Jo on aikoihin eletty kun pelätään ajaa liukkaalla! Eiks nykypolvi uskalla, rohkeus sulta puuttuu ja taito, autossa on NELJÄ PYÖRÄÄ sentään, kun kävelet sul on vain 2 jalkaa.
Jännä tuo nastakuskien harhaluulo siitä, että kitkarenkaat kaipaisivat suolausta. Näinhän ei ole, kitkat pitävät paremmin lumisilla teillä ja karhealla jäällä. Suolaus harmittaa kitkakuskia vähintään yhtä paljon kuin nastakuskia.
Kolarien aiheuttajat on näitä liian rohkeita jotka luulee olevansa mestari kuskeja. Sitten kun nämä ns. mestarit törttöilee niin niiden mielestä vika ei ole koskaan heidän vaan tienhoidon tai muitten autoilijoiden.
kitkat pitävät paremmin lumisilla teillä ja karhealla jäällä.
Olet oikeassa kitkat pitää hyvin KARKEALLA jäällä.
Alle 10 asteen pakkasella jäällä on taipumus kiillottua. Mitä enemmän autoja liikkuu sitä liukkaampi tie. Sillon kitkat pitää erittäin huonosti.
mittarilla suolaus vähentää onnettomuuksia?
Kaikissa tapauksissa se huonontaa näkyvyyttä ja lumisateessa se yleensä aiheuttaa sohjovalleja jotka ovat omiaan lisäämään onnettomuuksia kun
tarvittavaa aurausta ei enää tehdä.
Tänään oli loisto esimerkki ykköstiellä kun aamulla oli hyvä keli ajella,kun ei ollut vielä suolattu niin iltapäivällä tuli sitten ensin suola-auto joka levitti lumeen liuoksen ja kilometrin perässä tuli aura-auto joka työnsi suola sohjon pois tieltä.Tuloksena hyvä ja märkä tienpinta josta paska lentää eikä irtoa lasista kun lähes puhtaalla liuottimella.
Liukkauden torjunta olisi ollut tajuttavissa,jos auraus olisi tehty edes ennen suolausta.
Normaali pakkaslumi lentäisi tieltä tuulen mukana mutta suolaus aiheuttaa sen,että itenpinta on aina liukas kun on pakkasta ja se lisää onnettomuuksia.
No se nyt vaan näillä palstoilla näyttää siltä. Jostakin syystä yleensä samoissa viesteissä puolustellaan tai vaaditaan lisää suolausta ja syytetään nastarenkaiden käyttäjiä teiden tuhoamisesta. Minkä muun johtopäätöksen tuosta voi vetää?
PS. Mikä sen jään karhentaa jos kukaan ei käytä nastarenkaita?
Tein oman testin ja neuvoisin muitakin kokeilemaan.
Ottakaa pala asvalttia,pistätte sen ämpäriin sitten hankitte tien poskesta suolaa jota tielle on levitetty sekoitatte sen vedellä ja kaadatte siihen ämpäriin katsokaa mitä asvaltille tapahtuu.
Kokeneei ei aristele kun hiukan tuiskuu, siitä vaan!
Muuta sitten takasin sinne vitun enontekiölle tai mistä perkeleen pöndeltä ny sitte kotosin oletkin, jos et kestä kaupungin olosuhteita.
sanottu. Landet landelle.
Muuta sä, jos et ole tottunu ajaan talvella. heh, heh....poitsurassu kun niin tykästyny etelän keleihin! Mä kaipaan stadiin samanlaisii kelejä kuin 40 v sitten!
Ei tarvitse tulla pääkaupungin teitä sieltä tuusulasta käsin jyrsimään. Ruuhka-aikaan pitäisi laittaa teille porttikielto niin jotta maalaiset pysyisivät maalla nastoineen.
että Suomessa ei todellakaan ole ensimäistäkään kaupunkia.
On vaan kyliä jotka käyttävät nimikettä egon pönkittämiseksi.
Tietulli landelaisille, jotka ei osaa ajaa Hesan lumilla! Niitäkö varten stadi pitää suolata?
mainitaan joskus "metropolialue".
aiheuttaa suorastaan räkänaurun, säälittävät ajotaidottomat pellet ajaa kehillä yhtenään autojaan paskaksi, ja sitten samat pellet uhoavat täällä olevansa mestarikuskeja :D