Tuli taas uutisissa, ruuhkamaksuja ollaan tosissaan kehittelemässä.
Poliitikot on taas yllättäen aivan pihalla.
Suomen ruuhkat on itseaiheutettuja. Seurausta epäonnistuneesta kaupunki ja katusuunnittelusta. Ensimmäinen työ, olisi vapauttaa nykyisten ruuhkien syylliset tehtävistään. Näytöt on jo annettu.
Suunnitteluun ja toteutukseen pitäisi palkata pieni ja tehokas ryhmä, jolla riittää valta liikenteen perusasioiden kuntoon saamiseen. Suomeksi pääliikenneväylien rakentaminen. (mallia voi hakea vaikka Saksasta)
Jos ajoaika puolittuu kaupunkiliikenteessä, niin päästöt painuvat vähintään yhteenkolmasosaan.
Ps. Kaikki suunnitelmat pitäisi hyväksyttää vähintään AA:n tasoisella liikenteen ammattilaisella! Silloin kun mikään ei vituta, se todennäköisesti toimii!
Poliitikot on taas yllättäen aivan pihalla.
Suomen ruuhkat on itseaiheutettuja. Seurausta epäonnistuneesta kaupunki ja katusuunnittelusta. Ensimmäinen työ, olisi vapauttaa nykyisten ruuhkien syylliset tehtävistään. Näytöt on jo annettu.
Suunnitteluun ja toteutukseen pitäisi palkata pieni ja tehokas ryhmä, jolla riittää valta liikenteen perusasioiden kuntoon saamiseen. Suomeksi pääliikenneväylien rakentaminen. (mallia voi hakea vaikka Saksasta)
Jos ajoaika puolittuu kaupunkiliikenteessä, niin päästöt painuvat vähintään yhteenkolmasosaan.
Ps. Kaikki suunnitelmat pitäisi hyväksyttää vähintään AA:n tasoisella liikenteen ammattilaisella! Silloin kun mikään ei vituta, se todennäköisesti toimii!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei minkäänlainen järki toimi liikenteessä. Koska niitä koskevia-asioita hoitaa kyvyttömät tahot. Jotka eivät elä käytännönelämää.
Ja kun ymmärrys loppuu,nostetaan maksuja. Ja vedotaan ympäristöasioihin. Ei se ympäristö pelastu jos "mafialle" maksetaan "suojelusta"(Valtio).
Ameeriikas joku tv-pastori julistaa sanomaansa jossa maksamisella saa ikuisenelämän tms. Ja kun kansa on tyhmää,ne maksaa eivätkä kuollessaan huomaa valittaa ja nostaa kannetta. SUOmaassa vastaava tilanne. Mitä enempi maksamme liikkumisesta,ympäristölle aivan sama. Ihminen ei ole syyllinen ilmastomuutokseen. Kuluttaako hänen autonsa 7- tai 9 litraa pa:ta satasella. Ei mitään merkitystä. Vain tämä "mafia" hyötyy isommasta kulutuksesta. Ja kuluttaja PAREMMASTA suorituskyvystä. Josta voi maksaakin.
"maailma on erillainen tähdentakaa katsottuna" ;))
Jo Helsingin kehyskunnatkin lämpenee tälle raharosvoukselle:
http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id81686.html
Eilen illalla yle:n uutisissakin -olikohan nurmijärveläinen kunnallisvaltuutettu- naishenkilöä hymyssä suin lässytti että "kyllä tuo ruuhkamaksu on varmasti tarpeen mikäli asukkaat kokevat sen tarpeellisena". Siis yhtä paskaa poliittista jargonia eli lässytystä sanomatta mitään ja sanomatta varsinkaan kansan syvien rivien mielipidettä.
Fakta on myös se, että eduskunta aikanaan hyväksyy lain ruuhkamaksujen perimisestä. Meillä on kansanedustajina kansanvastaisuusedustajat.
5 vuoden sisällä maksamme -raaka arvioni- 100-120 euroa/kk ruuhkamaksua, tuota irvokasta veroa. Ja idiootit viher-demari-liikennesuunnittelijat (munattomat ajotaidottomat autonvihaajat) ovat juuri aikaan saaneet ne vähäisetkin ruuhkat mitä pk-seudulla on, osasyynä poliitikkojen halu ajaa kehitysaluepolitiikan lakattua kaikki kynnellekykenevät asumaan pk-seudulle.
pahimpana ruuhka-aikana ajettaessa maksimissaan yksi päivä 60 kruunua eli 6.34 €. Jos siis ajat 30 päivänä tuon pahimman maksimivaihtoehdon mukaisesti saat automaattisesti kotiin n. 190 €:n laskun, jolle on maksuaikaa 14 päivää. Tämä maksu ei kuitenkaan koske ulkomailla rekisteröityjä autoja.
Mitäs muuta tuo on kuin rosvousta? Autoilja saa maksaa maantiet, kadut, oopperat, urheiluhallit, puoluetuet, kehitysavut, yritys- ja maataloustuet, pakolaisten elätyksen jne jne. Ja vielä lisäksi joukkoliikenteestä sen verran että joukkismatkustaja pääsee halvalla lipulla.
Miksei jumalauta pistetä liikennemuotojen käyttäjiä samalle viivalle? Hesan seudulla lippujen hinnat 4-5 kertaisiksi kerralla, pystyisi liikennöitsijätkin lisäämään linjoja ja parantamaan mm. poikittaisyhteyksiä. Mitä helvettiä kaikki halutaan kupata aina auton omistajilta?
kehitys kehittyy ja köyhät rutisee.